夢，總是會將遠(yuǎn)去的記憶喚醒，就在我似乎不再記起贛江上的帆船時(shí)，酒后好夢卻讓我重溫了少年時(shí)代最美的記憶——帆船一片霞光中。啊！在朝霞中，上千帆船乘著晨風(fēng)在金碧輝煌的江面向天際駛?cè)?，上萬江鷗簇?fù)碇舷路w，太美了，美到讓我忘乎所以。很遺憾，幾聲煩人的汽車?yán)嚷暟盐覐膲糁恤[醒，否則我還會繼續(xù)夢下去，夢到更多更美的場景。我醒來后，帆船一片霞光中的景象依然活生生的在眼前晃動，但理智告訴我，這種景象已經(jīng)成了歷史，除了夢中能見到外，現(xiàn)實(shí)中是再也見不到了。整個(gè)的心一下突然塌陷了下來！于是趕緊泡上一杯新茶，借著夢后的余興回憶起少年時(shí)代在贛江常常能見到景象——霞光中的千帆競發(fā)。

帆船，對于年青人來說，大概只會將其與現(xiàn)代比賽用的帆船相聯(lián)系，而我們這些五十年代出生在江邊的人則自然的會將其與運(yùn)貨的帆船相聯(lián)系?？梢哉f，六十年代前的贛江碼頭，江面最大的亮點(diǎn)就是數(shù)不盡的南來北往的運(yùn)送貨物木帆船，因?yàn)楫?dāng)時(shí)南昌運(yùn)輸主要靠水路，而水路最多的運(yùn)輸工具就是帆船。由于當(dāng)時(shí)中國的造船技術(shù)落后，生產(chǎn)的輪船有限，即使能生產(chǎn)，中國的柴油也供應(yīng)不上。帆船在江上行駛是借助風(fēng)力，而不是柴油機(jī)，所以既經(jīng)濟(jì)又便當(dāng)，使用也就很普遍。只到七十年代中期，用柴油機(jī)拖輪拖著的駁船船隊(duì)才漸漸多了起來，不過勢頭迅猛，到八十年代后，柴油機(jī)拖輪拖著的駁船船隊(duì)基本取代了帆船。從此，整個(gè)贛江上極難見到帆船了?，F(xiàn)今贛江水運(yùn)盛況更是風(fēng)光不再，不要說帆船，就是連駁船船隊(duì)都少得可憐！因?yàn)槠囈呀?jīng)取代了船，成了主要的運(yùn)輸工具。連我這個(gè)守著贛江從沒有離開過的人，也已經(jīng)有好多年沒有上過船了；而我在少年時(shí)，是經(jīng)常得和船打交道的，夏天更是如此，幾乎天天得上船幾次。那時(shí)整條街只裝有一處自來水供居民生活使用，而且是要收費(fèi)的。住在江邊上的人，無論是洗衣服還是洗菜，都是會帶到江邊去洗。我們這些男孩在夏天傍晚洗澡，更是要到江中去洗；因江邊的水面漂浮物特多，我們就得從一條船躍上另一條船，盡量到接近江心的船上跳下水去洗澡。我對贛江上的船是特有感情的，尤其是那些從天際來的白帆；所以，觀看帆船揚(yáng)帆遠(yuǎn)航也就成了我少年時(shí)的一大喜好。我雖然出生在南昌市內(nèi)，少年時(shí)，南昌以外的地方卻不曾去過，應(yīng)該是屬于“見少識窄”之人。所以，我特別想乘著帆船，遍游世界。每每看到遠(yuǎn)去的白帆遠(yuǎn)去，我就認(rèn)為它們一定會穿越贛江，去向長江，去向茫茫大海。??！那是多么美妙、多么富有吸引力的壯舉。只到好多年以后，我才知道贛江的帆船一般是不到大海去的。

