電車怎么開最省電 電車的車主都非常在意車輛的續(xù)航，很多人誤以為續(xù)航只是和車電的性能相關，實際上不止于此，今天教大家?guī)讉€小技巧，無論什么電車續(xù)航都能增加30公里以上。 第一點：經濟時速 電車的經濟時速主要是動力系統(tǒng)差異造成的，一般為60-80公里每小時，條件允許的情況下，盡量要保持在這個區(qū)間里面。因為車速在100公里以上的時候，為了保證車輛動力和克服空氣阻力，車輛需要增加電流。此時的電耗就會急劇的升高. 第二點：調整冷胎充氣壓力 胎壓越高其實是越省電的，數(shù)據(jù)顯示胎壓每提升0.07，滾動的阻力就會降低1.4%，我的經驗是把胎壓調到2.9是最省電的。不過千萬要注意，不要過度的提高胎壓，否則不僅車輛的舒適度變差，胎噪變大還容易造成剎車距離變長和爆胎。容易影響駕駛安全。 第三點：調整駕駛模式 加速模式和轉向模式應該設置為舒適或者ECO模式，停止模式應該設置為保持。這是最省電的駕駛習慣，我的建議是短途優(yōu)先選擇ECO模式，長途選擇舒適模式。 第四點：高速駕駛要關窗 開窗會令空氣阻力增大，車輛的電耗也會有明顯增大,建議在夏天開空調溫度保持在21攝氏度，風速調為2-3檔 第五點：盡量避免急加速和急停，急踩電門和剎車，你的車一定會跑的又穩(wěn)又遠