1.鎖夢

春光一綠鎖神州，四季一黃夢前塵。

儂心意許秋風(fēng)蕩，休管群芳笑夕陽。

心中若無錦花色，何分秋日與春風(fēng)。

春天，萬物的希望。

春日，萬物的天堂。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

春季，萬物的輪回。

龍年三月，踏上了新的旅程，奮斗在教育第一線。算算日子，離開家一個(gè)月有余了。正月十八號(hào)，提著背包毅然奔向生活戰(zhàn)線的最前端，從此，成為城市邊緣人，打工一族。工作環(huán)境，還算可以，大樹婆娑，辦公室凌駕于池塘上，池塘旁有兩棵柳樹，坐在靠窗的位置上，涼風(fēng)習(xí)習(xí)的，要求不高的話，也算得上風(fēng)景如畫了。三月，忽憶蘇君詩一句“欲把西湖比西子，淡妝濃抹總相宜”，聽說，三月的西湖最是嫵媚，不知何時(shí)才能親臨其境，感慨一番。此時(shí)，運(yùn)動(dòng)場上的草，也染成了綠色，綠幽幽的。小道旁的芒果樹，也正努力地開花結(jié)果。春雨過后，花粉香味間夾著泥土的腥味，這是春天的味道。一切，顯得生機(jī)勃勃。

校園里唯一與春天唱反調(diào)的是運(yùn)動(dòng)場上的角落里，那棵不知名的樹。樹干并不茁壯，偏瘦，蠻高。樹枝，并不多余。葉子，清一色淡黃，稀疏地掛在枝椏上，并沒有脫落的跡象，也不見得抽出一丁點(diǎn)新芽。給人第一印象，輕爽，精悍，執(zhí)著。黃色，秋天的代言。或許，秋天是它的信仰，又或是，它太執(zhí)著，把秋天鎖在了自己心里。拋卻其他因素不談，我要說的是，能把一種色調(diào)從深秋，經(jīng)歷隆冬，堅(jiān)持到春天，而不褪色。這棵樹并不簡單，這就是值得我致敬的地方。

誠然，每個(gè)人，都有自己的夢想。又有多少人，能夠堅(jiān)持著自己的夢想而不被現(xiàn)實(shí)撕扯得支離破碎呢？當(dāng)滿懷抱負(fù)走向社會(huì)大展拳腳時(shí)，迫于生計(jì)，而在這鋼筋水泥的城市里苦苦掙扎時(shí)，夢想失去了堅(jiān)持的動(dòng)力，再也找不到安慰自己的借口。唯有把自己的夢想，鎖在心里保鮮，等待有一天，把它實(shí)現(xiàn)。

有人說，無論今天過得開心或不開心，明天都是心之所向。沒錯(cuò)，希望，就是心之所向。每每經(jīng)過那棵樹時(shí)，都會(huì)提醒自己，做好今天，夢想的實(shí)現(xiàn)，就在明天。

2.奔波

最近，總是奔波在中山和江門之間，不為別的，就是為了畢個(gè)業(yè)。現(xiàn)在讀個(gè)書，不難，畢業(yè)，才煩。寫論文，申請教師資格證，體檢，論文答辯等。或許，只有經(jīng)歷了這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴，才算讀完一個(gè)完整的大學(xué)吧。忘了，計(jì)算機(jī)還沒過，可能還要奔波多那么一次，兩次。

輕軌，確實(shí)是一個(gè)好東西。搭輕軌，就是為了享受快感，中山到江門，一根煙的工夫，期間還可以上上微博，跟人搭搭訕訕之類的。有了輕軌，從此以分隔異地為分手理由的分手，都是耍流氓，那是對(duì)施工人員的極度不負(fù)責(zé)任。上次回校體檢，唯一值得高興的事情，就是可以見到很多熟悉的面孔。這年頭，大家分散在東西南北的，有得看就多看幾眼，這次分別，下次不知何時(shí)重逢呢？要說他們的現(xiàn)狀的話，就是減肥的瘦不了，增肥的胖不了。風(fēng)騷的依然別具一格，風(fēng)騷不了的剩下的是悶騷。我的體重還是維持在五十公斤左右，證明交的體檢費(fèi)還是有保障的。徐先生那天很高興，因?yàn)樗f很多人都說他瘦了，確實(shí)，臉是瘦了很多，當(dāng)他敞開肚子的時(shí)候，慶幸老季上廣州了，要不然又有得吵。

徐先生為了犒勞我?guī)退處熧Y格證，請我到品味閣吃水煮牛肉，那味道依舊熟悉，相當(dāng)不錯(cuò)。這時(shí)，不由地憶起南校區(qū)門口旁的那間小飯店，沒有店名，店里陳設(shè)簡單，老板四五十歲，并不帥，整間店可以說毫不起眼。如果硬是找出一個(gè)特色的話，就是午、晚飯時(shí)，店里塞滿了人。就餐者， 嗓門大，衣服臟，敞著胸膛，凌亂的頭發(fā)，面無表情，吃飯時(shí)喜歡把腳放在凳子上。餐桌上必不可少的一樣?xùn)|西，酒。或許，那瓶酒已超越了解渴功能，也許，在他們眼中，那是一瓶心靈雞湯，是他們在這鋼筋水泥的戰(zhàn)場中，能給予他們溫暖的東西，也是他們的戰(zhàn)利品。菜不貴，以肉為主，我們吃得起，十塊有找，剩下的錢可以做兩趟公車，抑或，買兩注彩票，給未來增加贏面。歸于飯?zhí)玫墓?，我們時(shí)常去幫襯，久而久之，名曰：打工仔飯店。此名，并不存在蔑稱，相反，每當(dāng)51路公車經(jīng)過中環(huán)廣場時(shí)，都會(huì)探頭看看那間店是否已變樣，看看還能否尋回當(dāng)年的感覺。