觀看帆船最好的去處當(dāng)推八一大橋，因?yàn)檫@里江面極為開闊。早晨，帆船多會在這里迎著太陽結(jié)隊(duì)揚(yáng)帆遠(yuǎn)去；晚上，又多會在這里披著晚霞降帆入港。我這個(gè)贛江之子到八一大橋觀看白帆不僅是為了審美和放飛旅行的夢想，還有一個(gè)重要原因是數(shù)帆船玩。不過，極少有數(shù)清的時(shí)候，因?yàn)榉瑢?shí)在太多了。當(dāng)你數(shù)著時(shí)，不是左邊竄出幾只，就是右邊突然露出幾只，弄得老是顧左難顧右，每次也只能數(shù)個(gè)大概。我記得數(shù)得最多的一次是六十年代初一個(gè)夏天的早晨，我和小同伴用了兩個(gè)小時(shí)的工夫，足足數(shù)到上千條帆船！那氣勢之壯，的確是非語言所能形容的。那天，月亮仍在當(dāng)班，太陽還在睡覺，我們這些贛江上的小精靈就動了身，自以為起了個(gè)大早，想不到江面上早已有掛著燈的帆船紛紛穿過八一大橋橋孔。過橋后，便涌到江北水面列隊(duì)。一隊(duì)集合完，又有新的隊(duì)伍形成中。船隊(duì)的規(guī)模大小不等，大的幾十條，小的十來?xiàng)l。這樣也就方便了我們統(tǒng)計(jì)，只要數(shù)船隊(duì)就可以了。如數(shù)到三十個(gè)大船隊(duì)，帆船總數(shù)就應(yīng)該達(dá)千條了。隨著船隊(duì)越來越多，整個(gè)江面非常熱鬧，由于天還沒有全亮，這些船始終掛著燈，燈光倒影在水中，形成一道道忽閃忽閃的光柱，浮光躍金，如夢似幻，非常好看。當(dāng)然，江面不可能全是帆船，運(yùn)送客人的輪船也是在拂曉前出發(fā)的，它們鳴著長長的汽笛，開著白亮的大燈從帆船組成的通道中昂然通過，弄得哪些前來列隊(duì)的帆船紛紛避讓。當(dāng)我們數(shù)到三十來個(gè)大船隊(duì)，十來個(gè)小船隊(duì)時(shí)。太陽終于升起來了，霎時(shí)，整個(gè)江面顯得無比輝煌。天上是霞光萬道，水中也是霞光萬道，不，還有帆船上投下的萬道漁火。隨著太陽升起，所有船上的燈光全熄滅了；接著，船隊(duì)開始了統(tǒng)一的升帆行動。不到半小時(shí)，江面列隊(duì)的帆船白帆就全升了起來，白色的帆在霞光中全被染成了紅色，色彩之響亮，氣勢之恢弘，直撞擊得人心砰砰亂跳。再接著，最前端的船隊(duì)開始蠕動，進(jìn)入江心，后面的緊跟著也蠕動，也進(jìn)入江心，隨著一隊(duì)一隊(duì)船隊(duì)紛紛揚(yáng)帆起航，哇，整個(gè)江面實(shí)在是壯麗無比。這些揚(yáng)帆遠(yuǎn)航的帆船在金色霞光輝映下精神煥發(fā)。瞧！片片夢幻般紅色的帆，全投在金色的碧波里，把贛江裝扮得宛如新娘。大自然這個(gè)打扮師似乎還不滿意，又招來了無數(shù)江鷗簇?fù)碇h(yuǎn)離。江鷗在大自然這個(gè)打扮師的安排下，追逐著遠(yuǎn)航的帆影，前前后后飛來飛去。這樣，與其說是風(fēng)推著船走，倒不如說是江鷗推著船在走。隨著太陽越升越高，藍(lán)天取代了紅霞，布帆也漸漸由紅色轉(zhuǎn)為白色了。這時(shí)，又是另一番景象，《朝霞紅帆圖》轉(zhuǎn)成了一幅美妙的《藍(lán)天白帆圖》。但是，隨著這一新畫圖的展現(xiàn)，那千帆競發(fā)，萬鳥飛翔的熱鬧場景也就很快謝了幕。謝幕后的江面雖然也能見到星星點(diǎn)點(diǎn)的帆影，但多是掉隊(duì)的帆船留下的。我們也就歡呼著，討論著離開八一大橋去尋找別的樂子去。

