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立交橋,我心中的彩虹(散文)

2012-07-29 19:51 作者:龍江老趙  | 5條評論 相關文章 | 我要投稿

我平生第一次踏進大慶這片神奇的土地,那是在1985年。

當時,大慶城市基礎設施建設處于初級階段,城市的橋顯得不怎么重要。車與行人過火道(鐵路口)時,還是要走“老道口”,就連打虎莊的“東道口”,車輛應該是比較集中的地方,但那里也看不見堵車的愁事。

在那段歲月里,大慶的橋也不是“0”,先后誕生過“4座立交橋”,分別是臥里屯的“臥龍橋”、龍鳳的“龍鳳橋”、薩爾圖的“公園橋”、讓胡路的“慶虹橋”。當然,這“4座立交橋”也在分散車流、推進生產(chǎn)、保證安全等方面做出了貢獻,大慶人把它們視為心中的虹一樣珍

到了上世紀90年代,大慶進入“二次創(chuàng)業(yè)”時期。一時間,街面上車多了,原本很寬的道路被車流擠窄了;交通車、生產(chǎn)車、單位車,加上多起來的私家車,排成長龍,一個個“老道口”開始堵車了,一堵就老遠一大溜兒。人們焦躁的內(nèi)心,盼望何時“老道口”才能建成立交橋呢?

一個城市的發(fā)展需要橋,一個城市的文化需要橋,一個城市的神采需要橋,一個城市的韻律需要橋,一個城市的親切需要橋,一個城市的詩意需要橋;沒有橋的立體豐盛和喧嘩,一個城市就沒有神秘的魅力。

上世紀90年代以來,立交橋順應大慶城市的發(fā)展,筍般地橫空出世。打虎莊的“東道口”出現(xiàn)了團結(jié)橋,龍鳳煉油廠的“老道口”架起了連鳳橋,再也看不見“老道口”堵車了。橋,讓大慶進入一個新的發(fā)展時代,龍鳳東橋、鐵人橋、龍崗橋、奔騰橋、登峰橋、大廣橋、濕地橋……細數(shù)起來,到目前足有30多座,風格各異,就像一根扁擔,這頭挑著城市遠景的厚重,那頭挑著百年輝煌的幻。( 文章閱讀網(wǎng):www.sanwen.net )

大慶的橋,在二十年的發(fā)展中,不段向世人展示經(jīng)濟速度和社會形象,詮釋和諧安詳和精神指向;大慶的橋,是“二次創(chuàng)業(yè)”的一個縮影,從橋的“一滴水”,折射出大慶二十多年發(fā)展的“太陽光輝”。

我望著大慶的橋,一種激情油然而生,草成一首小詩,作為此文尾聲:

《立交橋,我心中的彩虹》

是百湖上空的蛟龍/是太陽故鄉(xiāng)的彩虹/立體交叉橋/蛟龍駕著彩虹/大慶“二次創(chuàng)業(yè)”的圖騰

一座座一個個豐碑/一架架一道道里程/龍鳳橋臥龍橋/重荷著鉆車的轟鳴/公園橋慶虹橋/刻錄著旭日的東升

如今/“二次創(chuàng)業(yè)”的車流擠窄了路/繁華道口的擁擠該怎緩沖/東風橋團結(jié)橋/鋼筋鐵骨支撐著千噸重載/龍崗橋奔騰橋/熱烈擁抱著輝煌再去“登峰”

世紀大道/像條紅色紐帶飄向云端/立體交叉橋/似串珍珠輝映百湖碧空/濕地橋/唱飛20里泡百/鐵人橋/又拉滿大時代的彎弓

城市路上的蛟龍/大慶橋上的彩虹/百湖之城寫意/蛟龍舞著彩虹/大慶的橋呀/我們心中的橋/日日奔涌著/油田的滾滾車流/夜承載著/大慶的錦秀前程

2012-3-2初稿/2012-7-29改畢

首發(fā)散文網(wǎng):http://www.277762.cc/subject/468113/

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