文/淺墨

四月中旬，我旅游到了福建泉州，有幸在小弟陪同下觀賞了位于福建泉州東郊13公里處，聞名中外，歷史悠久，氣勢宏偉，中國宋代以來的第一座梁式海港大石橋——洛陽橋。洛陽橋原名萬安渡，是中國現(xiàn)存最早的跨海梁式大石橋，這么巨大的建筑工程，在經(jīng)歷千年滄桑的今天，它仍然是福建人民的驕傲，也是中國歷史的魂寶。它以特有的魅力吸引著四面八方的游客參觀展覽千年歷史文化。它流傳下許多古老優(yōu)美的民間傳說，為泉州名城增添了奇麗的光彩。

當我站立橋頭，才知道“洛陽橋之橋天下奇，飛虹千丈橫江垂”的真正含義。她雖歷經(jīng)千年滄桑，卻保存有當年好履長波、跨越江海、勢若飛虹的雄姿。橋頭古老的榕樹，枝繁葉茂，千古長青，像一把巨大的傘罩著，仿佛是悉心呵護著榕樹下的石碑，和那見證著洛陽橋建造的歷史文化、亭臺、巨石。

雨絲微涼，我與弟打著傘從橋的這端走到另一端，再返回原點。弟解說：這座橋是宋代泉州太守蔡襄主持建造，從北宋皇佑四年(公元1053年)至嘉佑四年(公元1059年)，前后歷七年之久，耗銀一千四百萬兩(歷史有記載)，建成了這座跨江接海式大石橋。洛陽橋全部由堅硬的花崗巖筑成，是我國古代著名的梁式石橋。不僅首創(chuàng)“筏型基礎(chǔ)”建橋墩，而且因地制宜種植海蠣固橋墩，既科學又經(jīng)濟，是我國古代遣橋工程的重要發(fā)明，在施工中，利用潮汐運按梁橋的“浮運法”，到今天還沿用。初建時橋長360丈，寬1.5丈，武士造像分立兩旁。造橋工程規(guī)模巨大，工藝技術(shù)高超，名震四海，記載：當年花費多兩銀子，全是人民自動捐獻的。蔡襄也賣了家里160多畝地，捐獻洛陽橋。建橋九百多年以來，先后修復十七次。現(xiàn)橋長731.29米、寬4.5米、高7.3米，有44座船形橋墩、645個扶欄、104只石獅、1座石亭、7座石塔。

江南的細雨下起來毫不吝嗇，我們在煙雨朦朦中行走，但絲毫沒有影響我們觀賞古橋的興致。此刻，煙雨中的千年洛陽橋，更顯朦朧而神秘，幸而我是和福建泉州的弟一起來的。弟在福建泉州已生活二十多年，是個本地通。弟知識淵博，講起蔡襄建橋歷史頭頭是道，引人入勝，連我這個木訥的游客都聽得在心入神了。說他是個優(yōu)秀的“導游”一點也不為過。這座石板橋如此堅固、宏偉、壯觀、深深吸引了我。我想：現(xiàn)代人也建橋，且投巨資建橋多如牛毛，數(shù)不勝數(shù)。但是，有哪一座橋的堅固性能與這座歷經(jīng)千年滄桑的石板橋有可比性呢？

品味洛陽古橋的滄桑與魅力，感悟我們漢族勞動人民的勤勞與偉大。我們都應(yīng)自豪中國是橋的故鄉(xiāng)，自古就有“橋的國度”之稱，發(fā)展于隋，興盛于宋。遍布在神州大地的橋、編織成四通八達的交通網(wǎng)絡(luò)，連接著祖國的四面八方。中國古代橋梁的建筑藝術(shù)，有不少是世界橋梁史上的創(chuàng)舉，充分顯示了中國古代勞動人民的非凡智慧與才能。這座洛陽的千年石板橋是我國四大古橋之一。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

順著弟手指劃下的方向，一眼望去，看見橋下叫牡蠣的生物為古橋的堅固生息繁衍延用至今的痕跡，作為一個西北人，自幼對海類生物毫無概念。不論弟用其閩南話講也好，還是國語講也好，我仍然疑惑地向弟問個不停。我想搞清楚叫牡蠣的生物到底是怎么樣的，這么神奇，在千年以來能為堅固橋墩起決定性作用呢？弟看我還是不懂，就在橋的一角抓起幾片牡蠣的殼讓我看，我伸出手指摸摸，就是個硬硬的殼，怎么就有這么大的堅固性呢？我依然似懂非懂。

我想能把這種生物活用在石橋的堅固上，這是一種何等的智慧！我絞盡腦汁也無法想象這么厚重且的石板在千年以前是怎么利用潮起潮落的時機將其一條條石板架在這么高的橋墩上的，而且雖然歷經(jīng)千年滄桑，可它依然堅固無比，如一條巨龍橫跨在洛陽江水之上。我敬佩！更多的是驚嘆中國古代勞動人民的非凡智慧與才能！

