5月25日，2022款林肯飛行家正式上市，先期共推出3款車型，指導價60.38-76.38萬元。相比于現(xiàn)款車型，2022款林肯飛行家在保持既有優(yōu)勢的同時，進一步提升了豪華感、舒適感、儀式感和科技感，也進一步擴大了臻享美式豪華大型SUV的競爭優(yōu)勢。

▌看得見、摸得著的豪華與舒適

2022款林肯飛行家的豪華，是看得見的。

它的車長超5米，車寬超2米，軸距超3米 ，是一款大塊頭的美系豪華SUV。無論是車身尺寸、輪轂大小還是車內(nèi)空間，2022款林肯飛行家都是同級典范。

而且雖然飛行家比寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7、沃爾沃XC90更長、更寬，但高度卻更低。而正是這種航空飛行器的造型設計，使得飛行家在穩(wěn)重、霸氣的同時，擁有了更時尚動感的車身姿態(tài)，進一步提升了豪華感。

2022款林肯飛行家的豪華，是可以感受到的。

它全系標配高功版3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，匹配10擋手自一體變速箱，最大功率261kW，峰值扭矩553N·m。而同級其他車型，要么全系2.0T，要么2.0T+2.5T，只有寶馬X5、奧迪Q7在2.0T之外配備了3.0T發(fā)動機，不過即便都是3.0T發(fā)動機，飛行家的峰值扭矩也遙遙領先，變速箱也同樣領先一眾對手。

這也使得2022款林肯飛行家無論是爆發(fā)力還是平順性，都優(yōu)于對手。而且由于飛行家采用了縱置后驅平臺，動力可以50:50前后分配，其加速性能和穩(wěn)定性也得到了進一步提升，操控也更加靈活。

此外，在CCD自適應懸掛和Air Glide空氣懸掛的雙重加持下，2022款林肯飛行家的操控感和駕乘質感更進一步。

由外而內(nèi)，2022款林肯飛行家的豪華感和舒適感層層加碼。

它擁有同級唯一、可媲美公務艙的二排豪華座艙，全系標配二排座椅電動調節(jié)，可選走廊、中央扶手箱、7座，擁有同級獨有的豐富二排布局。而且在現(xiàn)款車型基礎上，2022款林肯飛行家做了進一步升級。

6座版車型坐墊加寬54mm、加長22mm、加厚15mm，擁有了同級最寬（562mm）、最長（347mm）的坐墊。該坐墊采用雙層泡沫設計，新增了超柔軟的軟泡層作為表層，更貼合人體曲線，乘坐更柔軟，包裹性更佳；同時采用了較厚的底層泡沫，可以提供更好的支撐，長途乘坐也更不容易疲勞。

椅背也進行了加寬加厚處理，寬度增加了25mm，椅背腰托處的寬度增加了222mm，均是同級最寬；椅背的厚度和坐墊一樣，也加厚了15mm。而且由于腰托處進行了加寬處理，它的安全帶卡扣也隨之改成了隱藏式，不僅增加了高級感，也更不容易磕碰。

此外，2022款林肯飛行家的坐墊側邊加高19mm，椅背側邊加高70mm，進一步提升了側向支撐性和包裹性；二排座椅扶手也加長了26mm，達到135mm，同樣提升了支撐性。

7座版車型的二排座椅也進行了一系列升級。不過由于布局不同，其坐墊和椅背長度、寬度、厚度的增加值也有所區(qū)別。

雖有不同，但無論是六座版還是七座版，2022款林肯飛行家都擁有了更寬大、包裹性更強的二排座椅，還擁有了雙倍的柔軟體驗，堪稱同級最舒適的二排座椅。而且6座版還有一個非常貼切的官方名稱——“臻享機長座”。

除了坐墊和座椅靠背，2022款林肯飛行家的第二排座椅頭枕也根據(jù)中國用戶的習慣進行了特別定制。

一是打造了12°傾斜的前表面，以提供更多的接觸面積和更充足的中下部支撐；二是增加了20mm的軟泡層，可以更貼合人體曲線，起到更好的包裹作用，而且觸感更柔軟；三是頭枕側翼增加了調節(jié)功能，實現(xiàn)了四向手動調節(jié)。

總之，升級后的第二排航空睡眠頭枕不僅更安全，還更舒適。

除了升級，2022款林肯飛行家的第二排座椅還新增了一系列功能，比如全系標配的座椅電動調節(jié)。它可以電動調節(jié)座椅的前后滑動、椅背傾斜角度、椅背折疊，還擁有同級領先的一鍵座椅起降，以及同級獨有的聲控座椅復位功能。

這項配置在使座椅調節(jié)更簡單省力，增加豪華感和舒適感的同時，也使得進出第三排更優(yōu)雅從容。在第二排座椅一鍵升起后，進出第三排的通道有著遠超中國95%男性的肩寬，可以更方便地進出。而且駕駛者無需走到車外，即可通過語音命令復位第二排座椅，不僅方便省心，還更有儀式感。

第三排同樣給力，橫向、縱向、豎向都有著足夠寬敞的空間。而且2022款林肯飛行家還升級了座椅，坐墊加厚15mm，頭枕也相應的進行了加厚處理，使乘坐更為舒適。此外它還配備了防夾功能和逃生功能，在細節(jié)處體現(xiàn)了人性關懷。

