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北京現(xiàn)代20周年,用菲斯塔N Line與新款途勝L 8AT“獻禮”

2022-11-07 17:39 作者:笑寒松  | 我要投稿

時間,或許是我們最寶貴也是最廉價的財富,因為有時候,時間是一寸光陰一寸金,而有時候,時間又是歲月蹉跎,但不管是寶貴還是廉價,時間對于每個人來說,都是公平的,至于說誰能夠在有限的時間里發(fā)揮無限的可能,誰才是掌握了時間最寶貴的地方,那么20年的時間,我們又能干些什么呢?

可能對于人類而言,可以從呱呱墜地成長為英俊帥氣或者美麗動人的成年人,而對于樹木而言,能從一顆小樹苗成長為一個大樹,那么與車企而言,又能如何呢?從現(xiàn)代汽車2002年進入國內(nèi)再到如今,北京現(xiàn)代已經(jīng)走過了20年的時間,在這20年的時間里,現(xiàn)代汽車集團憑借新品的引入和強大的技術(shù)研發(fā),開創(chuàng)了中國汽車市場的“現(xiàn)代速度”,創(chuàng)造了僅用時63個月就完成產(chǎn)銷0-100萬輛的突破。

當然,不可否認的是,如今北京現(xiàn)代的“速度”慢下來了,而在這20周年的重要日子,北京現(xiàn)代自然是需要提提速的,在近日,北京現(xiàn)代汽車便正式推出了全新菲斯塔 N Line以及新款的第五代途勝L 8AT, 其官方指導價分別為13.88-15.48萬元以及16.18-20.78萬,一直以來,新車,始終是一個車企維持活力,保證銷量的關鍵手段,但最終能取得怎樣的成績,還是要看消費者的反饋,不過,這一切,也有一個先決條件,就是產(chǎn)品實力如何?

首先來說說全新菲斯塔 N Line。此次,新車共推出 3 款配置車型,作為北京現(xiàn)代首款 N Line 系列轎車產(chǎn)品,新車的外觀融合 Sensuous Sportiness(感性運動)設計語言,同時新增 N Line 專屬運動套件且尾部帶有大尺寸熏黑尾翼設計,整體更具力量感,在整體造型上設計,與現(xiàn)款菲斯塔基本相似,但是在細節(jié)上的提升,卻讓新車有了不一樣的感覺,

例如,新車進氣格柵周圍的鍍鉻條都進行黑化處理,看上去更具侵略性。另外,菲斯塔 N Line 還配備大尺寸擾流板,并且采用四出排氣、雙色輪圈和紅色卡鉗等設計,在這個追求個性與激進的汽車消費時代,全新菲斯塔 N Line確實當代年輕消費身上那種,張弛有度的“性格”。

在內(nèi)飾方面,全新菲斯塔 N Line 采用 10.25 英寸智慧雙連屏,車機系統(tǒng)的全新UI設計簡約,搭配智能網(wǎng)聯(lián) 4.0 系統(tǒng),在內(nèi)飾的科技感與智能交互體驗上,有著更高的體驗,在安全配置方面,新車搭載了 Hyundai SmartSense 智心合一安全系統(tǒng)擁有 21 項 ADAS 配置。

動力方面,全新菲斯塔 NLine 搭載一臺 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率 147kW,峰值扭矩 253N · m,傳動系統(tǒng)匹配的是 7 速雙離合變速器,官方公布該車 WLTC 油耗為 6.15L/100km??梢钥吹?,作為一款中期改款車型,菲斯塔 N Line 的推出彰顯了北京現(xiàn)代的誠意,由內(nèi)而外的提升給年輕消費者帶來諸多驚喜,相信未來新車會有不錯的表現(xiàn)。

當然,除了全新菲斯塔 NLine,另外一個主角——新款第五代途勝L 8AT,自然也是同樣有著不錯的提升,新車在外觀上,其前臉部分采用了全新家族化樣式的進氣格柵。此外,新車的N Line也同樣擁有專屬運動外觀套裝,包括:專屬黑色金屬切割動感輪轂、專屬黑色外后視鏡、專屬前/后包圍、專屬動感后擾流板等等。

內(nèi)飾上,新款第五代途勝L 8AT采用了T字型座艙布局,配備了無邊框的10.25英寸懸浮式全液晶儀表盤,以及超大的10.4英寸豎立中控屏,科技感有著不錯的表現(xiàn),而新車搭載的Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng),也涵蓋了23項ADAS智能駕駛輔助技術(shù),包含多重碰撞制動系統(tǒng)、遠光輔助系統(tǒng)、駕駛員注意力警示系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車道跟隨輔助系統(tǒng)等。

動力系統(tǒng)上,新車搭載1.5T高功率渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率200Ps,峰值扭矩253N·m,傳動系統(tǒng)匹配的是現(xiàn)代汽車自研自造的8AT變速器,相比此前匹配的7速雙離合變速箱,新車的這套組合不僅更平順,同時也有著低至6.9L(WLTC)的百公里綜合油耗。

作為北京現(xiàn)代SUV陣營的明星產(chǎn)品,途勝自2005年導入之后,歷經(jīng)17年已經(jīng)贏得了170萬的用戶,此次的改款升級,雖然不是特別驚艷,但也提升了不少的產(chǎn)品競爭力,相信,在未來,新車的一定會有更好的表現(xiàn)。

【寫在最后】

20載的成長經(jīng)歷可謂歲月如歌,對于北京現(xiàn)代而言,用榮辱與共來形容它的經(jīng)歷,最合適不過,如今在這20周年的節(jié)點上,北京現(xiàn)代再一次按下了加速鍵,相信未來的新征程會有著令人向往的結(jié)果。


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