人生，大多數(shù)時(shí)間在奔波中度過。隨著時(shí)間的流逝，年齡的增長，我們總害怕失去什么，總喜歡到曾經(jīng)生活過的地方，想抓住點(diǎn)什么，不讓它溜走。

3.忙碌

新的開始，總是要忙碌一段時(shí)間，總需要時(shí)間來適應(yīng)。對(duì)新的事物總是充滿熱情，總想去嘗試。或許，每天身心疲憊到只剩半條命的時(shí)候，權(quán)且當(dāng)做充實(shí)吧。好吧，如果一切都得心應(yīng)手的話，就不叫做新手了。當(dāng)好奇心過后，一切歸于平靜。當(dāng)熱情被現(xiàn)實(shí)消磨殆盡，心力交瘁時(shí)，一切終將會(huì)沉寂。

現(xiàn)在的工作流水線是，跟車、改作業(yè)、上課、改作業(yè)、上課、跟車、改作業(yè)。跟工廠的流水線不一樣的是，我面對(duì)的是活體，算得上有點(diǎn)人道主義吧。說說跟車吧，從投資的角度審度的話，風(fēng)險(xiǎn)大，回報(bào)小。跟車算得上是最折騰人的，每天要五點(diǎn)多起床。我的校車司機(jī)，三個(gè)字，了不得。一開始我不知道，我那部車的司機(jī)原來是一位了不起的人物，只是學(xué)校安排，我也沒去多了解。都說，新手總是被坑的，都說，真相需要自己去發(fā)現(xiàn)。交代一下，我司機(jī)叫老袁，五十來歲，湛江人，語種白話，衣著樸素，黝黑的皮膚，頭發(fā)偶爾會(huì)搞點(diǎn)中分。別的不說，我跟他相處也有一些時(shí)日了，我能活下來，還要感謝我們宿舍人對(duì)我長期的白話粗口的熏陶。

老袁優(yōu)點(diǎn)有三：一.脾氣暴躁。他親口承認(rèn)，他開了二十幾年的車了。二十幾年功底的脾氣，你以為誰都可以承受得了嗎？正因?yàn)檫@點(diǎn)，他在十幾個(gè)司機(jī)中穩(wěn)居一哥地位，從不被超越。二.白話粗口的水平，如果用降龍十八掌的功力算的話，他是第十八層的。如果有學(xué)生遲到的話，或者有車在他面前開得稍微慢點(diǎn)的話，粗口成章，一發(fā)不可收拾，一個(gè)可以把粗口說得像繞口令的水平了，誰敢頂嘴，所以我偶爾都會(huì)附和或者敷衍一下他，以博取他對(duì)我的好感。三.把校車當(dāng)成飛機(jī)或者賽車開。老袁一向很賣力，早上要搶著第一個(gè)開走，回來也要第一個(gè)回來，主要是我這部車要跑三趟，別人跑兩趟。所以晚餐時(shí)我一般都是第一個(gè)喝湯的，除非塞車了。當(dāng)有圓盤或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，老袁會(huì)來個(gè)一百多度的完美大擺尾，居于這種情況，以至于我后來都不敢坐前面座位了，并會(huì)很穩(wěn)當(dāng)?shù)叵瞪习踩珟?。不過，老袁的開車技術(shù)還是不錯(cuò)的，暫時(shí)沒有出現(xiàn)碰撞的情況。他很認(rèn)得路，三趟車，二十幾個(gè)路口，哪個(gè)路口有多少人，哪個(gè)路口少人，他都知道得一清二楚，并且都會(huì)告訴我。畢竟過大于功，老師們權(quán)衡利弊后，都不愿意跟他的車。因?yàn)樗?a target="_blank">寂寞我懂，并且會(huì)跟他吹吹水，所以也相安無事，相處甚好，值得說的是我的白話水平提高了。

經(jīng)過一兩個(gè)星期的過渡期后，上課也逐漸步入正軌。英語、音樂這兩科，教得還可以。數(shù)學(xué)課教得一般，因?yàn)槲医痰倪@班基礎(chǔ)是最差的，學(xué)生的紀(jì)律也不好。在我扔了兩次桌子后，情況有所好轉(zhuǎn)。路是慢慢探索的，經(jīng)驗(yàn)也是慢慢積累的。我不習(xí)慣找借口，只會(huì)盡最大的努力把事情做好。

人在上與下講臺(tái)時(shí)，忙碌了，充實(shí)了，經(jīng)驗(yàn)也積累了。希望我的職業(yè)倦怠，不會(huì)太早到來。也不知道，這條路，還會(huì)走多久，走多遠(yuǎn)。人生本沒有對(duì)與錯(cuò)，是生路或死路，走過才知。絕處逢生的情況，也屢見不鮮。至少我現(xiàn)在比起在家時(shí)，不會(huì)覺得惶恐，心安了些許。沒有方向的人生，是可怕的，也是迷茫的。

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