新能源汽車(chē)12月交付數(shù)據(jù)匯總，未來(lái)發(fā)展方向如何

莫道桑榆晚，為霞尚滿(mǎn)天。我是財(cái)經(jīng)廉

我查找匯總整理了2022年新能源汽車(chē)交付量，數(shù)據(jù)如下

2022年12月，理想汽車(chē)共交付新車(chē)21,233輛，再次創(chuàng)下單月最高交付紀(jì)錄，同比增長(zhǎng)50.7%。第四季度累計(jì)交付46,319輛，同比2021年第四季度增長(zhǎng)31.5%。

2022年1月至12月，理想汽車(chē)總計(jì)交付133,246輛，同比2021年增長(zhǎng)47.2%。截止到2022年12月31日，理想汽車(chē)?yán)塾?jì)交付量為257,334輛。

2022年12月，蔚來(lái)交付新車(chē)15815臺(tái)，同比增長(zhǎng)50.8%，環(huán)比增加1637臺(tái)，創(chuàng)月度交付新高;其中，第二代技術(shù)平臺(tái)的 ET7、ES7、ET5交付量提升至13127臺(tái)，占當(dāng)月總交付數(shù)83%，標(biāo)志著蔚來(lái)一、二代平臺(tái)車(chē)型實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)切換。

四季度，蔚來(lái)共交付量同比增長(zhǎng)60%至4萬(wàn)臺(tái);2022年全年，共交付新車(chē)12.2萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)34%。

2022年12月，小鵬汽車(chē)總交付11,292臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)94%，重回萬(wàn)臺(tái)水平。

2022年累計(jì)交付量為120,757臺(tái)，較2021年增長(zhǎng)23%。

截至2022年12月31日，小鵬汽車(chē)歷史累計(jì)交付量已達(dá)到258,710臺(tái)。

極氪宣布2022年12月，ZEEKR 001交付11337臺(tái)，同比增長(zhǎng)198.7%；2022年全年交付71941臺(tái)，平均訂單金額超33.6萬(wàn)元。

極氪公布數(shù)據(jù)顯示，12月極氪001交付量達(dá)11,337輛，同比增長(zhǎng)198.7%；2022年，累計(jì)交付71,941輛，平均訂單金額超33.6萬(wàn)元。

上汽通用五菱60372輛、長(zhǎng)城汽車(chē)20926輛、奇瑞汽車(chē)20501輛、吉利汽車(chē)16831輛、上汽乘用車(chē)14868輛、廣汽埃安14500輛、一汽大眾11213輛、長(zhǎng)安汽車(chē)10404輛、合眾汽車(chē)10127輛。

特斯拉 2022 年 1-11 月中國(guó)市場(chǎng)批發(fā)銷(xiāo)量 65.5 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 62.9%，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)累計(jì)上牌 39.9 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 65.4%。

此外根據(jù)特斯拉最新公布數(shù)據(jù)顯示，2021年，特斯拉上海超級(jí)工廠以484130輛的年度交付量，率先沖擊50萬(wàn)的年度交付大門(mén)，同比增長(zhǎng)235%。值得注意的是，在特斯拉剛剛公布的2021年936000輛的交付成績(jī)單上，僅特斯拉中國(guó)占比就高達(dá)51.7%

2022年，是造車(chē)新勢(shì)力的競(jìng)爭(zhēng)和洗牌深水期，活過(guò)今年并且交付量穩(wěn)定的造車(chē)新勢(shì)力，都將成為明年的種子選手，進(jìn)一步吃掉新能源的紅利。

不過(guò)，2023年造車(chē)新勢(shì)力之間的競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)入新的階段，誰(shuí)能在交付量和市占率上拔得頭籌，意味著占領(lǐng)了競(jìng)爭(zhēng)的話語(yǔ)權(quán)。

國(guó)產(chǎn)新能源未來(lái)發(fā)展方向何去何從

“理想汽車(chē)12月交付量達(dá)到21,233輛，再次創(chuàng)下理想汽車(chē)單月交付的新紀(jì)錄，并成為新勢(shì)力品牌中最快達(dá)到月交付超過(guò)20000的品牌。

