——陽江海陵島游記之二

這里也稱十里銀灘，并且于最顯眼處豎立了巨幅招牌。

海灘長而闊，曲度不顯，沙質(zhì)細(xì)綿，沙色稍淺，整體而言，與北海的海灘略同，名稱則完全一樣了。稍有差異的是，這里的海浪好像比北海的來得迅猛一些，層層疊疊向岸邊卷來，隆隆有聲，最后勢頭稍減的浪峰拍在沙灘上，重重地“啪”一聲，接著又是“嘩——”地一聲長響，便重歸海里。緊接著，又循著一股新的自然引力蓄勢掀起下一輪循環(huán)。

恰如拍岸波濤的循環(huán)往復(fù)，海灘管理部門的高音喇叭一遍遍播著禁止下海游泳的告示。我就想起，在海陵島，各個(gè)供游人消受的海灘大抵如此，這又與北海那人頭涌動(dòng)的十里銀灘大不一樣了。

與北海銀灘更相差異的是，這里就是古代海上絲綢之路上南宋沉船成功打撈之后的停放地。成功打撈之后的南宋沉船被命名為“南海一號(hào)”。為了它歷盡滄桑之后的重見天日，為了激勵(lì)后人，使海上絲綢之路的精神永存，先是復(fù)制了一艘大小格局相仿的“南海一號(hào)”置于十里銀灘之上顯眼的一角，待得加上配套設(shè)施，場面就頗為宏巨，一下子就能將眾多初到海灘的游人吸了過去。游人們仰望著這艘堪稱“豪華”的仿古鉅制，少不得贊嘆幾聲，留下幾幀以仿古船為背景的尊容或倩影，一時(shí)獲得了最初的愉悅，再呼朋引伴，向海浪與細(xì)沙親近廝磨的地方走去，那是花枝招展的一群群，以女性為主，年紀(jì)當(dāng)然不輕；間有男士穿插其中，年紀(jì)更是著實(shí)不輕了。

年歲頗豐的男女們來到海邊，所有的游戲看來又與節(jié)假日或旅游旺季時(shí)充斥此地的年輕群落略同：叫著，笑著，鬧著，蹦著，做著各種各樣造型，攝下多彩多姿的留影，重復(fù)著一次次強(qiáng)裝而來的青春人生，漸入佳境時(shí)，就有著了暴露泳裝的女士在空闊的海灘上來往穿梭。陽光下，海風(fēng)中，海灘上淺淺的海浪之尾輕撫海沙的地方，臃腫的軀體和松弛的皮膚就有了被大自然輕輕撫摸的機(jī)會(huì)——海是不能下的，高音喇叭一遍遍地播放著安民告示。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

我稍加打探就落實(shí)了“南海一號(hào)”南宋沉船的停放處，那是一座規(guī)制宏大，從兩端來看，外形獨(dú)特猶如洶涌波濤的博物館。當(dāng)被我詢問的人意識(shí)到我打定了主意前往參觀的時(shí)候，特地關(guān)照了聲：

門票挺貴哦……

我充耳不聞，朝屹立于距海邊百十米的平整沙灘之上掩映于綠樹從中的“南海一號(hào)”博物館徑直走去，有如“義無反顧”。

我就感到，較之復(fù)制的“南海一號(hào)”，這座博物館應(yīng)是更大的手筆。

我不認(rèn)為自己有什么特別的懷舊情結(jié)，更與所謂考據(jù)之類沒有任何淵源。之所以每到一地則對(duì)博物館之類小留興趣，并積而成習(xí)，完全是好奇之心使然，并且自認(rèn)那是一種“質(zhì)樸”的、“原生”的好奇之心，如此而已。

這會(huì)兒，展現(xiàn)在我眼前的，是堪稱豪華的館堂之中，“南海一號(hào)”原物，它的整體架構(gòu)，以及底倉的豐富貨藏，八百多年前的遠(yuǎn)洋海員的生活用品，某些日用品上遺存的古樸字跡，船主或貨主的精美古玩和名貴飾品，林林總總，把一個(gè)規(guī)制頗巨的館堂連同條條回廊，擺置得充實(shí)而又井井有條，。

