為你唱首天路歌
為你唱首天路歌
汪永東/原創(chuàng)隨筆
一
有一首歌叫《天路》,贊美得是青藏鐵路。而我說的天路,是一句半開玩笑的話,指的是我的家鄉(xiāng)天水的路。
一如天府之國蜀道難,家鄉(xiāng)以前的交通也差強人意,出去不容易,進來不方便。雖說外出公路東南西北都可以去,但那一條條蜿蜒在山頂?shù)穆?,路況不說,直接往死里暈人。
最值得自豪的是有一條隴海鐵路,要說出門就方便多了吧。可是人多車少,買一張票比登天容易不了多少,即使你有了票,車一到站,說不開門就不開門,那年,我興高采烈地去東北上學,恁是上不了車,要不是車上有好心人,車下有一幫哥們將我從窗戶里塞進去,誰知道我那個學還能不能上成,逾期那是人家學校不要的。( 文章閱讀網(wǎng):www.sanwen.net )
行路難,行路難?。?/p>
二
原本想忍住不說,說多了,有人會覺得我言過其實,有粉飾太平的嫌疑,但指頭扭不過心思,因為實在忍無可忍,與其憋死,不如爽瘋。
特別是進入五月以來,接連看到“伏羲號”、“天水號”陸續(xù)“東奔西走”,加上以前開通的“麥積山號”,想到明年即將開通的高鐵,那種飛流直下、萬水奔海的感覺瞬間而來,頓覺通透舒展,酣暢淋漓,“滄海桑田”、“今非昔比”“遙想當年”這些字詞在心中不停翻滾,“從此山不再高,路不再漫長”那些音符在嘴里不住循環(huán)。
從以前的一條的單線,到現(xiàn)在的寶蘭二線,天平鐵路,在建的高鐵,規(guī)劃的天武鐵路,不正是那句“我家大門常打開,迎接你的到來嗎”?
至此,天水沒有始發(fā)列車的歷史已經(jīng)改寫,全是滿滿的天水文明淵源的文化元素正隨著列車一點點漫延,我不知道,全國其它地方有沒有這種情況,但家鄉(xiāng)的這一壯舉,必須點贊。
三
路程比較遠,事情又很急,來來來,請你坐飛機。
去西安、去天津、去大連、去重慶都不是問題,好象蘭州、敦煌、銀川等地的航線即將要開通。不要成天念叨“好出門不如薄家里坐”,不必擔心“在家千日好,出門一日難”。我家孩子在杭州上學,早上十點多出門,下午五點到就到達宿舍,學期中途說回來就回來一趟,沒感覺相距千里之遙。
開個玩笑:
自從有了飛機場,再也不用擔心公路中斷,鐵路塌方啦!
反正是新機場胎動很活躍,老機場日子很繁忙。向往神鷹一去不復返,神鷹翔集已是新常態(tài)。
四
公路發(fā)展最迅速,十字交通馬上建成。
自從天北高速這條世界上最短、甘肅最早的高速公路開始,家鄉(xiāng)的公路建設方興未艾。先是天饞汽車專用道、后是天寶高速;再是天定高速,又是十天高速;逢山鉆洞,遇河架橋,如銀龍穿梭,似彩帶飄舞。將思維與外界貫通,將美麗向外頭傳頌;四面涌動經(jīng)濟,五洲繁榮文化。還有天江線、天平線,國首310,還有村村通,公路網(wǎng)越來越密,出行越來越方便。
要想富、先修路;
路在何方,路在腳下;
五
順便再說一下城里。
前一陣子,大家很煩燥。七里墩堵車,一堵兩小時,哪是堵路,是堵心啊,天水郡、北道盤旋路也好不到哪里,動不動就趴窩了,眼瞅著到家門口了,就是回不去。
路不通,氣不順;氣不順,事何成?
應該說,城里大馬路不少,但總有一些瓶頸口。好處是成紀大道馬上就好了,可以大大改善市上到北道的交通,五里鋪大橋西頭要修立交,千車競過一橋的現(xiàn)象也會發(fā)生改變。耤河渭河大橋也要建,南北交通將會大為改觀。有軌電車建成將會迅速提高東西往來,對未來,我們還是充滿信心。
其實,麥積山大道、東柯大道、秦州大道、連接三陽川的隧道等一批道路都正在進行,只所以給城市交通沒有打高分,不是因為路修得少,確實是發(fā)展太快,城市交通的步伐明顯跟不上現(xiàn)實的要求,離市民的期望還有不小的距離,在這一點上,還要加油,還要加油喲!
六
說到路,不能忘了還有一條電商之路。
今年初夏季節(jié),煙輔櫻桃廣開網(wǎng)購之路,雖然比起外面來,有些晚,也還有值得總結的地方,但路有了,就忙了;路開了,就動了;路多了,就活了;
作為絲綢之路重鎮(zhèn),家鄉(xiāng)可不能落伍,也不能被人遺忘。
電商之路,也許是家鄉(xiāng)應該重點扶持之路、關注之路、建設之路;這條路要是通了,活了,那真正就是“幸福的歌聲傳遍四方”。
七
世界上什么最重要,路;
人生是什么最重要,路;
無論是絲綢之路、還是一帶一路;無論是人生之路,還是事業(yè)之路;無論是發(fā)展之路,還是健康之路,我們每天都在路網(wǎng)之中,在路上奔波。
祝愿大家都修好路、走好路。
八
天路無盡,希望家鄉(xiāng)繼續(xù)努力,百尺竿頭,更進一步
而今天,面對家鄉(xiāng),我一定站在世界這一頭,縱聲歌唱。
2016.5.31
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