太魯閣得名于臺(tái)灣原住民的語(yǔ)言：“偉大的山脈”的發(fā)音，山中居住著他們信奉的彩虹神靈。長(zhǎng)達(dá)二十公里的太魯閣峽谷，其歷史很短，是幾十年前修建中橫公路時(shí)，開發(fā)出來(lái)的。不但是臺(tái)灣，也是迄今為止，世界上已知的最大規(guī)模的大理石峽谷。當(dāng)?shù)厝硕家运院?，連導(dǎo)游也說(shuō)：是不可替代的一個(gè)美麗景區(qū)。特別介紹了最負(fù)盛名的青蛙石，一砣獨(dú)自屹立于溪旁的巨石，其中層為白色大理石巖，上、下層則為深綠的青色片巖。形如伏在溪中的大青蛙。而石頂建有小亭，好似剛加冕的皇冠。在高天、大山、小溪的自然陪襯中，添了一抹人為的橙紅。臺(tái)灣人都認(rèn)為，能親眼目睹此景是幸運(yùn)的，常把它當(dāng)作圣靈朝拜。我們?nèi)r(shí)，沒(méi)時(shí)間下溝去，許是角度不對(duì)，或許是見(jiàn)過(guò)的名山大川太多。雖然也感到整個(gè)峽谷險(xiǎn)峻雄偉，但對(duì)這具體景觀，總有似曾相識(shí)，并無(wú)出奇的令人震撼之處。唯一的獨(dú)特點(diǎn)，是當(dāng)置身在這大理石峽谷后，真實(shí)的進(jìn)入了寶山，到處可見(jiàn)嫩如凝脂，光潔燦爛的美玉。讓人深覺(jué)造化之無(wú)私，天地難盡藏。讓世間的守財(cái)奴來(lái)看看，或許集攢之心會(huì)淡些。世間自然會(huì)多幾分平和。

“魯閣幽峽” 早列為“臺(tái)灣八景”之一，景區(qū)是以中橫公路的東端路段擴(kuò)展的。入口距花蓮二十多公里。峽口一座紅柱牌樓上寫著“東西橫貫公路”六個(gè)大字。路很狹窄，不少路段要湊成車隊(duì)，單向放行。這時(shí)大家才明白了中午吃飯那里，是個(gè)實(shí)際上的編隊(duì)集中點(diǎn)，其后便成了車隊(duì)行動(dòng)的緣由。

目前對(duì)旅游團(tuán)開放的路段太短，關(guān)鍵是時(shí)間不足。入峽后的第一景是“太魯長(zhǎng)春”。過(guò)長(zhǎng)春橋后，只見(jiàn)一道飛泉在長(zhǎng)春祠前分流入立霧溪，古色古香的祠堂建筑，如一幀圖畫呈現(xiàn)眼前。這和靳珩園一樣，是為紀(jì)念修路的殉難者而建。但山神耿耿于懷，施地震報(bào)復(fù)毀損屋宇。人類并未因之退縮，現(xiàn)在的新祠是采用山洞型的整體建筑而成。祠后有幾百級(jí)臺(tái)階，蜿蜒向上，稱為天梯?？缮线_(dá)觀音洞，有石觀音坐鎮(zhèn)洞內(nèi)，陳列有橫貫公路全圖。

由長(zhǎng)春祠前行數(shù)里，出現(xiàn)一座高插云天的壁立大斷崖?？恳粯蚩缭?，附近有一座不動(dòng)明王廟，流傳著蔣經(jīng)國(guó)當(dāng)年智答山神的故事。這條在斷崖絕壑中興建的公路。是他領(lǐng)導(dǎo)從大陸過(guò)來(lái)的老兵，用原始的簡(jiǎn)單工具，艱苦奮斗近四年時(shí)間才建成的。因地質(zhì)太復(fù)雜，又是地震多發(fā)區(qū)，修這條路開初傷亡很大。工頭向蔣經(jīng)國(guó)匯報(bào)：夢(mèng)見(jiàn)“不動(dòng)明王”說(shuō)，只有在此修一個(gè)最大的廟，才保佑你們安全。蔣答：可以建。但在這陡峭、險(xiǎn)峻的山上，哪里有地方修“最大的廟”呢？蔣指示按土地廟建。廟建好后，工頭又做了個(gè)夢(mèng)。不動(dòng)明王說(shuō)，我要一個(gè)最大的廟，卻建個(gè)小廟糊弄我。工頭如實(shí)回報(bào)，蔣說(shuō)：你去告訴他，這個(gè)廟很大很大了，三縣相交處只一點(diǎn)，廟正立在交叉點(diǎn)，能管三個(gè)縣，還小嗎？果然，不動(dòng)明王滿意了，傷亡也明顯降低了。這個(gè)趣事不但告訴人們，蔣因勢(shì)利導(dǎo)的智計(jì)。也道出了這峽谷中，連立錐之地也難尋的事實(shí)，足見(jiàn)工程的艱險(xiǎn)！我卻因之悟出了權(quán)力的誘惑，打油戲之曰：立錐小廟換平安，當(dāng)屬蔣公心計(jì)寬?？v是神仙難免俗，也貪?rùn)?quán)勢(shì)戀高官。

再進(jìn)地勢(shì)愈高，隧道愈長(zhǎng)、愈密。進(jìn)入單向放行路段，而崖峽愈險(xiǎn)愈奇。兩岸峭壁上，許多天然小孔洞，曾被燕子據(jù)以為巢穴，形成“百燕鳴谷”的狀觀，得名“燕子口”。游客在燕子口下車后，沿半洞半巖的觀景道前行，方開始盡興品味“魯閣幽峽”的真切風(fēng)情。

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