西安科迅地鐵盾構渣土處理系統(tǒng)
行業(yè)難點:由于城市的快速發(fā)展,地鐵項目日益增加
行業(yè)現(xiàn)狀:
1、地鐵施工產生的渣土具有高含泥率、高含水量的特點;
2、運輸過程中撒漏會造成城市道路污染,外運時需耗費大量清潔用水;
3、城市管理現(xiàn)代化不允許垃圾堆放,不及時外運會帶來施工受阻問題;
4、市場上現(xiàn)有技術盡管也采用一些固液分離設備分離沙石與泥漿,但效果不佳。
西安科迅緊跟國家政策,研發(fā)了一種渣土環(huán)保處理設備,將離心分離技術與流體力學結合起來,針對廢棄物環(huán)保處理過程中的固液兩相分離問題,通過后續(xù)處理功能,減少污染物排放,回收可利用資源并達到當地政府排放標準和環(huán)保要求。西安科迅盾構渣土處理系統(tǒng)由粗振動篩、細振動篩、除砂旋流器、渣漿泵及壓濾機等部件組成。

技術亮點:
1.針對泥漿特性開發(fā)了大振幅振動篩,解決了排渣含水率偏高的問題,使振動篩排渣物料滿足運輸要求;
2.旋流處理設備耐磨部位采用新型高耐磨材質,提高使用壽命,降低成本;
3. 采用模塊化設計,設備整體結構緊湊,解決了此類設備占用面積大的問題,使其滿足市區(qū)正常施工條件;
4. 遠程集成PLC控制,可實現(xiàn)設備運行狀況實時監(jiān)測及上傳到云端。
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