而航船原物的底倉之中，尚有數(shù)量不菲因而難以準(zhǔn)確估算的、淹于積淤中的貨藏有待清理。

對(duì)于囊中并不寬裕如我者，旅途永遠(yuǎn)是一種來去匆匆，走馬觀花的事情。盡管這常常為大方之家所譏諷，但在我，隨遇而安，隨游而樂，也不失為個(gè)人生態(tài)的某種體現(xiàn)。

如同參觀古代帝王的地宮，如同參觀于現(xiàn)場建館展出的兵馬俑，如同參觀曾侯乙墓的全套編鐘，等等，于我而言，最初的感覺必定是好奇心得到了一點(diǎn)點(diǎn)滿足，因滿足而生出一點(diǎn)兒愉悅，因愉悅而進(jìn)入回味，從現(xiàn)場的徜徉，到初初離開，到過后我的回憶，都能從中獲得一些或短暫或久遠(yuǎn)的充實(shí)感，盡管那種回味大抵膚淺如許。

就是這種對(duì)人生歷練中那一段段或短暫或久遠(yuǎn)且“膚淺如許”的回味，充實(shí)了人生本身。

這會(huì)兒，我的思緒不由自主地從這十里銀灘延伸開去。

距此地二十海浬，距現(xiàn)今八百余年，一艘載滿貨物的遠(yuǎn)洋貨船從福建某港口出發(fā)來到這里。對(duì)水手而言，來到這里之前的一段途程，就姑且設(shè)定為一帆風(fēng)順吧，但決不能說風(fēng)平浪靜一一此刻站在海陵島的岸邊，也算風(fēng)和日麗，卻聽得海上波濤隆隆有聲，看得千層浪涌不停一一但于水手，也就家常便飯，該把舵的把舵，該扯帆的扯帆。勞作不息的，輪下來歇著的，總得饑餐夜宿。當(dāng)值時(shí)必是克盡職守，用其手眼來維系著航船安危；歇著的人呢，還要找些樂子來打發(fā)時(shí)光，喝著清茶，聊著葷葷素素的閑話，或者棋盤捉對(duì)，或者小酌托情，或者操弦寄意?？傊磺芯诤Ｉ仙牡某B(tài)之中——這有打撈出海的物件為證，比如船員日常使用的杯盤碗盞，比如一些殘損幾至腐朽的棋盤弈子和博彩用具，更多的則是好多我說不出用途的于航行或航海生涯相關(guān)的物件……而滅失在八百年悠悠歲月之中，歸化于海水和淤泥之中以至于無的物件，又何得其數(shù)?

我有過一次最遠(yuǎn)續(xù)航于海上四十小時(shí)的歷練。作為一名乘客，除了不時(shí)在甲板上臨風(fēng)遠(yuǎn)眺和吃著現(xiàn)成的一日三餐，再就是入夜后踡縮于鋪位之上，恍恍惚惚地捱著漫漫長夜一一時(shí)逢中秋，皓月如洗，似乎還算一個(gè)波濤不驚的中秋之夜，所謂“海上生明月，天涯共此時(shí)”的那種景況，朋友在甲板上，就著啤酒，共享著購自大連的硬梆梆的東北月餅權(quán)作與明月相聚共享良辰，我卻處于一種清醒與眩暈相互交織的狀態(tài)，任朋友們?nèi)绾未蛉ず图⒁蔡岵黄鹁駚?，只委瑣地踡縮于鋪位之上打捱著時(shí)光。那會(huì)兒，乘坐的既是以數(shù)千噸計(jì)的客輪，與八百年前的南宋航船當(dāng)然不宜同日而語。

我以我曾經(jīng)的體驗(yàn)來想見著八百多年前的景況。

八百多年前的南海，波濤定然不小，我從現(xiàn)今岸邊的隆隆之聲就可推斷出來。那么，從泉州一帶到得此地，數(shù)百海浬的海面，一路過來，乘風(fēng)破浪，靠的既是風(fēng)力，憑的更是智慧一一見風(fēng)駛舵——好不淺顯，又何其深?yuàn)W!

