“一帶一路”建設(shè)是在新的國際國內(nèi)形勢下，把握我國重要戰(zhàn)略機遇期，推動對外開放的新舉措，也是基于新安全觀的周邊外交大戰(zhàn)略，表明新一屆黨中央在處理新型國際關(guān)系中的統(tǒng)籌兼顧與創(chuàng)新發(fā)展理念。目前各界對其戰(zhàn)略意義認(rèn)識仍然不足，需要統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，讓全世界特別是“一帶一路”沿線國家人民和企業(yè)更多的了解，使“一帶一路”建設(shè)能夠穩(wěn)步推進，形成全方位對外開放新格局。

新一輪對外開放的戰(zhàn)略部署。當(dāng)前，我國的對內(nèi)改革和對外開放都面臨著新的突破，而歐美等國卻加強了對中國崛起的限制，美國推動的TPP和TTIP談判，以高端開放為契機，企圖掌控和影響下一輪國際貿(mào)易規(guī)則主導(dǎo)權(quán)，已對我國構(gòu)成新的挑戰(zhàn)和威脅。“一帶一路”建設(shè)是突破這一壓力的重大戰(zhàn)略設(shè)計，通過拓展與亞歐市場的合作，推動市場多元化戰(zhàn)略，降低對歐美日市場的依賴，不僅為我國新一輪對外開放賦予了新的內(nèi)容，也為沿海、內(nèi)陸、沿邊新一輪對外開放指明了方向和著力點。

我國與“一帶一路”沿線國家已具備良好的合作基礎(chǔ)，2013年，我國與絲綢之路經(jīng)濟帶各國的貿(mào)易總額占我國外貿(mào)總額的15%;我國企業(yè)對沿線各國的非金融類投資達(dá)35億美元，占我對外投資總額的4.5%;我國企業(yè)在沿線各國承包工程營業(yè)額占全國對外承包工程總營業(yè)額的45.4%。與沿線國家區(qū)域經(jīng)濟合作步伐正在加快，與上合組織成員、東盟、南亞、印度、巴基斯坦等國的經(jīng)貿(mào)關(guān)系日趨緊密。若能在現(xiàn)有基礎(chǔ)之上，依據(jù)我們現(xiàn)有的能力，推動經(jīng)貿(mào)先行，貿(mào)易和投資的上升自然需要貨幣的跟進，人流物流的發(fā)展也會產(chǎn)生對道路的需求，最終就可實現(xiàn)貨幣流通，推動實現(xiàn)本幣兌換和結(jié)算，實現(xiàn)經(jīng)貿(mào)自由化。也就是習(xí)總書記所說的以點帶面，從線到片，逐步推進區(qū)域大合作。要以實質(zhì)性利益調(diào)動相關(guān)國家參與的積極性，防止短期目標(biāo)設(shè)定的過高過大。

雖然經(jīng)濟全球化面臨著各種困難和問題，但中國已經(jīng)通過“一帶一路”倡議的順利開展，向世人宣告，中國作為全球第二大經(jīng)濟體，愿意和世界各國一道，攜手努力、同舟共濟、共渡難關(guān)的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)?！耙粠б宦贰背h既是中國為逆全球化開出的一劑良方，也是為全方位、多層次的國際經(jīng)濟合作搭建的一個嶄新平臺。在“一帶一路”國際合作高峰論壇之后，“一帶一路”將成為發(fā)展中經(jīng)濟體影響世界的一個平臺，在各國間經(jīng)貿(mào)往來發(fā)揮橋梁與紐帶作用，助力各方實現(xiàn)協(xié)調(diào)一致，讓沿線國家間的經(jīng)濟道路越來越順暢，同奏合作共贏新樂章。

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