時間過得可真快，轉(zhuǎn)眼間又到了過年的時候，每當(dāng)春節(jié)來臨前夕，一年一度的春運大潮也就粉墨登場了。俗話說有錢沒錢回家過年，為了趕在除夕之夜和家人團(tuán)聚，數(shù)以億計的中國人跨越千山萬水，各種辛勞都沖淡不了那份喜悅和和對家的渴望。雖然家的路途是那么遙遠(yuǎn)，但它卻阻隔不了親人之間心的距離，回家過年是中國人永恒不變的心靈需求。

家是每個人避風(fēng)的港灣，無論你走多遠(yuǎn)，它總會為你敞開溫暖的臂膀，同時它作為社會關(guān)系的核心，在今日的中國具有強(qiáng)大的凝聚力和向心力。合家團(tuán)圓蘊含著深厚的文化和美好的情感，這既為中國人提供了一套安身立命的價值理念和道德規(guī)范，又鑄造了中國文化的基本精神。如此說來，春節(jié)是溫馨祥和的，春運也應(yīng)該是飽含希望，洋溢著幸福的，而不是一出悲情大戲。

如果將十年春運作為中國人回家過年的一個縮影，那么有兩個關(guān)鍵詞始終沒變，那就是人多、買票難。春節(jié)日益臨近，回家的心情依舊澎湃，這十年來，我國的春運人次持續(xù)遞增。買票難、乘車擠……雖然回家過年是中國人內(nèi)心最急切的期盼，但回家的路上，要經(jīng)受多少焦急，多少辛苦，多少無奈？

當(dāng)平常人家已經(jīng)在家為新年來臨置辦年貨，做過年準(zhǔn)備的時候，卻有一群人還在為回家苦惱，他們甚至還沒來得及買上一張回家的車票，他們就是外來務(wù)工人員和在外求學(xué)的學(xué)生群體，尤其是那些在外辛苦忙碌了一年的農(nóng)民工兄弟，面對一票難求的境地，回家的路途將更加艱辛，盡管如此還是阻擋不了他們前進(jìn)的腳步。

一張小小的車票，對買票的人來說，意味著家和溫暖；對賣票的人來說，則意味著工作和責(zé)任。隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，動車、高鐵逐漸取代了又慢又悶的綠皮車廂，網(wǎng)絡(luò)訂票、電話訂票渠道也逐漸豐富和完善，按說現(xiàn)在的出行條件和過去相比已經(jīng)有了很大的進(jìn)步。解決春運期間車票的供需矛盾不可能一蹴而就，也需要各方理解和寬容。與家人團(tuán)聚是每個人對春節(jié)的最簡單、最現(xiàn)實的期盼。在這一時刻，團(tuán)圓、行孝的文化傳統(tǒng)將中華大地變成巨大的情感磁場。最大限度的尊重和呵護(hù)這種情感，讓它永遠(yuǎn)深植每個人心中，美麗中國夢才會愈發(fā)燦爛奪目。

春運被譽(yù)為人類歷史上規(guī)模最大的、周期性的人類大遷徙。就像去年大熱的電影《人在囧途》夸張卻有現(xiàn)實地反映了當(dāng)下春運的種種難題，當(dāng)然還有諸多關(guān)于人生關(guān)于社會之類的很有意思的呈現(xiàn)，再次重溫這部片子卻有了更深刻的共鳴，不過基本上的圍繞春運來的感慨，因為——又是一年春運到。影片里農(nóng)民工王寶強(qiáng)和徐崢為了一個共同的目的地可謂費盡心機(jī)、窮盡手段，他們的迢迢歸家路包括了常見的飛機(jī)、火車、大巴，已經(jīng)很少見的輪船，甚至還有毛驢車、拖拉機(jī)，還有逐漸受到追捧的春運自駕。方式不一相同的卻是“囧事”不斷，但這一切不都是為了回家過年嗎？( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

站在這里，鐵路延伸的另一端是家的牽掛，漂泊在外的人終于要回家了。沉甸甸的除了行李，還有心情；長長的除了回家路，還有思念。最懷念的家鄉(xiāng)，多少純真的時光在這里度過。雖然走過不少地方，見過世界千姿百態(tài)，經(jīng)歷不少人情世故，但是家依然在那里靜靜地等著我們回去，看過千萬的風(fēng)景，也比不上回家的美麗。

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