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文章來源：中國(guó)中鐵

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11月11日

由中鐵二院施工總承包

中鐵大橋局、中鐵工業(yè)參建的

多哈扎里至考克斯巴扎鐵路

（以下簡(jiǎn)稱“多考鐵路”）

舉行開通儀式

孟加拉國(guó)總理謝赫·哈西娜

中國(guó)駐孟加拉國(guó)大使姚文出席儀式

并搭乘了首發(fā)列車

多考鐵路位于孟加拉國(guó)東南部，線路全長(zhǎng)103.5公里，其中第1標(biāo)段線路長(zhǎng)52.5公里，由中鐵二院代表中國(guó)中鐵負(fù)責(zé)實(shí)施。多考鐵路不僅是“一帶一路”倡議下的重點(diǎn)工程，也是泛亞鐵路網(wǎng)在孟加拉國(guó)境內(nèi)的關(guān)鍵路線。項(xiàng)目建成后，將大幅改善孟加拉國(guó)交通狀況，促進(jìn)孟加拉國(guó)與中國(guó)、印度、緬甸的鐵路連接，實(shí)現(xiàn)地區(qū)互聯(lián)互通。

孟加拉國(guó)境內(nèi)野生亞洲象約300頭，其中大部分生活在多考鐵路穿越的吉大港山丘地區(qū)，因食物、水源和季節(jié)性遷徙等原因，該區(qū)域生活的100多頭野生亞洲象將頻繁跨越鐵路線。
為加強(qiáng)對(duì)野生大象的保護(hù)，減少鐵路施工期間對(duì)野生大象干擾，同時(shí)降低鐵路運(yùn)營(yíng)期間野生大象和列車的相互影響，中鐵二院多考鐵路項(xiàng)目專門規(guī)劃修建了野生大象專用通道，并建立監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)。期間，設(shè)計(jì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開展了野生大象通道選址、結(jié)構(gòu)形式比選和設(shè)計(jì)研究，為大象通道順利建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)技術(shù)保障。

此外，為減少工程建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的影響，建設(shè)團(tuán)隊(duì)在鐵路沿線植樹約28萬棵，傾力打造綠色生態(tài)長(zhǎng)廊。

多考鐵路項(xiàng)目終點(diǎn)考克斯巴扎是孟加拉國(guó)旅游勝地，有著亞洲最長(zhǎng)的海灘，游客可以在這里盡情地體驗(yàn)?zāi)嫌《妊蟮淖匀痪坝^和人文風(fēng)情。多考鐵路建成后，安全、便捷、舒適的鐵路出行將成為眾多游客前往考克斯巴扎的首選，并將大大降低出行費(fèi)用、提高旅行品質(zhì)，對(duì)拉動(dòng)鐵路沿線經(jīng)濟(jì)以及考克斯巴扎旅游業(yè)發(fā)展具有重要意義。

自開工建設(shè)以來，中國(guó)中鐵建設(shè)團(tuán)隊(duì)積極融入當(dāng)?shù)厣鐣?huì)，努力造福當(dāng)?shù)孛癖?，在?xiàng)目實(shí)施過程中，大力開展屬地化管理，招聘了大量本地工程師和工人，推動(dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)率提升的同時(shí)，培養(yǎng)了大批孟籍技術(shù)人員。

期間，項(xiàng)目部在修建施工便道的過程中，積極幫助當(dāng)?shù)孛癖娺M(jìn)行了部分鄉(xiāng)村道路的改移、加固或擴(kuò)建，極大方便了民眾出行，受到了當(dāng)?shù)鼐用竦馁潛P(yáng)。

“一帶一路”倡議源于中國(guó)，惠及世界?！靶腋Ｂ贰薄鞍l(fā)展帶”“民心橋”的背后，是一張張洋溢幸福的笑臉、一雙雙充滿希望的瞳眸，是越來越大的朋友圈。無數(shù)人因彼此連接而改變命運(yùn)，在希望中共赴美好明天。

展望未來，中國(guó)中鐵將高擎“開路先鋒”大旗，充分發(fā)揮自身全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)中孟共建“一帶一路”更高質(zhì)量、更高水平的新發(fā)展。