值得一提的是，在三排座椅全部開啟的狀態(tài)下，飛行家依然擁有300升的行李箱，非常給力。作為飛行家車主，在近兩年的用車過程中我發(fā)現(xiàn)，這樣的行李箱足以滿足日常需求，回家探親、遠行也都沒問題。

而如果行李箱不夠用，第三排座椅還可以一鍵放倒，解鎖更大空間。

此外，2022款飛行家還擁有同級最豪華舒適的前排體驗，擁有30向座椅電動調節(jié)、5種座椅按摩模式，還全系標配座椅加熱和座椅通風。

總之，2022款林肯飛行家的豪華感和舒適感看得見、摸得著，而且體驗過后便欲罷不能。

▌有溫度的科技 不著痕跡的儀式感

在2022款林肯飛行家身上，筆者再次感受到了科技的溫度。

在保留現(xiàn)款影音娛樂系統(tǒng)和Co-Pilot360 Plus高級智能助駕系統(tǒng)一系列功能的同時，2022款林肯飛行家在智能網(wǎng)聯(lián)和智能駕駛輔助方面做了進一步升級，更方便省心，也更安全。

2022款林肯飛行家配備了SYNC+智行互聯(lián)（三代）系統(tǒng)，新增了同級獨有的V2i車路協(xié)同，以及語音控制電子車主手冊、智能語音助理，并對包括自然語音控制等在內(nèi)的一些功能進行了優(yōu)化。

車路協(xié)同很有意思，在路口等紅綠燈時，它可以自動捕捉紅綠燈倒計時信息，在紅燈變綠時發(fā)出提示通知。在駕駛狀態(tài)，如果預測到以當前速度足以通過前方交叉路口，車輛會進行綠波引導；相應的，如果預計前方路口將變成紅燈，來不及通過，系統(tǒng)會發(fā)出聲音和視覺警報，提醒駕駛者放慢速度或停車。

當然，如此復雜的功能，實現(xiàn)起來并不容易，除了車廠的努力，還需要城市基建來匹配。目前，長沙市、無錫市、廣州市已開放了特定區(qū)域，可以實現(xiàn)此功能。當然作為基建狂魔，這一功能在全國大范圍使用也不會遙遠。

智能語音助理-月相設計是同級獨有配備，也是2022款林肯飛行家的全系標配，在與車機交流時會更有親切感，車輛本身也從一個冷冰冰的機器變成了身邊的朋友。

而且新車還優(yōu)化了自然語音控制功能，可以連續(xù)說出語音指令而無需每次單獨喚醒。在不播放音樂、不導航時，和音樂、導航相關的免喚醒詞也都不會響應，這也進一步降低了誤喚醒率。

此外，新車的在線娛樂、隨心聽等資源也進行了優(yōu)化，不僅可以同步QQ音樂歌單和喜馬拉雅節(jié)目單，會員/VIP還可以同步高品質內(nèi)容和已購買項目。

SYNC+智行互聯(lián)（三代）新增的林肯香氛系統(tǒng)和林肯舒享時氛模式更是驚艷。在上萬種香型中挑選出來的7種獨具品位的特調香氛，可以營造出專屬的心境，帶來全新的體驗；而當車輛處在P擋時，開啟舒享時氛模式，你便可以在“森林綺境”、“海嶼之戀”或“馥郁暖心”的不同主題中，在中控屏動畫、音樂、香氛、氛圍燈、座椅按摩等功能的協(xié)作下，同時獲得視覺、聽覺、嗅覺、觸覺等全方位的享受，徹底放松身心，緩解壓力。

而且要知道，這些音樂可是通過Revel Ultima 3D沉浸式音響系統(tǒng)，用28個揚聲器來播放的，聽覺效果可想而知。

這也正是2022款林肯飛行家所帶來的獨特儀式感和美式豪華感。

當然，現(xiàn)款車型所配備的躬迎上賓、智能手機鑰匙、鋼琴鍵式換擋、交響樂提示音、車門密碼鎖等同級獨有配備，以及百項美式豪華配置，2022款林肯飛行家也都有。這也使其擁有了獨一無二的儀式感。而這些功能，都融入到了2022款林肯飛行家的每一個用車場景中。

真正有品位的儀式感就是這樣，不刻意、不造作，和諧自然。

寫在最后：

通過上面的分析我們可以知道，2022款林肯飛行家在保持大而強、從容優(yōu)雅、舒適豪華等傳統(tǒng)優(yōu)勢的前提下，舒適性、科技感、儀式感進一步增強，進而擁有了更強悍的品價比和競爭力。

作為2020款林肯飛行家車主，看到新車的一系列升級，著實有些羨慕。第二排座椅、第三排座椅升級后，無論是接待客戶、朋友，還是攜家人出行，乘坐體驗都得到了很大提升，格調也直接拉滿。香氛系統(tǒng)、舒享時氛模式，則可以讓人更好、更快的從工作場景切換到生活場景，無論工作上有怎樣的壓力，回到家一樣會高高興興的張開雙臂：“寶寶們，我回來了?！?/p>

從這種意義上看，2022款林肯飛行家絕不僅僅是一款車，而是時刻陪伴在你身邊，把身心全都給了你，時刻關心著你的小伙伴。（文/暮四先生）