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市場(chǎng)權(quán)力下的車輪滾滾

2012-11-24 15:03 作者:深圳往南  | 1條評(píng)論 相關(guān)文章 | 我要投稿

市場(chǎng)權(quán)力下的車輪滾滾

前幾日,因事去貴州省省會(huì)貴陽(yáng)。走在街上,感覺(jué)貴陽(yáng)干凈了許多。比如正新街過(guò)去是很難有干凈的,擠擠嚷嚷,腳下不是泥漿就是垃圾到處撒;這次去,居然干干凈凈,可能是舉辦全國(guó)少數(shù)民族運(yùn)動(dòng)會(huì)的緣故,城市整潔的意識(shí)喚醒了,把這個(gè)地方搞得很干凈,我走在那條街上,心情很爽。事在人為,這是個(gè)看得到實(shí)效的經(jīng)驗(yàn)。這也得謝謝那些民眾,是他們的親力親為,才使我們有了一個(gè)美好的環(huán)境,走在路上出現(xiàn)舒服愉快的心情。

不過(guò),城市街道亂停車無(wú)序擺放現(xiàn)象,似乎還沒(méi)有根本轉(zhuǎn)變。我在云巖,南明兩區(qū)步行,所見(jiàn)之處,還是有很多地方車停在人行道上,偶爾一些車還打橫停在別人停車的屁股后面,緊緊的貼著。不用說(shuō),除非他們是同進(jìn)同出,否則前面的車是斷然不可能挪動(dòng)出來(lái)的。這難道真的沒(méi)有治理之法嗎?我有些懷疑?各位司機(jī)大佬應(yīng)該也會(huì)有同感。秩序得靠人善意地替他人著想和強(qiáng)制習(xí)慣的建立,也許大家可以拿來(lái)試一試。

再一個(gè),是貴陽(yáng)的出租車拒載現(xiàn)象。有時(shí)候有的出租車前面坐了乘客的、也可以停下來(lái)問(wèn)你去哪里?這個(gè)外省似乎沒(méi)有。有一天我到鹽務(wù)街口,會(huì)見(jiàn)幾個(gè)老友,中午飯后,“扁擔(dān)開(kāi)花各人回家”。告別完后,我慢慢走到省政協(xié)門(mén)口,招手的士。先后幾個(gè)出租車過(guò)來(lái),司機(jī)問(wèn):去哪里,我回答,去大西門(mén)。結(jié)果回答不順路,先后三四輛車都如此,甩我而去,遂引起我對(duì)這種現(xiàn)象的注意。后來(lái)是一個(gè)非營(yíng)運(yùn)小車見(jiàn)他們拒載我,就滑到我的面前,問(wèn)清楚我所到地方后,說(shuō)十塊錢(qián),我說(shuō)可以。上車得知是一位上班族,順便做點(diǎn)活,呵呵。我下車時(shí)候,又有兩位女士接著上車。這讓我有些感觸:出租車很俏市,不載人,結(jié)果是收入這一刻放空;但是人家順帶做的,卻很落力,實(shí)打?qū)?,生意一單又一單。這個(gè)現(xiàn)象讓我替這個(gè)中心城市的出租車營(yíng)運(yùn)擔(dān)憂,你這樣是咋啦?

后來(lái),離開(kāi)貴陽(yáng)那天,朋友熱情相送,約我到大西門(mén)轉(zhuǎn)彎處等候。期間,又看到前后多輛車拒載一個(gè)年輕女人。她抱著一個(gè)小孩,那孩子看來(lái)是睡著了,很沉。我問(wèn)她是要去哪里?她說(shuō)回家、家在東門(mén)。熟悉貴陽(yáng)的人都知道,這個(gè)也就三公里內(nèi)的距離。結(jié)果這些出租車都是問(wèn):去哪里?一說(shuō)東門(mén),就開(kāi)車走了。我看不過(guò)去,在第五部車又來(lái)如此招數(shù)后,就走近出租車,問(wèn)他你為什么拒載她?他說(shuō),要換班,還說(shuō)不信問(wèn)這個(gè)要下車的顧客。我又說(shuō),那么你為什么要先問(wèn)人家去哪里?他答不出。我說(shuō)我與這母子不認(rèn)識(shí),只是看你們這樣很不好,你如果不載她,我就要投訴你。他怔住了、糾結(jié)了一下,態(tài)度還是很強(qiáng)硬的說(shuō),不管你信不信,我要去換班,說(shuō)著,油門(mén)一轟,揚(yáng)長(zhǎng)而去。……。

這個(gè)年輕媽媽,在之后,等了一陣,來(lái)了一步綠色的出租車,順利上車走了。我也記下了前面那部車,是深藍(lán)間有黃色的,后面三個(gè)尾號(hào)是650,時(shí)間是11月21日下午2點(diǎn)50分,地點(diǎn)是大西門(mén)往大十字方向的轉(zhuǎn)彎口,希望貴陽(yáng)有關(guān)方面找到他,了解實(shí)際、看看他的心里面究竟是怎么想的?也希望這種現(xiàn)象能夠在民眾的監(jiān)督之下消除。( 文章閱讀網(wǎng):www.sanwen.net )

事后,與一友人說(shuō)起。他說(shuō),你不要惹事,人家司機(jī)也有難處,比如去沙沖路,人家嫌堵就不去;又說(shuō),你多管閑事,人家就會(huì)記住你、打你。

他的話有點(diǎn)突然,搞得我們相對(duì)無(wú)語(yǔ),一陣沉默。

我不清楚這種現(xiàn)象已經(jīng)存在多久?如果一年以上,就很有加以檢討的必要。

貴陽(yáng)這個(gè)現(xiàn)象是特殊理由下的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)物嗎?是不是要讓它成為中國(guó)避暑之都的一個(gè)風(fēng)景?老百姓為什么會(huì)如此想呢,司機(jī)們何以習(xí)慣如此作為?管理者又是怎么樣行為的呢?這是否可以討論?應(yīng)該怎樣解決?

