黃山深處有玄機(jī)

不老的我,第二次上了黃山,驀然間,相隔已是一十八載。記憶中,黃山的峻美依稀可見,只是,還有個遺憾未了,西海大峽谷那時還沒開放。這次故地重游,老套路,清晨4點(diǎn)起床,去承恩日出的第一縷曙光。當(dāng)我凝望著紅彤彤的太陽冉冉升起,晨光正溫潤撒向大地,我的心潮,自也隨著升騰和豁達(dá)??煽簥^過后的平靜,我忽然明白了,過往的已經(jīng)過往,新的一天已然開啟,無論我愿意與否,大地已然蘇醒了。可是,此刻的我,比以往站得更高,望得更遠(yuǎn);感知太陽的光芒、溫暖,也更早了些許。而這親近,這緊密,便已是我今日莫大的幸福。
新的一天,新的開始??傄獮檫@一天里安排些內(nèi)容吧?可不能辜負(fù)了晨曦那縷曙光,那縷點(diǎn)亮了的希望之燈。想想,我這年齡,挑戰(zhàn)一下自我的體力和意志,證明一下依然的不老松,應(yīng)該是一件不錯的選擇。其實,在內(nèi)心里,我更渴望盛享這天下第一山的巍峨,飽覽山川挺拔之俊秀,贊嘆黃松的奇妙,可更多的,是期待圓了多年前的夢吧。來之前,就聽聞西海大峽谷剛剛開放,我便有了機(jī)會去揭開它的面紗,一睹傳說中那煙波浩渺的神秘真容。那群山連綿的浩瀚,那魂牽夢繞的虛幻,已在我腦海里蕩漾了多年,此刻,我怎能按耐住內(nèi)心的喜悅?
于是乎,我從西海飯店出發(fā),經(jīng)過排云樓,到達(dá)西海大峽谷北谷口,走了1小時,路程1公里。別小瞧山路的一公里,可沒有平地的輕松,當(dāng)我來到谷口時,已是兩腿酸痛,氣喘吁吁;可要下到谷底,且不說路程4公里,這陡峭的連續(xù)下坡,可不是養(yǎng)尊處優(yōu)的城里人可以忍耐的,它在挑戰(zhàn)著我的體力極限,還沒等我走到一環(huán),就已經(jīng)累趴下了。再經(jīng)過二環(huán),棧道,歷時3個多小時,最后,是走到了谷底,這過程要怎么描述?應(yīng)該說,一環(huán)時,體力已經(jīng)耗盡,這二環(huán)的下坡路,靠的是一半意志,一半被驅(qū)趕。反正,我只是知道,走也得走,不走也得走。那接踵而至的人流,可不管我已是麻木或機(jī)械,擁簇著我不停往前走。一路上,只知道不得不走,駐足,已經(jīng)成了奢望,那永遠(yuǎn)走不完的臺階,那邁不停的腳步,那每一步小腿的酸痛,現(xiàn)在回味起來,還是后怕不已;終于,總算走到了谷底,人山人海,長龍排隊。我雖然汗流浹背,燥熱疲憊,卻不敢奢望坐下休息,因為,天上的烏云翻滾,大雨將至,我可不想這周身濕透的汗水,一會換成雨水裹身。算是好運(yùn),在大雨傾盆前我擠進(jìn)了纜車坪,躲過了被淋成落湯雞的下場、而那些排在后面的人,就沒有那么幸運(yùn)了。聽著電閃雷鳴,望著暴雨滂沱,才感知到上里雨的犀利。回驀間,看到雨中依然杵著的堅強(qiáng)游客,在電閃雷鳴中依然堅守的人們,我為他們的敬業(yè)精神,油然而生敬佩;此刻,我祈盼著早點(diǎn)上車,騰出地方讓給他們??墒?,已經(jīng)被折騰,折磨得叫苦不迭的人們,耳邊傳來了女廣播員悠揚(yáng)的聲音:由于雷電的影響,軌道火車暫停運(yùn)營。哇哈!這才叫一個慘!沒得想,每個身在谷底的人們,只有兩個選擇:要不原路返回,要不就在擁擠的人群中等待,在悶熱的空氣中等待,在濕透的周身難受中忍耐。隨著時間的嘀嗒走過,游客已經(jīng)沒了躁動,喧囂,空氣似乎也凝滯了,在一片寂靜的谷底,靜候佳音。老天還是顧戀有耐性的人,終于,雨過天晴,地軌火車啟動,不過5分鐘,火車已經(jīng)登上了天海。這高度,應(yīng)該與排云樓相當(dāng)。我花了5個多小時的路程,其實,不過5分鐘又回到原來高度。我著實領(lǐng)略了人之渺小、無能。
