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自行車

2013-04-19 12:47 作者:hxl  | 13條評論 相關(guān)文章 | 我要投稿

題 記:兩只米篩扛只狗,狗腳彈彈自會走。

——鄉(xiāng)諺

我讀初中時(shí),有一位遠(yuǎn)房娘舅私人占有一輛自行車,而且騎車的技術(shù)很高超。他告訴我,他能閉著眼睛踏車,下班回家就在腳踏車(當(dāng)初叫“腳踏車”)上閉著眼睛踏,一會兒,就到家了。娘舅有車,車技又好,于是,我就天天盼著娘舅來;娘舅一來,就嚷著要學(xué)車。名師出高徒,很快,我就學(xué)會了騎車。學(xué)會騎車了,就日想著自己也占有一輛自行車——

要說我自己真正占有一輛私家車,是在走出校門參加工作之后。工作的地方離家距離不太遠(yuǎn),走路又覺得辛苦,我就只好買自行車代步。為了車,問題竟接踵而來,對于決定準(zhǔn)備買自行車的我來說,首先擺在我面前的是到底買二手車還是買新車的問題;接著,又牽涉到采購渠道的選擇和談判能力的問題。如果是去購買一輛“黑車”,那又面臨一個(gè)倫理和職業(yè)道德的問題,倘若往嚴(yán)重里說,還要涉及商業(yè)道德和法律官司之類的問題。

貪賤買過幾輛“黑車”又被警察無故沒收之后,我決心再也不買“黑車”了。于是我在附近商店“貨比三家”尋找性能價(jià)格兼優(yōu)的車子。車子買來了,“運(yùn)作管理”、“企業(yè)資源計(jì)劃”,還有“風(fēng)險(xiǎn)的防范和規(guī)避”之類的問題又提上議事日程。

工作不到6年,我已經(jīng)買到第9輛自行車了,買一輛、丟一輛,丟一輛,又買一輛。如此頻繁的買車、丟車,就我個(gè)人的角度而言,現(xiàn)金流只有出,沒有進(jìn),固定資產(chǎn)頻頻報(bào)失;從宏觀看,對國家貢獻(xiàn)也不小。因?yàn)槲?次買車,其中買過進(jìn)口車也買過本地的“海獅”車和上海的“永久”車——當(dāng)然也多少算得上是為地方積累了寶貴的“無形資產(chǎn)”,拉動了國民經(jīng)濟(jì)的消費(fèi)和生產(chǎn),解決了部分“社會穩(wěn)定”和“就業(yè)”等經(jīng)濟(jì)建設(shè)范疇內(nèi)的問題,還偶爾刺激了外車的進(jìn)口(一輛外車也是進(jìn)口),支持了“民族產(chǎn)業(yè)”,繁榮了地方經(jīng)濟(jì)……只可惜“永久”車并不永久,我算是交足了“學(xué)費(fèi)”,學(xué)會了“防患于未然”;隨后又親身實(shí)踐了幾例“丟車”案,這樣,才終于發(fā)現(xiàn)了私家自行車管理的“瓶頸”和“木桶”理論中的那塊短木板——鎖的問題。( 文章閱讀網(wǎng):www.sanwen.net )

原來偷車分子可以用老虎鉗剪斷我的“鋼繩鎖”。按“逆向思維”的思路,我將這一“商業(yè)情報(bào)”告訴了我的一位在“店口五金城”發(fā)財(cái)?shù)睦贤瑢W(xué)。老同學(xué)擁有一家享譽(yù)亞洲的“五金”制造公司,據(jù)此及時(shí)地進(jìn)行了“技術(shù)改造”和“細(xì)分市場”,結(jié)果業(yè)績蒸蒸日上。在偷方市場,犯罪分子也同時(shí)在進(jìn)行多方面的“持續(xù)改進(jìn)”和“團(tuán)隊(duì)合作”時(shí),發(fā)現(xiàn)了“工具”是生產(chǎn)力的標(biāo)志。而我也依靠我提供了“商業(yè)情報(bào)”獲得老同學(xué)的一頓“海鮮”。我們都“在商言商”,在法律許可的范圍內(nèi),進(jìn)行合情合法的國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)。

本著“持續(xù)改進(jìn)”的質(zhì)量管理精神,老同學(xué)送我剛剛上市最新款式的鋼制固定鎖,我信心大增,心想從此坐騎“萬無一失”了。但意外的情況總是“與時(shí)俱發(fā)”:一個(gè)“藝高膽大”的犯罪分子在光天化日之下公然“牽”走了我的交通工具,絲毫沒付半分錢的交易成本和車船建設(shè)費(fèi),更不用說交納任何“所得稅”了——那回是我到醫(yī)院的五樓施行“健康建設(shè)”,才8分鐘的時(shí)間,車子就不見了,我分明用那把“鋼鎖”鎖著的呢!簡直是做。更神奇的是沒過幾天的一個(gè)中午,我將車子停在車水馬龍的食堂門口,鎖好,徑直向前走20米買盒飯吃,走路時(shí)我都隨時(shí)回頭去看我的新“寶馬”??删褪窃谀敲匆晦D(zhuǎn)瞬之間,我的“寶馬”就發(fā)生了產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移——新車在極短的時(shí)間內(nèi)換了主人。

經(jīng)過“管理咨詢”,我知道了偷車分子在腰帶上掛有鉤子,他將風(fēng)衣一披,若無其事地“牽”著車,別人以為他是在推自己的車子走呢!而走到“安全地帶”,利用“科技是第一生產(chǎn)力”,“舊鎖”迅速換 “新鎖”,“舊主”轉(zhuǎn)眼易“新主”……

“吃一塹,長一智”,我回家多買了一付專門的“重鐐”來固定,進(jìn)行了“安全第一”的“復(fù)式設(shè)計(jì)”,并且對于“滑出”和“停車”,也同步進(jìn)行了細(xì)節(jié)上的改進(jìn):一開始我將車子停在“停車棚”,但取車要繞過一個(gè)樓去?。环旁跇窍掠譄o法固定,易丟;而放到儲藏室內(nèi),又顯得麻煩。經(jīng)過反復(fù)考慮和政策法規(guī)研究,我用購置的“重鐐”將車固定在我窗戶下的自來水管上;而在停車時(shí),我發(fā)覺停在車棚深處,反而節(jié)省時(shí)間:常人老以為停在車棚的越外邊越節(jié)省時(shí)間,其實(shí)不然,因?yàn)檐嚩紨D在外邊,形成天然的保護(hù)圈,我推到車棚深處,很是空闊,不用鎖,大大節(jié)省了前后上鎖開鎖的時(shí)間;雖然我進(jìn)出時(shí)多繞了幾步,但實(shí)際節(jié)約的時(shí)間卻多多了。尚且我每天推車輕快的一段來回行走,對我身體受益,一種“意外收益”、屬于“非營業(yè)收入”。

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