“比日系車(chē)還省油”的起亞傲跑油耗到底有多低？4月27日，東風(fēng)悅達(dá)起亞“雙城記——傲跑智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽”燃擎開(kāi)場(chǎng)，比賽為“老司機(jī)”專(zhuān)場(chǎng)，創(chuàng)下同級(jí)最低的4.6L百公里油耗，“油”刃有余踢館號(hào)稱(chēng)“省油王”的日系小型SUV。此外，在這場(chǎng)高手和高手之間的巔峰對(duì)決中，“老司機(jī)”一并體驗(yàn)了傲跑同級(jí)最高的L2級(jí)DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統(tǒng)等，感受傲跑多項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先的“IN核實(shí)力”。

雙城記——傲跑智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽

??！ 傲跑賽出4.6 L同級(jí)最低百公里油耗 刷新紀(jì)錄

比賽當(dāng)日，有著豐富駕駛經(jīng)驗(yàn)的“老司機(jī)”，駕駛“IN核SUV”傲跑從上海安亭始發(fā)，前往山水如畫(huà)的蘇州太湖風(fēng)景區(qū)，往返距離達(dá)192.6公里，時(shí)長(zhǎng)超過(guò)3小時(shí)，途經(jīng)市區(qū)、高速、景區(qū)等全速域、全場(chǎng)景路況，貼近用戶(hù)日常駕駛，測(cè)試的油耗水平更真實(shí)。

雙城記——傲跑智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽

經(jīng)過(guò)激烈的比拼，最終智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽的冠軍以4.6L的超低百公里油耗，榮獲“金腳大王”桂冠。這一成績(jī)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于官方公布的5.4L百公里綜合油耗，坐實(shí)傲跑“同級(jí)最省油的SUV”稱(chēng)號(hào)。更有“老司機(jī)”當(dāng)場(chǎng)算了一筆精明賬：“傲跑百公里實(shí)際油耗只有4.6L，每公里才不到4毛，我上班差不多10公里，比坐公交、地鐵還要省錢(qián)?！?/p>

雙城記——傲跑智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽油表數(shù)據(jù)

燃油經(jīng)濟(jì)性能碾壓同級(jí)，主要在于傲跑的“芯機(jī)超強(qiáng)”。傲跑搭載了基于起亞Smartstream平臺(tái)打造的伽馬二代1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配可模擬8速的IVT智能無(wú)級(jí)變速箱，既有CVT的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，又可媲美AT的換擋速度。更讓駕駛者稱(chēng)贊的是，傲跑擁有雪地、泥地、沙地3種常規(guī)之外的共6種駕駛模式，不同的駕駛模式能夠針對(duì)不同的路況和自然環(huán)境，讓愛(ài)車(chē)的操控達(dá)到最佳的狀態(tài)，可以說(shuō)傲跑是最具有“越野氣質(zhì)”的城市小型SUV。

雙城記——傲跑智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽

燃！ 傲跑大秀同級(jí)最高L2級(jí)智能駕駛輔助 超越期待

比賽中，收獲“老司機(jī)”五星好評(píng)的，還有傲跑的智能安全輔助系統(tǒng)DRIVE WiSE。途經(jīng)京滬高速和蘇臺(tái)高速路段，傲跑的智能自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持/跟隨功能，讓駕駛更加輕松自如；在蘇州市區(qū)比較擁堵的城市路段，傲跑的前方防撞輔助、360度全景影像等功能，也能讓駕乘者輕松享受智能駕駛所帶來(lái)的安全感，尤其是在倒車(chē)過(guò)程中以及狹窄的路段，傲跑的側(cè)后方影像可顯示在儀表盤(pán)上，極大減少了擦碰車(chē)輛的風(fēng)險(xiǎn)；此外，傲跑還配備全方位六安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全配置，從主動(dòng)到被動(dòng)，全面為安全保駕護(hù)航，讓旅途安心又放心。

雙城記——傲跑智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽

超越同級(jí)的智能網(wǎng)聯(lián)體驗(yàn)也是傲跑的“快樂(lè)星球”。傲跑搭載的10.25英寸智能顯示屏，內(nèi)置百度智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0，擁有信息查詢(xún)、遠(yuǎn)程控制車(chē)輛、百度導(dǎo)航、場(chǎng)景化語(yǔ)音交互等多項(xiàng)實(shí)用科技功能。在近200公里賽程中，“老司機(jī)”與傲跑的智能小助手趣味互動(dòng)，通過(guò)語(yǔ)音打開(kāi)天窗、播放音樂(lè)、路線導(dǎo)航等，不僅緩解了疲勞，還真正實(shí)現(xiàn)了“能動(dòng)口絕不動(dòng)手”的駕車(chē)需求。

帥！ 傲跑同級(jí)最高顏值、最大內(nèi)部空間 圈粉無(wú)數(shù)

被評(píng)為同級(jí)最高顏值的傲跑，整車(chē)大氣硬朗、線條凌厲，雙色車(chē)身讓整車(chē)更具辨識(shí)度，形成帥酷的“側(cè)顏殺”。節(jié)油挑戰(zhàn)賽中，途經(jīng)陽(yáng)澄湖服務(wù)區(qū)，傳統(tǒng)古樸的蘇式建筑、蘇州園林的古風(fēng)韻味，與充滿(mǎn)現(xiàn)代時(shí)尚感的IN核SUV傲跑相搭配，別有一番“跨界融合”的美感。

東風(fēng)悅達(dá)起亞“IN核SUV”傲跑

坐入車(chē)內(nèi)，傲跑4345*1800*1645mm的“傲人三圍”、2630mm的軸距，讓“老司機(jī)”感受到了傲跑同級(jí)最寬適的內(nèi)部空間享受。身高1米8的“老司機(jī)”入座后，傲跑的前后排頭部和腿部依然有著比較富余的空間，后排即使坐入3個(gè)成年人也不會(huì)感到擁擠；高級(jí)皮質(zhì)座椅、真皮材質(zhì)的方向盤(pán)等，彰顯了傲跑可以媲美豪華車(chē)的高級(jí)質(zhì)感，讓3個(gè)多小時(shí)的駕駛絲毫不感疲勞；平時(shí)如果打開(kāi)傲跑的全景天窗，車(chē)內(nèi)還會(huì)有更通透的視野，駕乘者的心情也會(huì)隨之更為愉悅。?

東風(fēng)悅達(dá)起亞“IN核SUV”傲跑

作為東風(fēng)悅達(dá)起亞的全球戰(zhàn)略車(chē)型，憑借IN核外觀設(shè)計(jì)、IN核智能裝備、IN核舒適體驗(yàn)三大“IN核實(shí)力”，以及“比日系車(chē)還省油”的5.4L百公里綜合工況油耗(本次實(shí)測(cè)為4.6L每百公里），傲跑打造出了同級(jí)最高顏值、同級(jí)最高安全性、同級(jí)最大空間、同級(jí)最高燃油經(jīng)濟(jì)性，一舉“承包”4項(xiàng)同級(jí)第一，并且拿下小型合資SUV銷(xiāo)量榜單Top5，當(dāng)之不愧是最受年輕人歡迎的“IN核SUV”。