特斯拉報告稱報告稱，其電動汽車在2020年最后三個月的交付量達到了創(chuàng)紀錄的水平，這與該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）設定的本年度50萬輛的目標相去甚遠。

在最后一個季度超出分析師預期后，這家總部位于加利福尼亞州的制造商的年銷售額增長了36％，到2020年共交付499,550輛汽車。

特斯拉在10月到12月之間交付了180,570輛電動汽車，僅略低于馬斯克在年初開始的整體目標，即在冠狀病毒大流行開始之前設定的目標。

Covid-19于春季迫使該公司的Fremont美國裝配廠關閉，但馬斯克敦促員工提高產(chǎn)量以達到目標，并且上周提供了激勵措施，包括免費提供價值10,000美元（7,300英鎊）的特斯拉“自動駕駛”選項文書工作和交付在12月的最后幾天完成的汽車。

特斯拉表示，盡管顯然沒有達到目標，但它“已經(jīng)按照我們的最新指導方針生產(chǎn)并交付了50萬輛汽車”，馬斯克稱贊它是“重要的里程碑”。

他發(fā)了推文：“特斯拉?團隊為實現(xiàn)這一重要里程碑而感到驕傲！特斯拉剛開始時以為，我們（樂觀地）有10％的生存機會。”

特斯拉表示，該制造商在2020年生產(chǎn)了超過509,000輛汽車。Y型SUV的生產(chǎn)也在其中國上海工廠開始，預計不久將開始交付。

特斯拉的股價在2020年上漲了8倍，到年底收盤價超過705美元，使該公司的估值達到6690億美元，其中20％由馬斯克本人擁有，馬斯克本人是全球第二大富翁。它在今年早些時候取代了豐田，成為全球最有價值的汽車制造商，并于上月加入享有盛譽的華爾街標準普爾指數(shù)，立即成為其第六個最有價值的上市公司。