溫州絕對是一個車城。

大馬路上，隨便什么車，你都能見得著，見著了，也不必稀奇，大驚小怪的話，就格外讓溫州人驕傲了。殊不知，你這一番崇敬的心，更中了溫州人的下懷。

這么些年來，溫州人在外頭闖蕩出來的名聲，除了豪氣，還是豪氣。除了貨幣，還是貨幣。這些豪氣和貨幣的結(jié)合，就跟電影《現(xiàn)金》里做的那樣，首先自然是以舊換新，換一臺豪車。而各色人等，自然有各色偏好，也就誕生了各色需求。什么法拉利阿保時捷阿，到了這，若是開的是基本款的，估計反倒讓人覺得沒勁，讓人撇嘴：咋就這眼光阿！外人著實在為這錢花的不值——錢都花了這么多了，咋就不再實誠些，再弄點稀奇古怪的——就如那重慶力帆的董事長的兒子，弄一臺3000萬的邁巴赫回去，全球都那么幾臺，生產(chǎn)也沒那么快，讓你光有瞻仰的份。因此，這些好心人阿，琢磨的，其實是，這溫州，就該弄一個漂移族大全，豪車大全才對，弄一基本款，那不褻瀆了人們來朝拜的心情么？

但是，話又得分頭說。

在溫州這樣的地方，你弄再好的車，其實也沒多大的發(fā)揮空間。

讓豪車感到憋屈的，首先就是這里的車實在太多了，而交通，相對來說，遠遠沒能跟得上溫州豪車們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)文化需要。如果說溫州豪車們一步邁入了共產(chǎn)主義社會的話，這溫州的交通，估計還徘徊在社會主義初級階段——照目前的狀況來看，這初級階段估計還得維持一百年不變。私下在想，這或許也是溫州貫徹四項基本原則被執(zhí)行到底的地方。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

如此狹隘的道路，如此擁擠的人群，如此多的車，合做了一處，這車位也就尤其稀缺了。

也因此，在溫州，無論是什么車，在效率至上的原則下，亂停亂放，也就幾乎成了必然。更讓你心驚的是，這停放的地方，居然可以是商業(yè)街的車道上、人行道上——或許，步行街是唯一能幸免的地方了。至于交警貼的條子，溫州人倒是安之若素，該交的一個子兒也不會少給，但卻不會有什么經(jīng)驗教訓(xùn)，下一次，該停還是照停不誤。難得的是，溫州人倒也不怎么抱怨交通問題，再好的車，在外頭開了，沒車位了，也就隨意的往道路上一擱了。在溫州，一個賣水管的，家里也可能買一臺路虎，而這車，除了堂而皇之地停在大馬路上，擺在商鋪面前，也是正常的事。

另一個憋屈的所在，則在于，溫州的財富分化之后，這豪車，也得和各色車同處。在溫州，既有開卡宴的、賓利的，也有開摩托車的，更有踩三輪車的。見著這些三輪車，你能感到一些平衡：原來，溫州也有如此平民的車阿！

當(dāng)這些嘟嘟車華麗麗地從卡宴邊上挺胸而過，你也該從容以對。而若這些嘟嘟車沖撞到你，覺得被冒犯了的，不應(yīng)該是卡宴，而是這些嘟嘟車。我就見到三輪車碰到一本田后，本田車主乖乖地下車請三輪車主慢慢挪位置的。而由于三輪車摩托車天生的便利條件，在公路上，該左使的而右行，也不是什么天大的事，反正不肯讓出自己的時間行他人的方便——在溫州，一天出個幾十起交通事故是很容易的，小事故當(dāng)?shù)氐膱蠹堧娕_都懶得報道了。

眾車喧囂，眾車狂歡，這或許，就是溫州這一車城的微言大義。

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