大路畫展從1979年至2005年，26年間已經(jīng)辦了13屆了，每隔兩年在中國美術(shù)館舉辦一次畫展，一次比一次藝術(shù)質(zhì)量高，一次比一次規(guī)模隆重，一次比一次反響強烈。經(jīng)過多年的歷練和積累，大路畫已經(jīng)是美術(shù)界一個特色鮮明的品牌，一張中國鐵道建筑總公司乃至鐵路行業(yè)的重要名片。中國美術(shù)家協(xié)會主席靳尚誼先生說，“在美術(shù)界已形成一種大路現(xiàn)象”。許多海內(nèi)外馳名的老畫家如王琦、力群、王仲等看了畫展后，都說“很感動、很激動”。作為國內(nèi)一個長盛不衰的、碩果僅存的大型企業(yè)集團旗下的美術(shù)群體，在美術(shù)界掀起持久的轟動效應(yīng)，讓世人都充滿了疑問：為什么一個以建筑業(yè)為主業(yè)的企業(yè)集團，會涌現(xiàn)出一個這樣具有旺盛生命力的藝術(shù)群體呢？大路畫的成功，帶給我們很多啟示。特別是對各個美術(shù)群體來說，可以從大路畫成功汲取很多經(jīng)驗。

啟示一：堅持就是勝利

大路畫藝術(shù)群體的畫家們，分布于中國鐵道建筑總公司下屬大大小小的各個單位，他們中也有藝術(shù)院校畢業(yè)的高材生，更多的是自學(xué)成才的江湖派。他們的起點不同，藝術(shù)水平不齊，加上大部分都是業(yè)余畫家，所以有些作品的藝術(shù)表現(xiàn)手法和技巧有稚嫩和粗糙之處。但是，這個群體，以一以貫之的藝術(shù)指針，以堅持不懈的創(chuàng)作精神，守住了這方陣地，并逐漸擴張外延，打開了一片天地。如果說，最近兩屆的畫展，是因為主題選好了，借著青藏鐵路這條天路，畫展以更凌厲之勢向外界擴展影響。那么試想，如果沒有26年的積淀，我們怎么會有這樣一支藝術(shù)隊伍，沒有十余屆畫展的磨礪，怎么會有今天的藝術(shù)水準。二十六年，一個孩子從呱呱墜地到今天，也長成身體強健的大小伙子了。即便是學(xué)院派眼里的“業(yè)余畫家”，到今天也磨亮了自己的利器。大路畫新一屆領(lǐng)軍人物、大路美協(xié)秘書長王沂光說：“大路畫能有今天的影響，最主要的就是堅持。兩年折騰一次，這種精氣神就感動了很多人?！闭垓v，再折騰，永遠折騰，這就是永葆藝術(shù)青春的秘訣。

啟示二：團結(jié)就是力量

大路畫家在美術(shù)界被稱為“大路畫派”，她一直以群體的形像示人，只有其中的幾位代表人物具有較廣泛的社會知名度，大多數(shù)畫家仍是籍籍無名的，但是每一個畫家都是不可或缺的。正如居于金字塔頂端的只是幾塊石頭，但是若沒有無數(shù)的巨石作基礎(chǔ)，頂端的巨石也失去了存在的根本。現(xiàn)在，人們看見的是宏偉莊嚴的大金字塔，不僅僅是頂端的那幾塊石頭。我認識的大路畫家，提起自己的群體，無一不充滿自豪之情，戰(zhàn)友的名字，在他們的口中顯得異常親切。這種凝聚力，遠非一些松散的沙龍組織可比，她有統(tǒng)一的組織協(xié)調(diào)者，在統(tǒng)一的大主題下，有相應(yīng)的小主題分工，創(chuàng)作過程中，開籌備會，開草圖觀摩會，大家在一起砥礪提高，最終都是為了一個目標，把藝術(shù)的金字塔建得更加宏偉堅固、眩人眼目，