我的認(rèn)識(shí)是,無(wú)論中外、現(xiàn)代城市的公共服務(wù)交通對(duì)拒載乘客現(xiàn)象都是絕不容許的,有的城市還制定了嚴(yán)格處罰措施。那么貴陽(yáng)市為什么如此普遍拒載呢?我不到沙沖路,那個(gè)年輕女人也不去擁堵的地方,一樣也是拒載?。【退闵硾_路堵,也沒(méi)有影響你的收入呀,因?yàn)橥\囍灰丝妥谏厦婺阋彩且戆???duì)不對(duì)!

眾多司機(jī)口里的“去哪里?”其實(shí)就是他們心靈的寫(xiě)照:可以找多錢(qián)的我就去,少錢(qián)的借故不去——是不是這么個(gè)理?這樣就是選擇出行,對(duì)乘客有親疏。不要說(shuō)上下班高峰時(shí)刻搭不到的士,就是路途長(zhǎng)短,疏密也可能成為司機(jī)選擇可否載客的因素。人只要有不當(dāng)圖利之想,應(yīng)付的理由就可能花樣百出。這可得問(wèn)問(wèn)城市管理當(dāng)局,你們對(duì)此是不是支持、默許,放任,或者習(xí)以為常呢?

出租車的基本功能只有一個(gè),就是服務(wù)。展開(kāi)來(lái)說(shuō)就是把有需要的民眾送到他想到達(dá)的地方。給你特殊的城市營(yíng)運(yùn)牌照,就是給你這個(gè)基本的專門(mén)服務(wù)社會(huì)大眾的權(quán)力。出租車的方向盤(pán)操在司機(jī)手里,是否搭載似乎司機(jī)有絕對(duì)的權(quán)利。但是,你是專門(mén)的營(yíng)運(yùn)車輛,公共性是你的本色。也就是說(shuō),大眾的每一個(gè)人,如果需要,你都有承載他們的責(zé)任與義務(wù),你問(wèn)人家去哪里之后,自己選擇搭載與否,就是利用你此刻絕對(duì)的權(quán)力制造絕對(duì)的不公,因?yàn)槟惆殉丝偷臅r(shí)間、機(jī)會(huì),和期待破壞了。在不公的情形下,車輪滾滾只能是你制造民眾對(duì)公共服務(wù)的深深嘆息、對(duì)那種唯利是圖的深惡痛絕。

只是、這樣就會(huì)影響貴陽(yáng)的整體形象。一個(gè)建設(shè)中國(guó)最好的避暑之都的努力,可能因?yàn)榘胩齑虿坏降氖慷骗h(huán)游客的興致,也破壞人們對(duì)在那里生活的期待,生活質(zhì)量成問(wèn)題嘛;二是持續(xù)下去,外國(guó)人、外省人可以看出這個(gè)城市的管理有落差,出行不方便的后面,是尷尬,沒(méi)有既治標(biāo)又治本的方法。

比較而言,深圳沒(méi)有司機(jī)有意選擇、從而產(chǎn)生司機(jī)與乘客因是否搭載生出的矛盾。招手的都是客,常常有些人招一部的士就是過(guò)到馬路對(duì)面去。我問(wèn)司機(jī)吃虧不,他笑著說(shuō),沒(méi)有影響我的生意啊,一打表,三公里內(nèi)收十塊錢(qián),還加上附加油費(fèi),而我過(guò)到馬路對(duì)面,不要幾分鐘,沒(méi)有三公里路程,所以,很劃算啊。

這樣看來(lái),兩地的出租車人精神風(fēng)貌與小算盤(pán)是不一樣的,放大到行為上對(duì)城市的整體形象都是車輪滾滾,但誰(shuí)加分,誰(shuí)減分,是不是也昭然若揭呢?

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,要治理這種選擇乘客拒載的現(xiàn)象不難,難就難在管理與營(yíng)運(yùn)、乘客之間有沒(méi)有既定的制度與執(zhí)行力好壞,公眾的監(jiān)督是否算數(shù),是一個(gè)長(zhǎng)期的博弈。市場(chǎng)不是絕對(duì)的放任自流,而是有規(guī)則和秩序的過(guò)程。

管理學(xué)上,點(diǎn)線面與系統(tǒng)集合構(gòu)成以及成效是正相關(guān)關(guān)系的。一顆老鼠屎可能會(huì)壞了一鍋湯;一片生機(jī)盎然的綠葉可能會(huì)給城市帶來(lái)溫馨的清涼;方便大家、友善待客,千方百計(jì)解決群眾出行難,制度上制止不公平的現(xiàn)象出現(xiàn),等等,這些都是選擇??伤皇浅鲎廛囁緳C(jī)的車載選擇權(quán)力,而是城市管理者是否能夠心系人民、有效作為,持續(xù)作為。

貴陽(yáng)民眾當(dāng)然是這一切最有力最有效的監(jiān)督力量。就社會(huì)的廣泛而言,他們能夠主導(dǎo)公開(kāi)公平公正的一切事務(wù),包括這種選擇性承載。不過(guò)、真正能夠行駛他們的權(quán)利,或者完全有效,則需要公民社會(huì)在他們的手中建立起來(lái)。

深圳往南

2012-11-24于深圳

首發(fā)散文網(wǎng):http://www.277762.cc/subject/521255/

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