理想L9和理想L8的交付量均超過(guò)了10000輛，兩款車(chē)鞏固了我們?cè)?0-50萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的市場(chǎng)地位。

希望新的一年中理想汽車(chē)伴隨更多家庭一起成長(zhǎng)，創(chuàng)造移動(dòng)的家，創(chuàng)造幸福的家?！崩硐肫?chē)聯(lián)合創(chuàng)始人沈亞楠說(shuō)。

2023年第一天

蔚來(lái)汽車(chē)全球最大交付中心

在嘉定南翔正式啟用

該中心位于南翔鎮(zhèn)惠申路111號(hào)，使用面積50000平方米。由前場(chǎng)區(qū)（用戶(hù)觸點(diǎn)區(qū)域）和后場(chǎng)區(qū)（車(chē)輛操作區(qū)域）組成。前場(chǎng)區(qū)主要功能為接待、吧臺(tái)休息、一對(duì)一辦理提車(chē)手續(xù)、交付講解及拍照留念；后場(chǎng)區(qū)為交付前新車(chē)檢查區(qū)，經(jīng)過(guò)車(chē)輛外觀、內(nèi)飾、車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能等近200多項(xiàng)檢測(cè)，確保每臺(tái)交付車(chē)輛的品質(zhì)。

合肥 NIO Day 上，蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌揭曉新產(chǎn)品 EC7 的價(jià)格為 48.8 -57.8 萬(wàn)元時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)的掌聲寥寥?！拔祦?lái)第一次發(fā)布會(huì)發(fā)布價(jià)格現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有歡呼。

“產(chǎn)品挺好，就是貴?！?/p>

五年前，蔚來(lái)發(fā)布第一款量產(chǎn)車(chē) ES8，起售價(jià)格約 45 萬(wàn)元。現(xiàn)在，這個(gè)價(jià)格只能買(mǎi)到五座的 SUV ES7 和 EC7。而蔚來(lái)新一代 ES8 的起售價(jià)格已經(jīng)漲到 53 萬(wàn)元，比老款貴了 8 萬(wàn)元——相當(dāng)于一臺(tái)大眾 Polo 的價(jià)格。

新能源汽車(chē)未來(lái)發(fā)展前景如何

獨(dú)立油氣咨詢(xún)服務(wù)和數(shù)據(jù)公司Rystad Energy近期發(fā)布了全球能源格局分析報(bào)告。基于數(shù)據(jù)的評(píng)估，Rystad Energy認(rèn)為全球可采石油儲(chǔ)量正在大幅度下降，這可能對(duì)全球能源安全造成重大打擊。

根據(jù)Rystad Energy的分析，目前全球可采石油總量估計(jì)為15720億桶，相比下降了近9%，比2021年的總量減少了1520億桶。可采儲(chǔ)量對(duì)應(yīng)于行業(yè)術(shù)語(yǔ)“剩余技術(shù)可采原油和凝析油”，即包括油田發(fā)現(xiàn)和有風(fēng)險(xiǎn)的未來(lái)發(fā)現(xiàn)在內(nèi)的預(yù)期量。

2022年1-10月份兒，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量是2726萬(wàn)，新能源汽車(chē)占比超過(guò)10%，增幅超過(guò)80%。

整體上處繼續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

中國(guó)的現(xiàn)在汽車(chē)在國(guó)內(nèi)的地位會(huì)越來(lái)越高。

因?yàn)閲?guó)內(nèi)的房地產(chǎn)處于需要替代性行業(yè)。

國(guó)內(nèi)需要新的10萬(wàn)億級(jí)的替代行業(yè)，現(xiàn)在汽車(chē)是替代行業(yè)的重要的選項(xiàng)。

關(guān)山難越誰(shuí)悲失路之人，萍水相逢盡是他鄉(xiāng)之客。感謝關(guān)注我是財(cái)經(jīng)廉