淺談機遇(老飄的人生軌跡)
九七年秋天,初中畢業(yè)的我從農(nóng)村來到了這座城市,做過建筑小工,也當做縫紉工人,但最終在一個機械廠落下了腳。由于年齡較小,文化也不高,便被分配在最臟最累的班組里做了臨時工。記得當時和我在一起的同事,不論是老工人,還是和我一起進廠的臨時工,閑著沒事時總是抱怨工作太累或工資太低,要么就是詛咒領(lǐng)導。而我,一聲不響地工作,并干得津津有味。
有一次,廠里有批產(chǎn)品急著出樣,急需一人加晚班。由于那批工活較臟,其他同事皆望風而逃,惟有我一人留下加班??赡苁悄桥鷺悠繁容^重要,晚上生產(chǎn)老總親自來到車間查看,待他驗看了我加工的產(chǎn)品后,馬上便把生產(chǎn)廠長喚來,并對其囑咐,“這個年輕人能吃苦,有潛力,要好好培養(yǎng)”。
三個月后,在一片驚奇的眼神中,工作剛剛轉(zhuǎn)正的我當上了班組長。當時,我還未滿十七歲。就在大伙的嘲笑聲和質(zhì)疑聲中,我認真地完成廠里布置的所有生產(chǎn)任務(wù),并努力的去學習生產(chǎn)技術(shù)及管理知識。不到一年,我便順利升任為車間主任。當時廠里的幾百名員工,幾乎一致認為我是走了后門或是拍馬,才得到此職。甚至,有親近的工友當面問我原因,我卻一笑而之,這其中的原由或許也只有我自己內(nèi)心明了。
在車間主任的職位上,一干便是兩年。這兩年間,由于自己的辛勤努力,我的技術(shù)水平及管理能力有了很大的提高。而此時,恰逢廠內(nèi)兩大股東老總拆伙分家。廠內(nèi)的設(shè)施、員工及業(yè)務(wù)分給了銷售老總;生產(chǎn)老總則分錢走人,另建了一個新工廠,并“挖”走了有我在內(nèi)的六名原廠管理人員。于是,時年二十歲的我也便過早地迎來了人生的第一個機遇。
我們六人及兩名工程師在新老總(原生產(chǎn)老總)的帶領(lǐng)下,布置車間,調(diào)試機器,招聘工人,安排生產(chǎn),辛苦的大干了四個月,終于使得新廠產(chǎn)品的生產(chǎn)進入了正常軌道。于是也便到了廠里對我們進行“封功論賞”的時候了。有天,老總夫人在一個無人的車間找到了我,并塞給我一個沉甸甸的信封,我馬上便謝絕了,記得當時我是這樣說的,“沒有老總的培養(yǎng)和照顧,也不會有我的現(xiàn)在,所以這錢堅決不能收”。就為這事,后來老總曾多次夸我聰明。第二天后,我看到其他五位“功臣”心照不宣的笑容后,便知道,他們一定都拿到賞金了。
這件事后,不到一月,我便出人意料地當上了銷售部經(jīng)理,一個月的薪水更是接近以前半年的收入。這樣一干便是四年多,由于工作需要,我?guī)缀跖鼙榱舜蟀雮€中國。這其中,我也曾多次被廠里公費派去大公司及外企培訓,同時也兼任過廠長及人事培訓等工作。這幾年的學習和工作經(jīng)歷,對我這一生的事業(yè)發(fā)展必將起到不可估量的作用。( 文章閱讀網(wǎng):www.sanwen.net )
零五年秋天,也正是我在廠里干得最紅火的時候。老總每次請客宴席,我都必成座上客,且還是他家庭聚餐的對象。在某段時間,老總曾一度稱我為干兒子,并承諾我這輩子有他必將衣食無憂。而窮苦出生的我,能夠分得清這簡單的主雇關(guān)系,更能衡量得出一個千萬富翁和一個貧窮青年之間的差距。當然,這其中可能也確有一種超越現(xiàn)實的感情存在。但我的立場卻非常堅決,并未顧及老總的盛情挽留,安排好余下工作,便決然的辭職走人了。時至今日,對于老總,我是心存感激的,并且尚有一絲歉疚;我會在心里默默地祝福他事業(yè)順利,財源滾滾!
辭去工作后,我便開始了艱苦的創(chuàng)業(yè),對于一個二十多歲的農(nóng)村孩子,想在城市闖下自己的一片天空,那是何等的困難!這四年里,我付出了太多的汗水和淚水,盡管也收獲了一些喜悅和回報,不過離成功的差距還是很遠很遠。但我不會氣餒,更不會喪志,因為我時刻都在保持著一個良好的心態(tài)。不管機遇和幸運會不會眷顧到我,我都會認認真真的把自己每個必需的環(huán)節(jié)準備好,而后朝著輝煌的目標努力的奮斗!
小結(jié):我有過的機會,其實和我一起工作過的同事,他們同樣也能得到。但是它卻獨獨落在我的手中,這并不說明我比他們幸運。有時候,不是說機遇記住了我們,而是我們自己,永遠都不能把機遇給遺忘。無論你是普通工廠的臨時工,還是著名企業(yè)的正式工;無論你是一個出自農(nóng)村的打工仔,還是一個城里的大學畢業(yè)生,只要我們在卑微的工作崗位上,踏踏實實的把自己的本職工作做好,就同樣會遇到許多助你成功的機會。
寫于2009年10月17日
首發(fā)散文網(wǎng):http://www.277762.cc/subject/44098/