剪輯錯的“牛城和油城”的故事

（隨筆）

□龍江老趙

在松嫩平原的腹地，有兩個城。一個大城，一個小城。大城叫油城，小城叫牛城。

兩個城挨著，一線分界。是兄弟？是親朋？刨根問底，追其延革，小城孕育了的大城，大城又反哺小城。

小城牛城，叫安達(dá)；大城油城，叫大慶。打開安達(dá)史志，其中最驕傲的之一，記載著大慶石油大會戰(zhàn)與安達(dá)人的付出和貢獻(xiàn)；打開大慶史志，其中最輝煌的之一，攜刻下會戰(zhàn)初期指揮部就在安達(dá)及安達(dá)人省吃儉用支援大慶會戰(zhàn)的足跡。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

從歷史的悠長角度看，小城百歲，大城五十歲，小城還是大城的哥哥，油城還是牛城的小弟。

從歲月的發(fā)展視角瞅，小城坐著牛車前進(jìn)，大城坐著馬車前進(jìn)，前進(jìn)與前進(jìn)之速度略有差距。

牛城有條名街——牛街，油城有條名道——世紀(jì)大道。

牛街上跑的“的士”，夏利和“板的”，很舊，很原始；世紀(jì)大道跑的“的士”，現(xiàn)代和帝豪，很新，很時尚。

牛街兩邊，立著石牛，千姿萬態(tài)，盡顯牛城風(fēng)度；世紀(jì)大道兩側(cè)，雕塑迷目，風(fēng)情萬種，濃縮油城文化厚度。

牛街那頭，是牛門；牛街這頭，是市標(biāo)。牛門莊重，花崗巖石板雕刻出牛的圖案，藝術(shù)地再現(xiàn)牛的豐姿和城市的遠(yuǎn)景。市標(biāo)鮮活，九頭銅牛揚蹄甩尾的雕塑群牛，藝術(shù)地豐富了牛城的深遠(yuǎn)內(nèi)涵和牛城人“不用揚鞭自奮蹄”的奔騰向上精神。雖然我走過的地方不少，但還真沒見過那座縣級城市有如此上檔次、高藝術(shù)的市門、市標(biāo)作品。

世紀(jì)大道這頭，是濕地橋，把本來就騰飛的大慶又架上一座彩虹，兩只巨大的胳臂撐起“大慶”二字，頂天立地，向你預(yù)示大慶駕著彩虹繼續(xù)新的騰飛。世紀(jì)大道那頭，領(lǐng)你進(jìn)入油田腹地，奔騰橋的五個粗壯的手指，把世紀(jì)大道匯過來的五股車流分流；流流都是創(chuàng)業(yè)者奏出的石油歌，指指都是大慶人的鋼鐵脊梁；創(chuàng)業(yè)大道和鐵人大道又是世紀(jì)大道騰飛的拐點，大慶油田與時俱進(jìn)又向新世紀(jì)的峰度縱深。

每個早晨，牛街自行車道上，有一道風(fēng)景：成排的“板的”，土名叫“倒騎驢”，學(xué)名叫倒“騎腳蹬三輪車”。有的扣棚的，有的不扣棚的；人們坐著方便、經(jīng)濟(jì)，一元、兩元就送你到地方；即風(fēng)流，方便，又經(jīng)濟(jì)?？土鞲叻暹€得說早晚兩個時辰，呼呼地奔往火車站或四道街停車場，每早都得送2000來人坐“市郊車”或坐小客去油城做生意或辦事。

每個早晨，世紀(jì)大道上，從火車站或客運站，順著會戰(zhàn)大街涌來的牛城這撥客流，下了火車和客車就各奔東西。步行的涌進(jìn)附近百貨大樓、秋林、金田、農(nóng)貿(mào)大市場等商圈；而鉆進(jìn)暫新“的士”的或公交的，則匆忙地向讓胡路、新村、新潮等商業(yè)繁華地域奔去；油城的“的士”，一輛輛比牛城的“板的”還多，上車起價五元錢，高峰時還打不著車呢。

牛城的“板的”，是牛城所需?？瓷先?，很原始，很落后，但很經(jīng)濟(jì)，三、四百元就買一輛，一天也能賺七、八十元，全市三、四千輛，安排就業(yè)人員三、四千人，對牛城的安定起到很大作用。再說沒污染，還安全，還專設(shè)條三輪車道，暢通、快捷。

油城的“的士”，是油城所需。城市的發(fā)展，需要現(xiàn)代的運輸工具。大慶經(jīng)濟(jì)是全省領(lǐng)先的，大慶路、橋是全省領(lǐng)先的，大慶的士是全省領(lǐng)先的。生活節(jié)奏快，物質(zhì)要求高，當(dāng)然“板的”是不適應(yīng)的，必須配備現(xiàn)代化的“的士”，這是城市發(fā)展的需求。

牛城感謝油城。每天要通過火車、客車、自駕車等交通工具，向油城輸送人次的打工、經(jīng)商的人，只火車的“市郊”就得擠滿滿兩列；而客車從早5時起，每10分鐘一趟都爆滿，一氣到8點才消停；另外還有幾百輛自駕車?？梢哉f，大慶為安達(dá)解決了很多勞動力的安置，這些人由于下海早，很多人都成小老板了，讓“鐵飯盆”的大慶人都開始羨慕了。

油城感謝牛城。當(dāng)年先有安達(dá)，后有大慶。大慶在安達(dá)的土壤上找到石油，又把大部分土地劃給大慶，把一批批優(yōu)秀兒女輸送給石油會戰(zhàn)，兩個精神有安達(dá)人的汗水。就在大慶的今天，安達(dá)人還承擔(dān)著保護(hù)大慶相鄰油田的任務(wù)，油城人什么時候也離不開牛城人！

一座大慶火車站，是一副鐵鋼肩臀；一條錚錚鐵軌，是一副巨大的扁擔(dān)；而扁擔(dān)這頭挑的是牛城——安達(dá)，扁擔(dān)那頭挑的是油城——大慶。

曾經(jīng)，牛城的“舌尖”，五谷雜糧；油城的“舌尖”，營養(yǎng)過勝。而現(xiàn)在，牛城的“舌尖”，以農(nóng)家人土菜風(fēng)味獨具特色為尊；油城的“舌尖”，則以石油人南北東西區(qū)域百花齊方為榮。

曾經(jīng)，牛城的“窩居”，是“土地草原和奶牛，老婆孩子熱炕頭”；油城的“窩居”，是“土墻土蓋沒磚頭，干打壘里打石油”。而現(xiàn)在，牛城的“窩居”，貧民窖里蓋起了大高樓，牛城奮起攆油城；油城的“窩居”，室內(nèi)象賓館，小區(qū)似花園，怎么整油城比牛城還是牛。

曾經(jīng)，牛城……

曾經(jīng)，油城……

寫到這里，“牛城、油城、板的、舌尖、窩居”等無數(shù)組文字組合到一起，是否合諧，我還真不知所云，只是隨意寫去。

人是不能比的，城市也是不能比的。這是一組剪輯錯了的文字，只是表面上兩個城市的表面的剪輯對稱，不深不透那是一定的。

到此落筆了。

2012-7-25。

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