吉利發(fā)布雷神Hi·X“超級電混”,首款產(chǎn)品帝豪L Hi·X 4月開售
3月23日,吉利汽車集團CEO淦家閱宣布:吉利正式推出雷神Hi·X “超級電混”。
雷神Hi·X “超級電混”是繼雷神Hi·X “HEV”之后,基于“雷神智擎Hi·X”混動平臺打造的全新一代“大里程PHEV”。

相比于傳統(tǒng)PHEV和EV,雷神“超級電混”不僅能讓用戶享受綠牌及補貼政策,而且具備超大里程純電續(xù)航及更加智能的能量管理等四大領(lǐng)先優(yōu)勢:

首先,搭載雷神“超級電混”的車型,純電續(xù)航里程均超過了100km。其中,還包括純電續(xù)航里程超200km的“超級電混”車型,匹配60kW快充技術(shù),30分鐘即可充電80%。

其次,搭載雷神“超級電混”的車型采用雙電機及以上的高性能電驅(qū),旗艦產(chǎn)品上還將有“三電機”電四驅(qū)的高性能版本推出。
第三,搭載雷神“超級電混”的車型均采用吉利全球獨創(chuàng)的“三擋電驅(qū)DHT Pro”,實現(xiàn)了節(jié)能與性能的兼?zhèn)洹R缘酆繪 Hi·X“超級電混”轎車為例,虧電油耗低至3.8L,綜合極限續(xù)航1300km+;支持彈射起步,百公里加速6.9s,系統(tǒng)最大輪端輸出扭矩達4920N·m。

第四,搭載雷神“超級電混”的車型均具備了世界一流的智能混動系統(tǒng),是目前僅有可以實現(xiàn)動力域FOTA的混動,可實現(xiàn)自學(xué)習、自適應(yīng)、自調(diào)節(jié)的智能能量管理,提供多達20種智能工作模式的無感切換。

“發(fā)布即量產(chǎn)”——首款搭載雷神“超級電混”,純電續(xù)航超過100km的帝豪L Hi·X已經(jīng)亮相,將于4月份開售。
2022年吉利汽車將全面加速向新能源轉(zhuǎn)型,會帶來雷神油電混動、雷神超級電混、純電等10余款新能源產(chǎn)品。其中,5款以上是搭載“超級電混”的大里程PHEV車型。
