寫下這個(gè)標(biāo)題的時(shí)候，腦海中出現(xiàn)了好幾個(gè)“石頭”，首先想到的是家鄉(xiāng)山上的石頭；其次是陜西電視臺那個(gè)在三秦大地老幼皆知的光頭“石頭”，他那句“把人擠成肉夾饃啦”估計(jì)大家都耳熟能詳；還有就是偶在網(wǎng)上看到的一首《石頭娃》的童謠，內(nèi)容大概是這樣的：“石頭坡上滾，石頭溝里爬，石頭村里長大了石頭娃。格楞楞的石頭路硌呀硌腳板，格楞楞的石頭娃愛把石頭砸。格楞楞的大石頭渾身都是寶，格楞楞的石頭娃是那金疙瘩。爺爺?shù)匿撱Q子打不彎，爸爸的鐵錘子力量大。叮叮鐺鐺叮叮鐺鐺，靠的是一雙手哎”。而今天我想說的不是那個(gè)光頭“石頭”主持人，也不是童謠里的石頭娃，就說說家鄉(xiāng)山上的石頭和有關(guān)石頭的那些人和事。

家鄉(xiāng)耀州這座小城 ,出西安城沿西銅一級公路向正北方向行駛約70公里，800里秦川那旖旎的平原風(fēng)光便逐漸從視野中消失，進(jìn)入了一片地形頗為復(fù)雜的丘陵溝壑地帶，再往北走就是黃土高原了。耀州山多，礦產(chǎn)資源豐富，儲量大，石灰石儲量約18億立方米，而我的家鄉(xiāng)就在石灰石儲量較大的將軍山支脈，據(jù)說這種石灰石最適合制作水泥。1956年，國家決定在耀縣籌建一座大型水泥廠，就是因?yàn)檫@里有豐富的石灰石資源，由此打破了耀縣作為一個(gè)農(nóng)業(yè)縣的歷史。當(dāng)時(shí)大家認(rèn)為，國家要在這里建造水泥廠，有這些值錢的石頭，就能夠掙錢，離過上好日子不遠(yuǎn)了。確實(shí)耀縣水泥廠及周邊多個(gè)水泥廠的建設(shè)，改變了我出生的那個(gè)小村子人的命運(yùn)，也改變了以農(nóng)為生、靠天吃飯的歷史，村子的人慢慢開始和工業(yè)、和機(jī)器、和石頭打開了交道。

家鄉(xiāng)的山并不能稱之為山，因它不高大也不雄偉，既不錦繡也不險(xiǎn)峻，但它是將軍山的支脈，在我看來就是大一點(diǎn)的土包，像我們吃的包子一樣皮薄餡好，在它那薄薄的黃土皮下面就是那實(shí)實(shí)在在的石灰石餡。在沒有建水泥廠之前，這些石頭一直在黃土之下默默的沉睡著，有幾個(gè)調(diào)皮搗蛋掙扎著漏出地面的不是被鋪了路就是被砌了墻，沒有發(fā)揮多大的作用。自從建起水泥廠它們也就不能再安詳?shù)某了?，它們要破土而出，賣石成錢，化石為料，被粉碎、燒制成水泥，就像《石灰吟》中寫的那樣“千錘萬鑿出深山，烈火焚燒若等閑。粉身碎骨渾不怕，要留清白在人間”。

雖說石頭可以賣錢了、值錢了，但開采石頭并非一件易事，要揭去山皮、放炮炸石、鐵錘打碎、人裝車運(yùn)，在機(jī)械不發(fā)達(dá)的年代，這些都是要人力來完成的，不僅僅需要強(qiáng)壯的體魄，更需要的是頑強(qiáng)的意志和堅(jiān)持，同樣的一個(gè)動作一天可能重復(fù)上千次、上萬次，開采過程也經(jīng)歷從人力到機(jī)械的發(fā)展，從人挖手錘、抱石銑端、架子車、手扶拖拉機(jī)、四輪拖拉機(jī)到后來的裝載機(jī)、挖掘機(jī)、碎石機(jī)、卡車的演變。從我記事起，村里的青壯年勞力好像都是靠這個(gè)搞副業(yè)掙錢，干這個(gè)活，只有你親身經(jīng)歷了、感受了，才能理解那種“苦”，也不是一個(gè)“苦”字能表達(dá)體現(xiàn)的。