許多年以后，我每每想到這次觀看帆船揚(yáng)帆遠(yuǎn)航的情景，心里頭總會涌起無比的激動和幸福；因?yàn)槟鞘窃姡钱?，是我少年時(shí)最美的夢。至今想起來，我都難按捺住心頭的激動。是的，人生可能有許多難以磨滅的記憶，但真正要?dú)w納起來卻又不會太多，而這次拂曉前到八一大橋觀看帆船揚(yáng)帆遠(yuǎn)航的事，應(yīng)該是這不多中的一次。人們一般總會有一種錯(cuò)誤的認(rèn)識，認(rèn)為越是現(xiàn)代的東西越美。其實(shí)是不一定的！美是一種體驗(yàn)，一些過去了的東西如在你心中產(chǎn)生了美的記憶，反而更加根深蒂固。五、六十年代的贛江千帆競發(fā)的場景在我心中產(chǎn)生的美是實(shí)在是太深了，是很難有其他的美能取代的。但我得承認(rèn)，唐代王勃當(dāng)年見到的贛江美景應(yīng)該比我少年時(shí)見到的還要美！否則他怎么也寫不出膾炙人口的千古絕唱——《滕王閣序》。他曾在文中有段贛江景色的描寫：“披繡闥，俯雕甍，山原曠其盈視，川澤紆其駭矚。閭閻撲地，鐘鳴鼎食之家；舸艦彌津，青雀黃龍之軸。云銷雨霽，彩徹區(qū)明。落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色。漁舟唱晚，響窮彭蠡之濱；雁陣驚寒，聲斷衡陽之浦。”有人認(rèn)為這段文字有極大的夸張成分。我卻認(rèn)為基本上還是實(shí)寫，因?yàn)樘拼哪喜墙业谝蝗ヌ?，“閭閻撲地，鐘鳴鼎食之家”之多應(yīng)該是沒有疑問的。江中的“舸艦彌津，青雀黃龍之軸”，我小時(shí)候也曾見過的。我小時(shí)候見到的千帆競發(fā)的場景其實(shí)比舸艦彌津更壯觀，更容易激發(fā)人的詩情，更能使人產(chǎn)生美感。估計(jì)王勃當(dāng)年沒有見到，因?yàn)槲闹袥]有對這種場景的描寫。文中對當(dāng)時(shí)贛江景色的描寫最出彩的兩句：“落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色”，也是我小時(shí)候時(shí)常見到的。過去的贛江南岸盡是沙渚和港灣，站在滕王閣舊址附近，是經(jīng)常能見到這種場景的。不僅如此，還能常常見到落霞與上萬鷗鷺齊飛，不！與上千帆船齊飛。至于“漁舟唱晚”和“雁陣驚寒”，我小時(shí)候見得是太多了，由于篇幅原因，就不多作介紹吧。而現(xiàn)在這些美景只能保留在王勃的文里和我的記憶中。因?yàn)?，江對岸已?jīng)蓋了不少高樓大廈，現(xiàn)代化了！你只能欣賞到“落霞與高樓大廈”齊飛了！不可否定，現(xiàn)代化進(jìn)程確實(shí)給我們生活帶來了極大方便，但也使我們丟掉了太多的詩情畫意。

不過，我那時(shí)還不懂得真正意義上的審美，更多的是好玩和好奇。好玩的原因上面已經(jīng)談到了，哪好奇又是什么呢？奇怪帆船平時(shí)都呆在港口不動，為什么非要等到某一天才離開呢？另外，為什么要結(jié)隊(duì)而去呢？再就是江鷗為什么如此迷戀帆船，追著遠(yuǎn)去的帆船前后翻飛呢？若干年后，前兩個(gè)疑惑，似乎找到了答案。帆船平時(shí)不動，是它們在等風(fēng)向，等能推動它們到達(dá)目的地的風(fēng)向。為什么要結(jié)隊(duì)而行呢，是遇到大風(fēng)大浪等險(xiǎn)境時(shí)彼此好有個(gè)照應(yīng)；再就是進(jìn)入贛江下游的鄱陽湖，極有可能遇到湖盜，結(jié)隊(duì)而行就能規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。至于白鷗追逐帆船的原因，我至今還是一頭霧水，解答不了。成年后，我到過不少大江大湖，甚至到過大型遠(yuǎn)洋巨輪云集的碼頭，雖然也感動過，驚嘆過，但仍然產(chǎn)生不了超過觀看贛江千帆競發(fā)的激動。遺憾的是我當(dāng)時(shí)沒有照相機(jī)或攝像機(jī)，要是有的話該多好，我就可以拍攝下來，現(xiàn)在仍可以時(shí)時(shí)重溫和回味。我也想到用畫筆畫，但是卻感到自己的畫畫技巧還表現(xiàn)不好當(dāng)時(shí)的場面。于是，我想到寫，卻又感到語言功底不夠，難以將當(dāng)時(shí)的美表達(dá)好。所以我始終沒有去畫，去寫。今天終于寫了起來，這應(yīng)該是好夢催生出的激情和勇氣所致。其實(shí)，表現(xiàn)小時(shí)候觀看贛江千帆競發(fā)的感受，不見得非要用華麗的詞匯，用樸素的語言應(yīng)該更能達(dá)意。寫著寫著，我感覺到非常的輕快自如，積聚的許多感受全涌到筆端，助我放筆千里，一氣呵成。不知不覺寫到東方既白，初稿竟完成了。雖然不甚滿意，但心里還是分外愉悅的，因?yàn)槎嗄甑囊粋€(gè)大心愿終于了結(jié)了。

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