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歐陽克儉散文《車過嘉峪關》

2012-03-26 10:32 作者:歐陽克儉  | 13條評論 相關文章 | 我要投稿

車過嘉峪關

歐陽克儉

初秋七月,二日上午,疾馳的列車取代了古老的駝隊,車出肅州,日兼程,穿越河西,逆向駛往“絲綢之路”的起點——西安古城。

太陽當空,鐵龍飛馳。途中戈壁大漠,一望茫茫無際,極少見到生物活動的跡象。往遠處望去,只有隱約呈現(xiàn)出的峰和連綿的群巒。

歲月滄桑,百代更迭。先人千年的足音已杳然,但日月的光影卻千載不變,發(fā)生變化的只是環(huán)境和旅人的心境。

一切往事在時光的流逝中早已褪去了原有的色澤,但遙想絲綢古道當年的繁華勝景,眼前依然縈繞著河西走廊古老文明的熱息。( 文章閱讀網(wǎng):www.sanwen.net )

南面是堆瓊壘玉的祁連雪山,山體凌空萬仞,巍峨入云,綿亙千里,如同一條游動的玉龍,銀甲猙獰,摩肩而至;北面是凝華積素的黑山,山體崢嶸萬疊,懸壁逶迤,險峻奇絕,好似一只昂然的蟾蜍,嶙峋如鐵,壓云而來。兩山遙峙,不怒而威,嘉峪關就雄踞其間。

面對如此氣勢,難怪林則徐要發(fā)出“嚴關百尺界天西,萬里征人駐馬蹄。飛閣遙連秦樹直,繚垣斜壓隴云低。天山巉削摩肩立,瀚海蒼茫入望迷。誰道崤函千古險?回看只見一丸泥。”的概嘆了。

中午十二點半鐘,“天下第一雄關”——嘉峪關赫然闖入視野。

茫茫嘉峪之塬,坡度漸漸抬高,憑眼望去,城墻逶迤于戈壁峽谷間,一溜坡道入城。

“橫矗狹域,阻河西之瓶塞;遙立天陲,控西域之往來”的嘉峪關:城樓、城門、閘門、城臺、敵臺、垛口,內(nèi)城、甕城、外城、樓閣、城壕、城垣。城墻高達二三丈,城池闊大恢宏……關城層樓重疊,飛檐凌空,巍峨雄偉,氣勢壯觀。

這就是“五里燧,十里一墩,三十里一堡,百里一城”的萬里長城的西端么?

廣袤的戈壁,無涯蒼穹,黃土高墻,古城高矗,朔風勁吹。

想我舊時中國,歷代王朝莫不“以我為中心”,對西北關外的敦煌、新疆諸民族多是采取“閉關自鎖”的“放棄”策略。直到有明一代,這種情形仍然未有大的改觀。

據(jù)史書記載,嘉峪關關城始建于明洪武五年(公元1372年),前后歷時168年。當時,明統(tǒng)治者為了加強河西的軍事防御,征虜大將軍馮勝在此選址建關,以控制西去的交通要道。嘉峪關是“初有水而后置關,有關而后建樓,有樓而后筑長城,長城筑而后關可守也”。

從此,嘉峪關這“長城止點”就如此矗立在了這戈壁大漠之上,成為國中的“邊陲鎖鑰”。

遙想當年,邊塞戰(zhàn)事在即,“中國”之兵千里奔援,實乃以遠水救近火也。于是,在這塞上一馬平川之地,建“雄關高城”,一可借以屯兵儲糧,二可“列堂堂之陣于不毛”,以震攝“虜寇”覬覦之心。倘若烽煙大舉,“攻難守易”,如此,揚“中國”步兵之長而抑“敵騎”之短,不戰(zhàn)而屈敵人之兵就成為了無上的良策。

從而,這建在萬里長城西端的“嘉峪關”要塞,自是“城高壘堅,軍事整備,敵不敢以正眼視關城”了。

于是,嘉峪關前,大漠之下,旌旗白日,征蹄揚塵,鬃鬣覆云,戰(zhàn)鼓沉雷,人喊馬嘶……千年雄關,何等巍肅凜然,誰可凌犯?

可是,時間千古,“滅失”乃世間萬物的基本屬性,企望“永恒”只不過是人之欲望的自我安慰與欺騙。

秦皇漢武、唐宗宋祖、一代天驕……昔日英雄的一切豪氣和偉業(yè),如今,無不都隨了歷史的云煙風化而去!