所在的村子每天清晨4、5點(diǎn)幾乎家家燈火閃爍，干活的人吃點(diǎn)簡易的早餐，背上幾個(gè)蒸饃，提一壺?zé)崴?，帶上點(diǎn)腌菜，司機(jī)就發(fā)動家里的四輪準(zhǔn)備出發(fā)，其他人站在那車廂里沿著進(jìn)溝的土路向石頭窩子（石場）進(jìn)發(fā)開始一天的工作，去的晚的就占不上好位置和好裝的石頭，你就要付出比別人多幾倍的時(shí)間、體力去完成和別人同樣的工作量。夏天還好，站在車廂清晨的涼風(fēng)撲面而來，陣陣涼爽，可冬天就沒有那么舒服了，你在睡意朦朧中，一股刺骨的寒風(fēng)會讓你立即清醒過來，比鬧鈴和媽的叫喊聲好用多了，鼻、耳、手就算你包的再嚴(yán)實(shí)也會凍得發(fā)紅。到了石頭窩子，你才發(fā)現(xiàn)比你來的早的大有人在，快得已經(jīng)裝滿車出發(fā)往水泥廠運(yùn)第一趟了，你不能等，要抓緊找個(gè)石頭好裝的有利位置，不停歇的用銑先把小點(diǎn)的一銑一銑裝進(jìn)車廂，用手抱起大點(diǎn)的石頭壘起車沿，如果沒有合適的，就要用十幾公斤的鐵錘把比人大甚至比車大的巨石打碎裝車，在用鐵錘打石時(shí)不小心會把虎口震裂，等車裝滿的時(shí)候你的手已經(jīng)不是你的了，滿手的老繭是必然的，在老繭旁那一個(gè)個(gè)血泡和被鋒利的石頭劃破的傷口上，沾滿泥土和汗水引起的那鉆心的疼你才感覺到，但大家都顧不得這些，要抓緊時(shí)間發(fā)車啟動，生怕誰家的車又跑到前面去，如果你回來的晚的話，好裝車的有利位置和石頭就不是你的了，只有你運(yùn)的多才能掙得多，你少跑一趟就會少掙許多。

用來運(yùn)輸石頭的四輪車是農(nóng)用機(jī)械改裝而來，這種改裝的四輪車其他地方并不多見，但在這里家家?guī)缀醵加幸惠v，有的家里可能還有兩、三輛，因它是農(nóng)用機(jī)械在別的地方都是用來精耕細(xì)作的，在這里它的主要作用是運(yùn)石頭，在農(nóng)忙季節(jié)才會回歸本用，耕地、拉麥、碾場等等。因其是改裝，安全系數(shù)就大大降低，本載重2噸左右現(xiàn)在要讓它運(yùn)5、6噸重的石頭，在運(yùn)石的土路上特別是上坡路上會被車輪刨出兩道深深的渠，就像動物在臨死之前的掙扎，用爪用力在地上刨出印記一樣，但它還得掙扎著載重前行。有時(shí)上坡因前輕后重，車頭會挑起揚(yáng)起，需要一個(gè)人作為配重站在車頭才能正常前行，控制操作不好的話，車頭水箱的熱水溢出會把開車的燙傷。下坡對改裝的剎車更是挑戰(zhàn)，嚴(yán)重的負(fù)重超載，讓車的剎車無法承受，失去控制的翻車出事故傷人、死人的幾率就大大增加，記憶中因采石、裝石、運(yùn)石出的事故不在少數(shù)，也有人因此失去了生命，其中就有我兒時(shí)的玩伴。不過現(xiàn)在因政府對生態(tài)環(huán)境的重視和水泥市場的不景氣，水泥企業(yè)的改制拆遷，石料廠的關(guān)閉，你再不會看到人力開采、碎石裝車、改裝四輪運(yùn)石頭的景象了，當(dāng)然村里人也少了一份可觀的收入。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

經(jīng)過數(shù)十年的開采，石頭山早已“大變樣”，本來就光禿禿的山，現(xiàn)在只有山頂殘留著一點(diǎn)綠色。但你會看到一座山已被挖空了大半，整座山看過去是半空狀的，形成人造的懸崖峭壁。挖掉的地方，也已經(jīng)沒有了泥土層和植被，只有裸露著的石頭，只有它們記憶著石頭山的變遷，刻錄著石頭山上人們的勤勞、堅(jiān)韌、不屈不撓的性格和那種為改變生活奮斗的痕跡。

正因?yàn)檫@些，因?yàn)檫@石頭山和石頭，因?yàn)檫@些有關(guān)石頭的人和事，自己在有些場合才戲稱自己是：石頭山上的石頭娃！

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