啟示三：文化也是生產(chǎn)力( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

《中國鐵道建筑報》總編朱海燕在一篇評論中說“大路畫也是生產(chǎn)力”，他的話是有感而發(fā)的，甚至可以說是為大路畫正名、為大路畫家爭取權(quán)益的大聲疾呼。當前，一些人受狹隘的眼界所限，眼睛只盯著一個“錢”字，不能立竿見影地看到有錢進賬的工作，都是沒用的、無價值的勞動。北京大學(xué)教授李思孝先生提出“文化也是生產(chǎn)力”，他說：“馬克思把科技看作一種‘物化和知識力量’，我們可以把文化看成一種潛在的精神能量。對勞動者來說，科技力量是一種外在表現(xiàn)，而文化能量則是一種內(nèi)在表現(xiàn)。內(nèi)在表現(xiàn)越充分，外在表現(xiàn)就越有力，一旦這兩種‘量’像翅膀一樣比翼齊飛，整個生產(chǎn)力豈能不升騰飛躍？”大路畫給社會傳達了鮮明的信息：她是社會主義先進文化的一個表現(xiàn)，是現(xiàn)代企業(yè)的一個文化品牌，給中國鐵建提升了文化品位，為企業(yè)創(chuàng)造了不可替代的無形資產(chǎn)。企業(yè)需要文化，“人類因夢想而偉大，企業(yè)因文化而繁榮?！蓖ㄟ^企業(yè)文化，凝聚了人心、匯集了人氣、擴展了影響，創(chuàng)造了“人和”的氛圍，是建設(shè)和諧社會必不可少的一個生產(chǎn)要素。作為文化生產(chǎn)力的創(chuàng)造者，畫家就是需要加倍尊重、加倍關(guān)懷愛護的勞動者，因為他們從事的是高級勞動，是精神世界的耕耘者。

啟示四：著眼現(xiàn)實是永恒的旗幟

第十三屆大路畫展期間，朱海燕發(fā)表了通訊《鐵路修到天上，藝術(shù)走進生活》，文章的標題鮮明地突出了畫展的主題和特色，大路畫的藝術(shù)來源于火熱的建設(shè)生活，現(xiàn)實主義是它的靈魂指歸。這一點正是眾多美術(shù)界的專家教授們最看重的，也是作品受廣大人民群眾、職工群體喜聞樂見的原因所在。我們看董吉祥的《天路――青藏鐵路圖卷》、雙道俊、賀永超的《風(fēng)火山故事》，無不被它撲面而來的生活氣息所感染，被作品致廣大、盡精微的視野所震撼。王沂光的《向拉薩》組畫，沿襲了他一貫的靈動風(fēng)格，如牧歌、如輕風(fēng)、如天籟，作品中有意象的、浪漫的元素，但卻是深深植根于現(xiàn)實的一種藝術(shù)升華。讓我們讀得心神澄澈，并無突兀之感。為創(chuàng)作十三屆畫展作品，大路畫家們先后有五十多人奔赴風(fēng)雪彌漫的青藏鐵路建設(shè)工地，和建設(shè)者們吃住、生活在一起。路巨鼎以花甲之年，不顧身患高血壓、高血脂、老年心血管疾病，勇闖生命禁區(qū)；王沂光、董吉祥等人更是五六次橫穿二千里雪原，中央美院教授韋啟美先生說：“我感覺他（王沂光）滿臉的風(fēng)沙！”唐宋元明清歷朝歷代以昆侖山為天外之地、神話世界，更別提用畫筆表現(xiàn)昆侖山外的風(fēng)光了。大路畫家和建設(shè)者們一起跨越茫茫昆侖，挺進地球第三極，雪域高原第一次這樣被丹青妙筆集中描繪，她的神奇壯美被集中展示，怎能不驚世駭俗！韋啟美先生說大路畫“生活含量太充分了，在往外溢！”大路畫展被譽為“歌頌勞動者美的先進雙年展”、“奏出了時代的最強音”，允為公論。

啟示五：正確的理論指導(dǎo)是意義升華的催化劑

大路畫順應(yīng)了時代，是社會先進文化的一個表現(xiàn)，她符合藝術(shù)規(guī)律，符合先進社會的藝術(shù)原則，因此才有旺盛的生命力。這里不能不提到，大路畫有自己的幕后英雄，以朱海燕為代表的理論支持為畫展引導(dǎo)了方向，擴展了影響，中央美院教授趙友萍先生甚至說“朱海燕同志很像斯塔索夫（俄羅斯美術(shù)理論家）”。這在今后大路畫的創(chuàng)新發(fā)展中是至關(guān)重要的，大路畫要常辦常新，要取得美學(xué)意義、社會意義的不斷升華，就要建立自己的理論支持框架，有自己的斯塔索夫。需要不是一個人，而是一群智囊為大路畫定位、探路。

啟示六：集體是堅強的后盾

大路畫的成功，是企業(yè)和文化的雙贏。這不是兩張皮，是一回事。數(shù)十年來，中國鐵建和她的前身鐵道兵部隊培養(yǎng)了趙修柱、路巨鼎、王沂光、董吉祥、李育林、雙道俊、呂成友等眾多畫家，這些人年長的已逾古稀，年少的方才弱冠，算起來已是三代人。若不是企業(yè)長久的扶持，大路畫可能和其他一些美術(shù)團體一樣，路越走越窄，甚至過早地瓦解冰消了。

大路畫還將長久地辦下去。中國鐵道建筑總公司正在努力打造“百年鐵建”，相信與此同時，也將打造“百年大路畫”，直至更久遠的未來，在企業(yè)發(fā)展史、美術(shù)發(fā)展史上創(chuàng)造一個個新的傳奇。

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