月,還是秦時的那個月;關,卻已非漢時的那個關么了!

眼前的嘉峪關,城樓紅磚碧瓦、金碧輝煌,煌然一新……

我在心里清楚,眼前這個天里所見的粲然一新的嘉峪關,連同漫長的河西走廊上的陽關、玉門關等,都早已不再是當年那一座巍然屹立于天地間,傲勃蒼野,經(jīng)歷了眾多征戰(zhàn)風云的洗禮,展示過無數(shù)王朝的膽略和氣魄,同時也鐫刻著歷代帝王們對于邊患的怯懦、惶恐的心態(tài)和一個國家與民族狹隘胸襟的“雄關要塞”了。

同時,這也誘發(fā)我更多地思考,任何一個時期,一旦非物質(zhì)形態(tài)的文化諸如歌曲、傳說逐漸褪色、異化乃至湮滅,甚至連歷史所依附的典冊黃卷也已滅失無言的時候,有形的“建筑”就成了一個社會最好的“文化記憶”和一個時代最有效的“歷史教化”的象征了。從而,大量修復乃至全新的“高仿”,也就順理成章地成為了一個新政“話語權”象征的重塑首選。

綿延千里的河西大地,蘊藏著的古老文化中更多的是“爭戰(zhàn)文化”。 自秦以降,漢、唐、宋、明歷代,莫不置塞、修關、筑城,以求邊關的安靖無患。誰知,到了明末,清太祖鐵騎揮鞭,大兵長驅(qū)直入,“國中”諸路,勢如破竹紛紛瓦解,概莫能當??梢娛貒?,惟在修德安民。所謂“得道多助,失道寡助。”“眾志成城”者是也。

其如,那個朱明王朝,特別是那個26年不上朝的萬歷皇帝更是淫逸成性衰敗不堪。到了崇禎皇帝時,雖宵衣旰食,卻已是回天無術,歷經(jīng)百代的“長城”和“關樓”終于失去了防御的功能,在一夜之間,轟然坍塌如泥。

康熙皇帝不愧是中國歷史上少有的一代明君,氣魄宏偉,襟懷壯闊,他自然知曉,縱有雄關千疊,長城萬里,怎能阻擋得了一個腐敗王朝大廈的頹隳之勢?他從自己先輩馬蹄馳騁踏關而來的實踐中悟出了這個道理。

明代甘肅涼莊道按察使戴弁署理肅州邊務時,曾作《肅州八景》詩,其中《嘉峪晴煙》云 :

煙籠嘉峪碧岹峣,影拂昆侖萬里遙。

暖氣常浮不老,寒光欲散雪初消。

收遠岫和云濕,風度疏林帶霧飄。

最是晚來閑望處,夕陽天外鎖山腰。

如今的嘉峪關,雖然一如昨日“影拂昆侖萬里遙……夕陽天外鎖山腰。”但歷史畢竟早已揭開新的一頁,“長城內(nèi)外”各民族和睦相處,共謀發(fā)展,昔日的嘉峪關,已發(fā)展成為了一座新興的現(xiàn)代化城市。

據(jù)說,市區(qū)還建有占地面積為11多萬平方米的“雄關廣場”,內(nèi)有大型彩色顯示屏、下沉式廣場、音樂旱噴泉、疊泉及水坡、雕塑、浮雕等現(xiàn)代景觀。特別是那座長達100多米的“雙面浮雕墻”分別鑲嵌著彎弓逐射的獵場、牛羊遍野的草原、林茂糧豐的綠州、戰(zhàn)旗飄動的邊關、形勢險峻的要塞、絲綢之路的車馬、邊關貿(mào)易的外國人、出使西域的使者、手握風鎬的工人、鋼花飛濺的鋼鐵洪流等畫面,生動地再現(xiàn)了嘉峪關波瀾壯闊的發(fā)展歷史,具有極高的歷史和藝術價值。

只是此次的行程,沒有在此留駐的安排,留下一點遺憾以假時日,舊地重游,也不見得是件壞事。

車過嘉峪關,“晚來閑望”:嚴關百尺,繚垣斜壓云,煙籠岹峣,遠岫云濕,疏林帶霧,天山巉削,昆侖萬里,瀚海蒼茫。

回望嘉峪關,還是覺得林則徐的概嘆最為真切:“誰道崤函千古險?回看只見一丸泥?!?/p>

“千年雄關”,只作了我人生旅途中的一處“環(huán)境”和“心境”的懷想與追憶。

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