橋-----連心橋.幸福橋
在我的記憶里,從縣城往西去出水西門(mén)進(jìn)入周家樹(shù)行是一條寬約十五米左右的砂子路,周家樹(shù)行便相當(dāng)于一條水碼頭了,街道二邊有糧行,染行,鐵匠鋪竹器店,小百貨店,還有一個(gè)藥鋪,這藥鋪既有中草藥內(nèi)科也有中藥外科,醫(yī)術(shù)十分精湛,內(nèi)治凝難雜癥外治毒瘡皮膚病,醫(yī)生叫周和知這位老先生在周家樹(shù)行是最有名氣的,也是這條碼頭街的核心鋪面,
再往西走一溜下坡,到河邊逐步進(jìn)入橋面,這座橋是圓柱水泥墩架空平面橋,橋西邊有二十米左右是斜坡漫水橋,便于流量較大的河水通過(guò)橋面,橋面丈余寬,小河兩岸長(zhǎng)的是些蘆葦,在河西的橋北面大片的沙灘上,一往無(wú)際的蘆葦就象一片片的高樑地,春天一片綠海,秋天一片銀海,秋天蘆葦里有時(shí)飛出一群大雁來(lái),大雁邊飛邊叫。蘆花隨風(fēng)起伏唦唦作響,真叫人看傻了眼,這片蘆葦往北一直延伸到油泵廠對(duì)岸,這座橋承載著西南幾個(gè)重鎮(zhèn)的物資供應(yīng)也連接著西南各鄉(xiāng)村與城里的文化交流與親情交流,這座橋不管是農(nóng)閑還是農(nóng)忙人流量都非常大,因?yàn)槟菚r(shí)旳隨縣一部分的物資是要通過(guò)這座橋梁把物資送到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及鄉(xiāng)村,農(nóng)資農(nóng)貿(mào)十分繁忙,那時(shí)的車(chē)輛是老解放牌汽車(chē),農(nóng)村則是東方紅拖拉機(jī),春耕時(shí)節(jié)的農(nóng)耕機(jī)具,農(nóng)資化肥,夏收把一車(chē)車(chē)旳糧食運(yùn)往城里,農(nóng)閑時(shí)河西的瓜園向家臺(tái)柳樹(shù)埫,遠(yuǎn)至茶庵的部分村民來(lái)城里收集有機(jī)肥,那時(shí)城里居民的生活垃圾,全靠村民運(yùn)出城外運(yùn)到田間地頭,而且這也是農(nóng)村肥料來(lái)源的一部分,從這座橋面通過(guò)車(chē)運(yùn)馬馱肩挑人扛,基本是人力車(chē),包括城里居民做飯用的木柴也是用人力車(chē)和肩挑送到城里千家萬(wàn)戶,用驢車(chē)在城里跑運(yùn)輸也只有二十幾臺(tái)套,而且只是以拉磚沙為主。
到了六十年代末期隨著農(nóng)村的發(fā)展以及興修水利,農(nóng)田不斷得到開(kāi)墾,城里的廠礦如雨后春筍,象棉紡廠,油泵廠,齒輪廠人員大量擴(kuò)充,城里工業(yè)發(fā)展日夜壯大使得這座小橋更加擁擠,也承載不了這個(gè)擁有一百多萬(wàn)人口所需的繁重運(yùn)輸量。要建一座符合當(dāng)時(shí)能承載能力翻番的大橋迫在眉睫,一九六八年至一九六九年五月在老一橋北面建起了一座新橋,即厥水大橋,橋長(zhǎng)二百七十九米,寬九點(diǎn)五米,高十米,雙向二車(chē)道,承載六十余噸
,滿足了現(xiàn)階段的運(yùn)輸要求。厥水一橋建成通車(chē)后,徹底改變了隨縣至西南的交通運(yùn)輸狀況,后隨著涢水大橋的建成通車(chē),隨西南暢通無(wú)阻,雖有幾次大的河水瀑漲,但對(duì)兩座大橋也沒(méi)構(gòu)成任何的威襲,真正變成了一橋飛架南北,天塹變通途。
直到八十年代初城市發(fā)展迅速,交通工具極具增加,車(chē)輛承載能力更加大了,滿足不了當(dāng)時(shí)城市工農(nóng)業(yè)日夜發(fā)展的需求,加之人流量車(chē)流量疊加,上下班高峰過(guò)橋慢與蝸牛,重大節(jié)假日如五一,十一及清明節(jié)更是擁擠不堪,為了應(yīng)急,在油泵廠對(duì)岸有一個(gè)用木板搭起的一處便橋,是附近村民搭建的。為弘揚(yáng)這種精神,襄樊日?qǐng)?bào)在頭版精神文明之花欄目以[徐四等四社員為民搭起連心橋]為題作了報(bào)導(dǎo),
隨著九二年厥水二橋的通車(chē)隨州市區(qū)與西南城鄉(xiāng)通行更為便捷了,現(xiàn)如今的府河大橋,舜井大道的攔河壩大橋,數(shù)量之多橋面之寬徹底改變了隨州的交通格局,給隨州建設(shè)如虎潻翼,以汽車(chē)改裝車(chē)為龍頭的企業(yè)不但涌現(xiàn),逐漸形成了汽車(chē)改裝制造的工業(yè)體系。隨州制造的各式功能車(chē)暢銷(xiāo)全國(guó),工業(yè)的快速發(fā)展也拉動(dòng)了產(chǎn)業(yè)化快速發(fā)展的進(jìn)程,隨州市政府抓住機(jī)遇,以炎帝文化搭橋經(jīng)貿(mào)唱戲,廣栽梧桐樹(shù),引來(lái)金鳳凰。一些國(guó)內(nèi)國(guó)外的有識(shí)之士成功商人紛紛朝隨州聚來(lái)。隨州市政府又以高瞻遠(yuǎn)矚的宏偉規(guī)劃在東城和北郊建立開(kāi)發(fā)區(qū),使外來(lái)資金有了落腳之地,隨洲城市建設(shè)如火如荼,一幢幢高樓撥地而起,一條條公路縱橫如織,一座座橋梁凌空飛架。從二千年后,隨州市先后從主城區(qū)周?chē)ㄔ旄魇綐蛄菏嘧?,以府河大橋?yàn)榇淼碾p向四車(chē)道曲拱大橋壯觀宏偉,舜井大橋莊重嚴(yán)謹(jǐn),青年路大橋開(kāi)放包容。把全隨州人民的心緊緊的連在一起,生為這座城市而生,情為這座城市所動(dòng),為這座古老而又文明的城市而驕傲。更可喜的是經(jīng)過(guò)四十多年的風(fēng)雨洗禮,老厥水一橋已光榮退役,正在孕育的新厥水一橋即將誕生,我們期待著這座大橋橋面更為寬廣,造型更加美麗,我夢(mèng)想著她怱然變成了一座公鐵兩用橋,朝著恩施大峽谷延伸,連接重慶過(guò)蘭州到達(dá)了歐亞大陸連接點(diǎn),把隨州的專(zhuān)汽.恒天的新能源汽車(chē),裕囯菇業(yè)的香菇搭上了去歐亞大陸的專(zhuān)列。( 文章閱讀網(wǎng):www.sanwen.net )
是的,它不是一座座普通大橋,它是通往人們心中的一座座連心橋,幸福橋,
2017年11月3日于隨州
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橋-----連心橋.幸福橋的評(píng)論 (共 7 條)
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