博物館中，規(guī)制宏巨的水晶宮里，置放著“南海一號(hào)”的殘骸，木質(zhì)的主體架構(gòu)堅(jiān)實(shí)如新。雖然曾經(jīng)做過必要的清理，但悠悠八百余載，海底淤積的痕跡隨處可見；揭開了一些甲板，就看到船艙里碼放整齊的貨物，其中最醒目的，就是一箱箱瓷器了，專業(yè)人員稍加考據(jù)，就確認(rèn)了，這些瓷器全部來自景德及其周邊的名窯。

從實(shí)際的供求關(guān)系看來，載著這些貨物劈波斬浪，不遠(yuǎn)萬里而東海、南海、馬六甲海峽、印度洋、而東非，甚至地中海，一方面滿足了多方消費(fèi)者無止境的需求，另一方面，船員的微薄生計(jì)，船主和貨主的豐厚利潤，都在其中了。說得廣遠(yuǎn)一些，南宋朝廷在強(qiáng)敵頻繁壓頂之時(shí)，“積弱”而并不“積貧”，除向遼金等國俯首稱臣之外，過程尚有“不缺錢”之說，向遼金歲貢每每達(dá)白銀二十五萬兩，絹二十五萬匹，且半壁江山得以支撐凡百有五十余年之久者，經(jīng)濟(jì)方面，據(jù)說是頗有賴于遠(yuǎn)洋貿(mào)易的，那么，諸如“南海一號(hào)”之類的航船，絕對(duì)功不可沒。

但是，無數(shù)遠(yuǎn)洋航船中的一艘，如今命名為“南海一號(hào)”并且整體展現(xiàn)在我眼前的的那艘，沉沒了，在踞海陵島二十海浬的海底靜靜地躺了八百余年。史志沒有任何記載，所有的記憶都是空白，于是，八百年的時(shí)光一下就被壓縮到幾近于無。

這么一來，有待考古家研究的課題幾近無限，而且可以斷定，有關(guān)“南海一號(hào)”的考據(jù)和研究，不管到了哪個(gè)份上，永遠(yuǎn)都有存疑的大片空白。

而我，作為一個(gè)微不足道的匆匆過客，那點(diǎn)所謂的好奇之心，其實(shí)并不難滿足，就像這會(huì)兒，在極其有限的時(shí)間里，匆匆瀏覽一圈，看到了這艘古時(shí)堪稱龐然大物的南宋沉船，它堅(jiān)實(shí)如新的架構(gòu)，它滿載的外輸貨物，除了一箱箱在底倉碼得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的名窯上品之外，金銀銅鐵亦稱樣樣俱全，船員遠(yuǎn)航生涯的一應(yīng)物事，飲食休閑之器物，高級(jí)船員如船主或貨主的身份標(biāo)志如佩飾之物等等，不一而足。還有一件物事，平日文章或言談中偶有提及的一個(gè)詞兒即“試金石”者，它的實(shí)物，則為我平生首次認(rèn)知于此地：一塊狀如礪石的扁平石塊，方不盈尺，厚可寸余。據(jù)說明，所謂黃金，磨礪于其上，即可據(jù)磨痕辨出真?zhèn)渭俺缮?/p>

哦，凡此種種，原來如此!

