傅伯勇

一個縣委書記在全縣干部會議上將干部提拔任用說成是“擠公交車”：你上車后，一直站著，正當有個空位，你想坐下，可是別人比你更快，一屁股坐了下去；到了下一站，乘客陸續(xù)下車，本來有空位置的，但卻被新上來的乘客坐了上去；等有了空位子，你卻到站了，沒有機會坐了。

在官場中，一些思想素質(zhì)好、理論水平高、工作能力強、群眾基礎(chǔ)扎實、基層經(jīng)驗豐富的干部，一輩子腳踏實地、兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，但卻始終沒有得到組織的陽光的照耀、沒有得到組織的愛的關(guān)懷，而身邊并不優(yōu)秀的人卻一路順風(fēng)，青云直上，自己卻屢次三番沒有得到提拔任用，這樣的干部不在少數(shù)。面對這一情況，一些人難免會生出一些遺憾和喟嘆。這個比喻對這些干部或許會起一些安慰，一些思考，一些釋懷。但冷靜下來，仔細想想，干部提拔任用與“擠公交車”還是有區(qū)別的。

首先，干部提拔任用是有組織、有紀律、有條件、有標準的。提拔任用干部屬于社會范疇，更屬于政治范疇，要講德才兼?zhèn)?，要講黨性修養(yǎng)，要講資質(zhì)履歷，要講文憑專業(yè)，要講作為貢獻，等等。而“擠公交車”呢？不講這些。它雖然也屬于社會范疇，但更多的是自然范疇，可能講的是力氣，講的是速度，講的是便捷，講的是“叢林法則”。如果干部提拔任用也講“物競天擇，適者生存”，全憑自己去拼搏，去鉆營，那么還要組織物色選調(diào)什么？還要組織推薦考察什么？還要組織公示試用什么？

其次，干部提拔任用是民主的，公正的，陽光的，體現(xiàn)的是群眾意愿和組織意愿。“擠公交車”現(xiàn)象往往表現(xiàn)在：上車爭先恐后，就像登山下海；看到座位爭分奪秒，奮不顧身；下車沒等停穩(wěn)，就象猛虎下山；一邊擠車，一邊高喊“別擠了”；渾水摸魚，攻擊、騷擾別人。這是一種不文明的現(xiàn)象，已經(jīng)慢慢淡出歷史舞臺。文明乘車則是，排隊上車，主動讓座，禮貌待人，尊老愛幼。這種文明乘車現(xiàn)象在我國很多城市隨處可見，在美國、日本、歐洲也屢見不鮮。如果將干部提拔任用比作“擠公交車”，這就說明，干部提拔任用是隨心所欲的，是任人唯親的，是暗箱操作的，是不民主不文明的，是體現(xiàn)不了群眾意愿和組織意愿的。

再次，干部提拔任用是擇優(yōu)原則，而坐公交車則是資源共享。干部提拔任用是在眾多的干部中，根據(jù)崗位編制數(shù)量和職能職責(zé)，對符合條件的干部進行公開、公平、公正的過濾和挑選，體現(xiàn)的是“能者上，庸者讓，劣者下”和“優(yōu)勝劣汰”，是“有為才有位”。坐公交車則是在有限的時間空間下，機會是均等的，資源是共享的。“擠”是因為資源有限，這是特定時間、特定空間必然要遇到的問題，這說明公交車的供給與乘客數(shù)量的矛盾問題，這是一種不平衡。如果要“別擠”，就要求人們在考慮個人利益的同時，也要估計到社會利益，在個人利益與社會利益之間尋找一種平衡。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

作為一個縣委書記，如果僅僅是將干部提拔任用與“擠公交車”作一個簡單的比喻，進行調(diào)侃，還情有可原；但是如果真正將干部提拔任用與“擠公交車”混為一談，相提并論，可能這個縣的發(fā)展就會出現(xiàn)問題，因為在這種“干與不干一個樣，干多干少一個樣，干好干壞一個樣”的全憑“運氣”的政治生態(tài)中，還有誰會去兢兢業(yè)業(yè)？還有誰會去銳意進取？還有誰會去開拓創(chuàng)新？

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