上一期介紹了Mustang第一代的車型，接下來話不多說，讓我們走進第二代Mustang！

第二代（1974~1978）

第二代的福特Mustang也稱為Mustang II，由于石油危機的爆發(fā)，一開始只有MPG 2.3升4缸（動力僅88hp）和2.6L六缸發(fā)動機，以應(yīng)對當(dāng)時不斷上漲的汽油價格。

福特Mustang II?

它與第一代幾乎沒有相似之處，基于福特小型車Pinto打造，重量輕了近500磅，車身尺寸大大降低，優(yōu)化了一代后期改款尺寸過大而導(dǎo)致的操控下降的情況

當(dāng)時民間也有種說法：這代Mustang就是Pinto的高檔版本

盡管尺寸縮小，但由于市場對小型車輛的需求，Mustang?II受到了美國消費者的高度期待。盡管今日看來，這款車是最差的一代Mustang，但當(dāng)時Mustang?II銷售相當(dāng)成功，并于1974年被評為Motor Trend年度最佳汽車。

福特Mustang II Hatchback

福特使用1970年收購的意大利吉亞設(shè)計公司對Mustang進行設(shè)計，推出了偏豪華的Ghia版本

福特Mustang II Ghia

Mach 1版本只有一臺2.8升V6發(fā)動機提供動力

福特Mustang II Mach 1

1975年，禁不住要求V8回歸的聲音，Mustang?II最終提供了V8的選配

年中推出的Special Paint Edition，對諸多外觀細(xì)節(jié)進行了點綴，包括寬側(cè)條紋的雙色調(diào)油漆、運動型車輪、保險杠護板、彩色按鍵車身側(cè)飾條、彩色按鍵運動型后視鏡和內(nèi)部升級

福特Mustang II Special Paint Edition

1976年的Srallion套件是Mustang唯一的外觀包

福特Mustang II Stallion

后來又給Mach?1版本出了一個全黑外觀包，但風(fēng)評并不好

福特Mustang Mach 1?The Shadow

福特對車型更新的同時，推出了全新的Cobra II套件，其配備了前后擾流板、引擎蓋勺和中央的車身條紋，以營造運動外觀，并沒有在動力上大刀闊斧。這款擁有獨特條紋的Mustang在銷售上取得了成功，銷量達(dá)到了福特預(yù)期的五倍，當(dāng)年有25259輛下線

盡管Cobra II在性能方面并不對得起它的名字，但這個名字很有助于改善Mustang的形象并增加銷量

福特Mustang Cobra II?

1977年，福特推出了特別限量版Special Value Package套件包，車主可以更加個性化地定制自己的Mustang II

1978年，福特開始逐步淘汰Mustang II，為即將推出的第三代Mustang做好準(zhǔn)備。在生產(chǎn)的最后一年，Mustang II推出了限量版“King Cobra”，搭載5.0L V8發(fā)動機，但動力并沒有比標(biāo)準(zhǔn)的Mustang II強出多少，僅為139hp。

福特Mustang King Cobra

King Cobra版本共生產(chǎn)了4313輛，是第二代Mustang中最值得收藏的

自此，短命的第二代Mustang壽終正寢

本期就講到這里，想要了解更多汽車歷史的車迷們可以給UP一個小小的贊以支持，感謝您的觀看！?