真的，所謂好奇心，要滿足它，并非難事，比如這會(huì)兒我的感覺就是。

心里總掛著時(shí)間，來去匆匆是不可違背的準(zhǔn)則，縱有不舍，也身不由己了，于是我又站在十里銀灘細(xì)綿的沙上了。

回首望去，屹立于天地之間的“南海一號(hào)”博物館兩端的山墻形同幾朵沖天開放的巨形浪花，動(dòng)感十足地將八百年前南宋航船劈斬的浪濤固化了下來?；仡檮偛艁砣ゴ掖抑姡闷嫘牡玫揭恍M足的同時(shí)，思緒又稍稍有所延伸，那就是這艘作為整體的航船本身，以及船上由水手啦，廚子啦，船主啦，貨主啦等等構(gòu)成的人員組合，在“天地悠悠”之中，扮演的也無非是“過客匆匆”的角色而已。

流行歌曲唱的：“天地悠悠，過客匆匆，潮起又潮落”，移用過來，是何其貼切！

是啊，不僅他們，所有來過這個(gè)世界的人和物，所有正在這個(gè)世界上享用著美好時(shí)光的人和物，所有即將來到這個(gè)世界的人和物，都是悠悠天地中的匆匆過客，如此而已。

只是，在悠悠天地之中運(yùn)動(dòng)過的事物都會(huì)留下一道軌跡，或者淺淡至無，如我輩人生；或者刻骨銘心，如南海一號(hào)。

在世界歷史中，有一道非常亮麗的軌跡叫絲綢之路，陸上的絲綢之路，還有海上的絲綢之路。不過依我看來，把這道亮麗的軌跡稱為瓷器之路也未嘗不可，要不，中國的英文名為什么叫Chian而不叫Silk?

不管怎么說，這道亮麗的軌跡總歸伴著一種無尚的榮光，而構(gòu)成這種榮光的諸多元素中，那些滿滿載著絲綢，或茶葉，或瓷器，或其他，順風(fēng)而來迎風(fēng)而去，劈波斬浪卻又前途叵測的航船，尤其是那些一路與風(fēng)浪搏斗不止的船員人等，無疑是最耀人眼目的一種。而不幸沉沒葬身海底，便如同為這種無尚的榮光完成了一次亙古的奠基。

這么想著，就覺得思緒好像已經(jīng)超出了我先前所遵循的思維原則：生存之外，所做一切，大抵都是為了滿足那種叫做“好奇心”的東西而已——悠悠天地之中，過的不甚具有色光如我輩者，也就如此而已。

這會(huì)兒，我踩在十里銀灘綿細(xì)的沙子上，洶涌的海浪依然隆隆有聲，海水被引力拉著，被波瀾推著，按著固有的節(jié)律爬上沙灘來，先是濕了我的腳，隨即沒了我的膝。我任由海水的親近與廝磨，那感覺好了去了。偶有濺起的浪花打濕了我的身體，冰涼的海水使我猛一激凌，思緒又蕩了開去，一下去到二十海里外深深的海底，腦海展現(xiàn)著八百多年前那艘經(jīng)由該地的南宋遠(yuǎn)洋航船，不幸沒頂，連同葬身于此的幾十條生命，整個(gè)兒為這條靚麗的歷史軌跡增添了一筆濃濃的重彩，為偉大的海上絲路或稱海上瓷路完成了一次莊嚴(yán)的奠基。

激凌稍稍平和下來的時(shí)候，我也完成了一段短暫的回顧：打我邁入南海一號(hào)博物館，徜徉于之，匆匆瀏覽，急急踅出，到這會(huì)兒駐足海灘，遙望?？?，想見著八百多年前，二十多海里之外，月黑風(fēng)高，數(shù)十名船工人等與狂風(fēng)巨浪做盡了無望的搏斗之后，沉入海底的過程，心中像是完成了一次對(duì)先人的緬懷之禮。

激凌完全平和下來的時(shí)候，我就融入了那群年歲頗豐、衣著光鮮且不吝暴露、任由臃腫的體態(tài)和松弛的肌膚與陽光和海風(fēng)親密接觸的游人之中，感覺與他們稍有不同的一點(diǎn)是，我的衣著淡素至極。

首發(fā)散文網(wǎng)：http://www.277762.cc/subject/3844151/