米蘭車展，SYM不僅發(fā)布了DRG的探險(xiǎn)版本，還發(fā)布了JOYMAX Z 300的平踏板版本“Joyride 300”，除了變“平”之外，還針對(duì)配置和外觀做出了一定的調(diào)整。

很顯然SYM并沒有簡(jiǎn)單粗暴地將“九妹”直接削平，為了拉開與平踏板的差異，直接將平踏板版本的車頭燈進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。

雙頭燈變成了三頭燈的形式，更貼近當(dāng)家旗艦車型MAXSYM TL的車頭設(shè)計(jì)，可能SYM以后也要開始走套娃路線了。

另一個(gè)變化是儀表，Joyride 300舍棄了“九妹”的組合式儀表，直接換上了一塊液晶屏，雖然面積并不算大，但是這個(gè)科技感提升不小。

需要注意的是，在歐洲市場(chǎng)Joyride 300提供兩種規(guī)格的輪胎尺寸，分別是前15寸后14寸和前16寸后14寸。因此座高也有差異，15寸前輪版本座高為770mm，16寸前輪版本座高778mm。

動(dòng)力方面，搭載278.3cc排量的水冷單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力25.8hp/8,000 rpm，最大扭矩26Nm/6,000rpm，標(biāo)配無鑰匙啟動(dòng)，可調(diào)節(jié)的風(fēng)擋。座桶空間可以放下兩頂頭盔。

其他部分，基本和“九妹”相差不大，平踏板版本的出現(xiàn)，為消費(fèi)者提供了更多的選擇，相比之下平踏板的舒適度更高，日常騎行也更加方便，而且應(yīng)急的時(shí)候還能放下大件的物品。不過，SYM并沒有在現(xiàn)場(chǎng)公布這臺(tái)車的價(jià)格。