天海,雨過天晴,空氣清新。我極力汲取著這帶有甜味的空氣,安撫這飽經(jīng)蹂躪的身軀。我找了個地方小憩,享受一根香煙的撫慰,一點(diǎn)干糧,一杯熱茶的補(bǔ)給,舒坦著的自己。隨著神情的復(fù)蘇,我已是身輕氣爽,在空明中,又燃起去擁抱眼前云里霧里的美景,而剛剛的窘境,早已經(jīng)忘得一干二凈。于是,我再拾行囊,繼續(xù)旅程。首先是登上了光明頂,承接光明頂上的陽光,飽覽天都峰,蓮花峰的雄姿,欣賞鰲魚峰的奇妙;接著,我又沿著翠綠蔥蔥的石亝小道,近距離一覽飛來石的真容;在襲襲的微風(fēng)拂面中,帶著笑靨回到了西海飯店。仔細(xì)計算一下這一天,早上九點(diǎn)半出發(fā)游西海大峽谷,回來已是下午五點(diǎn)半,歷時八個小時,走了十四公里山路。一路上,那夢幻般的美景,不斷在腦海中回放,只是,我還找不到靈感,去書寫它的壯麗、巍峨,因為,它太偉大,太震撼了。不過,我更為自己今天依然的不老松而驕傲。
晚飯后,走在依然起伏的上路間,踏著已經(jīng)疲憊一天的石板,我忽然想,今天的旅程,有點(diǎn)像跌宕的人生。西海大峽谷的美麗,宏偉,其實大多呈現(xiàn)在排云樓間,只是,我不懂得駐足慢慢欣賞沿途的風(fēng)景,卻貪婪于前方未知的,一味的前行,隨大流落入了谷底而忘了游覽西海的初衷。而當(dāng)選錯了目標(biāo),懷揣的心態(tài)自然也就輕浮,浮躁,好運(yùn)已然遠(yuǎn)去,命運(yùn)自然也就走背了。此時的努力,只是離弦走板,即便你累成熊,也逃不了每況愈下的厄運(yùn)。可是,走錯了,想憑一己之力來改變軌跡,那可是難于上青天。試想想,身處谷底,回過頭來原路返回,上下耗費(fèi)的體力和時間至少要三倍吧,我不敢想像。然而,既然選錯了路,就必須忍得了苦中苦,耐得住一切窘境的折磨,等待著轉(zhuǎn)機(jī)的到來,欣喜就等到了5分鐘的翻身。而翻身后能夠忘卻過往的滄桑,重拾信心繼續(xù)尋覓一個精彩人生,或許,你就站得更高了。
回眸08年喋喋不休(跌跌)的股市,每一輪下跌,都以為到了谷底,誰知道那是一個無休止的谷底,還要忍受停牌,熔斷種種折磨。可是,如果你不敢在股海里折騰,哪來09年15年的5分鐘翻身。當(dāng)然了,首先是你必須有運(yùn)在身,在加上那么一點(diǎn)技巧,一點(diǎn)判斷,一點(diǎn)超人的狠心。我細(xì)數(shù)著走過的商海沉浮,第一個十年制造業(yè)引領(lǐng)經(jīng)濟(jì),我做外貿(mào),所以傻子的我也賺得盆盈缽滿,只是一點(diǎn),那時我在海中游弋;第二個十年,我在股市里折騰,不懂去房地產(chǎn)發(fā)財,自然是厄運(yùn)不休,那時,想回到排云樓去仔細(xì)看那里的精彩,已經(jīng)是不可能了;現(xiàn)如今,雖說好運(yùn),乘著5分鐘火車已經(jīng)一切歸零,還略有贏余,可是,如何登上光明頂去再續(xù)精彩,著實令我茫然。我知道,天上是不會掉下餡餅的,那飛來石(飛來食)的峻峭,看看可以,可別被迷惑。這腳下的路,還是靠自己一步一步走著,比較踏實,最起碼可以保證,能回到西海飯店睡覺。( 文章閱讀網(wǎng):www.sanwen.net )
亦或,老人就是感觸多,愛嘮叨??墒牵釉唬骸拔崛杖∥嵘怼獮槿酥\而不忠乎?與朋友交而不信乎?傳不習(xí)乎?”而如今,我也時常問自己,“走了正道乎?被世道所忽悠乎?認(rèn)知與時俱進(jìn)乎?”。
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