我的公路初心
有這么一群人,他們與太陽為伍,和星辰做伴;
他們,在車流中,冒著生命危險(xiǎn)上路作業(yè);
他們,在暴風(fēng)雨下,清理被風(fēng)吹斷的路樹;
他們,在山體滑坡時(shí),打造出一條條暢通大道;
他們,在嚴(yán)寒酷暑里,描繪了一幅幅青蔥翠綠的畫卷。
他們就是公路人。( 文章閱讀網(wǎng):www.sanwen.net )
我不知道,工作對(duì)大家而言意味著什么!是養(yǎng)家糊口?還是為了證明自己的價(jià)值?是為了孩子?還是從來就沒想過…….
在此,我想分享一個(gè)故事,一個(gè)帶著初心工作,把踐行公路事業(yè)當(dāng)成使命的故事。
2013年9月,永豐公路分局選擇石馬道班進(jìn)行社會(huì)化養(yǎng)護(hù)的試點(diǎn),承包合同涉及的內(nèi)容主要是路面保潔、整治路容路貌。然而,實(shí)際情況卻是承包人需要修補(bǔ)大量的坑槽。
面對(duì)額外的工作量,他沒有任何怨言,始終像“老黃牛”一樣,默默勞作。
2016年1月,他病倒了,住進(jìn)了江西省腫瘤醫(yī)院。剛出院的他,還沒得來及休養(yǎng),又投身于道路搶修。在之后的日子里,他始終堅(jiān)守在一線,從沒有因?yàn)樯眢w不適,向領(lǐng)導(dǎo)提出特殊照顧的請(qǐng)求,更沒有因?yàn)樵黾拥墓ぷ髁恳蠼?jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
這種輕傷不下火錢,不計(jì)個(gè)人得失的品格,是怎樣的一種格局?。?/p>
這位把家放在道班,把路裝在心里頭的同志,他就是我們的共產(chǎn)黨員池南星同志。他的初心,讓我仰望。
十三年前,我從技校畢業(yè),分配到羅鋪養(yǎng)路隊(duì),十七歲的女孩,花一般的年紀(jì),舍棄漂亮的裙子,穿著不合身的工作服,手拿鐵鍬鏟碎石。至今,雙手還留有幾個(gè)老繭。
這些印記,見證了我,作為一名養(yǎng)路工的初心。
十年前,我來到工地,除了負(fù)責(zé)在完成試驗(yàn)、資料等本職工作外,領(lǐng)導(dǎo)還委派我記錄各種機(jī)械臺(tái)班數(shù)和臨時(shí)工的人數(shù)。當(dāng)包工頭許我金錢的誘惑,讓我弄虛作假時(shí),為了維護(hù)單位利益,我抱著和他反目的決心,果斷拒絕。
堅(jiān)守原則,不同流合污,是我作為一名技術(shù)人員的初心。
六年前,我來到養(yǎng)護(hù)公司,管理所有道班的內(nèi)業(yè)資料,以及各個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)、輸入、報(bào)表的填送。繁雜、瑣碎的工作,讓我不敢掉以輕心。
保證數(shù)據(jù)的真實(shí)和準(zhǔn)確,是我作為一名統(tǒng)計(jì)員的初心。
兩年前,單位成立了宣傳報(bào)道小組,我成了其中一員。雖然時(shí)有稿件發(fā)表在雜志和網(wǎng)頁,但深知能力有待提高。想著提升文筆,加強(qiáng)語言的組織能力,提煉出稿件的深度和廣度,我自費(fèi)參加了寫作訓(xùn)練班。
寫出有分量的報(bào)道,是我作為一名宣傳員的初心。
去年,我提議開通微信公眾號(hào),來推廣永豐公路文化,領(lǐng)導(dǎo)采納意見后,讓我負(fù)責(zé)創(chuàng)建并運(yùn)營管理,彌補(bǔ)了吉安市公路系統(tǒng)在自媒體時(shí)代的空白。看著自己的想法落地生根,成為單位的一張靚麗名片,我為自己付出的心血感到欣慰。
期盼更好的明天,為單位出謀劃策,是我作為一名公路人的初心。
初心易得,始終難守。不忘初心,方得始終。
我將以前輩為標(biāo)桿,把“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育做到常態(tài)化。先學(xué)后做,知行合一,為樹立永豐公路人的良好形象而努力奮斗。
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