煙雨如詩，我靜靜地置身于橋上，展望這座美麗富饒的歷史文化名城，煙雨中的福建泉州洛陽橋滄桑壯觀，朦朧神奇！任心靈穿越時空，追尋千年古橋的建造奇跡！

福建泉州的洛陽石板橋的建造集我國古代漢族勞動人民的智慧勤勞為一體，這在中國乃至世界都是絕無僅有的，放眼遙望，橋兩側(cè)的紅樹林一眼望不到邊，仿佛與天際相接，茂密碧綠，在煙雨中更顯綠的光亮鮮活。紅樹林為這古老民族的豐碑——洛陽橋，靜靜地守候著……春天綠了，秋天紅了，冬天黃了，歲歲年年。

洛陽橋是世界橋梁“筏形基礎(chǔ)”的開端，是全國重點文物保護遺址。橋墩下橋之中亭附近歷代碑刻林立，有“萬古安瀾”等宋代摩巖石刻。橋北有昭惠廟、真身庵遺址。橋南有蔡襄祠，著名的蔡襄《萬安橋記》宋碑，立于祠內(nèi)，被譽為書法、記文、雕刻“三絕”，一絕是工程艱苦浩大，二絕是《萬安橋記》簡潔，三絕是碑石、碑字藝術(shù)精雕。

蔡襄書寫的《萬安橋記》全文僅153字，碑文極其簡潔。記述了建橋始起時間、意義、資金來源，及其主要職員和竣工通行時間，郡民歡樂情況，碑文洗練粹美，是篇絕妙好詞。碑文曰：福建泉州萬安渡石橋，始造于皇祜五年四月庚寅，以嘉祜四年十二月年來訖功。累趾于淵，釃水為四十七道，梁空以行。其長三千六百尺，廣丈有五尺，翼以扶欄，如其長之數(shù)而兩之，靡金錢一千四百萬，求諸施者。渡實支海，去舟而徒。易危而安，民莫不利，職其事：廬錫、王實、許忠、浮圖義陂，善宗等十有五人。既成，太守莆陽蔡襄為之合樂宴飲而落之，明年秋，蒙召還京，道由是出，因紀所作，勒于岸左。

全文不贅一詞，不脫一意，精簡凝煉，抑楊鏗鏘，充分體現(xiàn)了蔡襄文風上要言不繁的特點。碑文分別刻在兩塊石碑上，每方碑高2．98米，寬1.64米，厚0．30米，碑字六行，除一行10字外，其余均為13字，每字1.5×1.8公寸。

緬懷古人蔡襄書寫的碑文，深刻感受古人蔡襄的書法的絕筆。 蔡襄品格謙虛，碑文一點也不吹噓自己的功勞。他是宋四大書法法家之一，此碑文是他的杰出之作。其書法渾宏勁道，刻工精細傳神，手藝高超，冠絕一時。歷史上評價極高，《皇宋書錄》說：“蔡公萬安橋記，大字刻石最佳?！蹦纤沃鼙卮笳f：“蔡忠惠公大字端重沉著，宜為本朝第一?！甭尻枠蛏辖匀霑ü诿嵋病９拭鞔跏镭懻f：“萬安橋天下第一橋，君謨此書雄偉遒麗。當與橋爭勝。”

美麗富饒的泉州，一座歷史文化名城，若來了福建泉州，沒有參觀這千年歷史的洛陽石板橋——泉州的地標，那可以說等于白來泉州！雖然我的衣服被雨淋濕了，身體被冷風吹得嘚瑟，可我慶幸千里迢迢來了，真真切切地走在這千年石板橋上，感受體味它的風雨滄桑，目睹“筏型基礎(chǔ)”的建橋墩、海蠣堅固橋墩的科學壯舉，這是何等的幸運??！

福建泉州是我國著名的僑鄉(xiāng)和臺胞祖籍地，也是閩南文化的發(fā)源地和發(fā)祥地。泉州地處祖國東南沿海，北承省會福州，南接廈門特區(qū)，東望臺灣寶島，是古代“海上絲綢之路”的起點，宋、元時期泉州刺桐港被譽為“世界第一大港”，與埃及的亞歷山大港齊名。同時泉州也是國務(wù)院第一批公布的24個歷史文化名城之一，有“海濱鄒魯”、“光明之城”的美譽。泉州是福建省的經(jīng)濟中心，是福建省三大中心城市之一。有“地下看西安，地上看泉州”之稱贊。泉州歷史悠久，經(jīng)濟開發(fā)早在周秦時期古閩越人就已開始。在如此美麗富饒的歷史文化名城，走一走，看一看，感受閩南民族的萬種風情，體會我國東南沿海的文化底蘊的深邃，不虛此行！

落筆于2016年4月17號晚（廈門至蘭州z126次列車）

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