很喜歡火車這種出行方式，經(jīng)濟、速度快、而且踏在地上很踏實。一邊看著流動的風(fēng)景，一邊聽著有一陣沒一陣的列車廣播，看著在車廂里形形色色的普通人，聽著他們有一句沒一句的的閑聊，實在是很愜意的。

窗外的風(fēng)景一年四季都不一樣，有一片一片的綠色，有一抹一抹的金黃，有白雪覆蓋的廣闊，還有萬物蓄勢待發(fā)的荒蕪。有時候，流動著看風(fēng)景，風(fēng)景就會從你的眼里滑到你的心里。如果你的心是靜止的，那么世界就會慢慢的走到你的眼前，在車廂里不用你慢慢的踱步，窗外是最自由的畫板。

其實在車里聽廣播也是很奇妙的，有舒緩的輕音樂，有很老很老的歌，歌聲偶爾會把你帶到過去某個情景里，在加上火車撞擊鐵軌自然的伴奏，在把沉沉的，滿滿的心放在一邊，就恍若夢境一般。如果有前世，沒準(zhǔn)我是火車的第一批旅行者，在鐵軌和氣鳴聲中擁向夢一樣的遠方。

乘火車旅行的大部分是普通人，大概是蕓蕓眾生的冰封一角，有時候也是全部，因為大部分人就是這個樣子。在這里，我恰巧遇到你，你恰巧遇到你，你給他一個蘋果，他給你拿個梨，大部分時候，是不經(jīng)意的相互看看，又都恣意在自己的世界里。有一句沒一句的閑談，也是生活的一角，不帶一絲苦澀和甜蜜，好像喜怒哀樂在這里畫上了一個休止符，平平淡淡的，伴著鐵軌的節(jié)奏，浮現(xiàn)在流動的空間里。有一段時間，我經(jīng)常坐K689這趟車，他的終點站是重慶北，恍惚間，濃濃的，辣乎乎“川音”，讓你好像置身身在蜀中，感受感受那里的風(fēng)骨。遙想著當(dāng)年，隆中一對，意在三分，智取益州，并得兩川和荊州的蜀漢偉業(yè)。想一想玄德公的兵也曾熙熙攘攘的操著這樣的口音，今時今日，折戟沉沙，戰(zhàn)甲不在，鄉(xiāng)音裊裊的卻穿越了一千多年。

不知道，你在車廂的連接地帶待過沒？那里是香煙客吞云吐霧的地方，連接帶的一旁會有一個可以折疊的煙灰盒，香煙盒內(nèi)部大部分是灰黑色的底色，代表了他的年頭，不知道“芙蓉王”和“大前門”的煙灰混合在一起是什么味道？反正香煙盒像手風(fēng)琴般輕輕搖曳，就會揚起縷縷煙塵。如果你恰巧沒有買到有座位的票，火車的連接地帶又沒人，你會不會拿一張報紙坐在那里？我不會，我會直接坐在那里，如果這趟往返列車跨度足夠長，那么我的褲子上就會黏上相隔很遠很遠的兩地的塵土，我在把兩地的塵土帶到我去的地方，實在是很有趣。坐在那里，位置比較低，光與影斑駁在車廂壁上，伴著和諧的火車行進的聲音。

對時間和空間的感覺是很奇秒的，廣義相對論給時間的心理感受蒙上了一層神秘的面紗。地球引力讓我們在這個球面“凌空行走”，我做過很多往南的火車，誰又想到，把地球兩個極點忽略，正向的南面是深不見底的宇宙。時間的流逝和空間的穿梭感搭配在一起就是火車旅行了，生命有時候更像一場時間和位移的旅行，沒有人能看到心靈和宇宙溝通后的軌跡，下一站是什么風(fēng)景？( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

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