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臺灣環(huán)島之旅

2015-11-05 15:22 作者:周太郎  | 12條評論 相關文章 | 我要投稿

多年來,寶島臺灣一直是我魂牽繞、期盼已久的地方,之所以這樣說,那還要追溯到43年前那次令我終身難忘的親身經(jīng)歷。

1972年秋,15歲的我作為河北省游泳隊的一名職業(yè)運動員,在廣州參加了全國游泳錦標賽后,又隨隊前往廈門進行為期一周的“下基層訓練表演”。我們住在離海邊不遠的一個招待所里,深人靜時能清晰地聽到金門島高音喇叭所播放出的“靡靡之音”和反共宣傳。少年的我對那些無聊的政治宣傳雖不感興趣卻常常在那美妙音樂的伴隨中進入夢鄉(xiāng)。

一天下午,我和幾個隊友在鼓浪嶼下海游泳。想想那時我們的體力也真是超強,在不知不覺中竟然游出去大約有7、8公里遠(鼓浪嶼與金門島兩岸相隔只有18公里)。當我們這幾個初生牛犢游得正歡時,突然聽到一陣刺耳的警笛聲和高音喇叭的喊話聲,我們回身看到一艘海防巡邏快艇飛速地向我們駛來,船上站著幾名威武雄壯、神情威嚴、荷槍實彈的海防戰(zhàn)士,我們這才認識到無意之中已闖下了大禍。就這樣,我們這幾個無知無畏、不懂天高地厚的頑皮少年,涉嫌投敵叛國被全副武裝的海防兵押送回海防哨卡。接著我們的領隊、教練都被叫去和我們一起接受了近兩個小時的嚴厲訓斥,最后邊防兵又打電話向河北省體委以及作為接待單位的廈門市體委確認了我們的身份后才放我們出來。

在離開廈門頭一天的黃昏,我再次爬上鼓浪嶼最高峰——日光巖極目眺望,落日的余暉把海天都浸染成金黃色,椰林前面的沙灘上有幾個貪玩的孩子仍正在嬉笑打鬧,海面上幾艘喜獲豐收的漁船正在準備收工返航,我望著海峽對岸那綠樹成蔭、疊嶂起伏的秀美山巒,不禁想到:那個被老蔣盤踞數(shù)十年的“老巢”究竟會是什么樣子呢?那些仍處于黑暗統(tǒng)治下的手足同胞真的像當時所宣傳報道的那樣,是“生活在水深火熱之中,掙扎在死亡線上”嗎?真盼望著有一天能去親眼看看那里的一山一水、一草一木。

光陰似箭、歲月如梭,時代變遷之快真是令人目不暇接。當年那個站在鼓浪嶼海濱傻氣十足拍照留念的楞頭少年,現(xiàn)如今也已是閱歷豐富、飽經(jīng)滄桑地即將進入花甲之年;而昔日那座就近在咫尺卻只能是可望而不可及的寶島,現(xiàn)在竟連石家莊每天都有三個直飛的航班。這不,今天在家里悠閑地吃過午飯后來到石家莊機場,經(jīng)過3個小時的飛行就抵達臺北的桃園機場,開始為期8天、了卻夙愿的臺灣環(huán)島之旅。

第二天( 文章閱讀網(wǎng):www.sanwen.net )

早晨從賓館出發(fā)后,一個半小時的車程中一直是大瓢潑,可在到達景區(qū)前10分鐘雨居然停了。作為今天第一站的野柳地質公園位于基隆市西北約15公里處。在長約1500米的海岸線上由于受到地殼運動的影響,深埋海底的沉積巖上升至海面,不同硬度的巖石經(jīng)過多年的海蝕和風化從而形成蜂窩巖、豆腐巖、蘑菇巖等令人嘆為觀止的世界級巖層景觀。在土黃色的海灘上奇巖怪石密布,種類繁多,各盡其妙,一棵棵巨大的香菇狀的礁石鱗次櫛比,特別是女王頭像成為最引人注目的風景。

午餐后我們參觀了占地25公頃的士林官邸公園。直至蔣介石1975年病逝,他和宋美齡在這里度過了整整26年的時光。整個園區(qū)古樹參天,群花競秀,景色清幽,假山奇石四處可見,叫蟬鳴此起彼伏、不絕于耳,花園內種植著玫瑰、芒果、楊桃、桂花等無數(shù)種珍奇花草樹木,四處都彌漫著沁人心脾的花香。其實蔣介石和宋美齡的住宅,其外觀并非豪華但卻絕對安全,當時這座官邸曾由一萬重兵把守,背靠山體可以隨時從山洞中撤離。

接下來,我們又參觀了1965年落成的臺北故宮博物院。這座建筑占地16公頃,依山傍水,氣勢宏偉,所藏的商周青銅器,歷代的玉器、陶瓷、古籍文獻、名畫碑帖等皆為稀世珍品。館藏文物近70萬余件,據(jù)導游講臺北故宮博物院65年開館以來,每三個月更換一次展品,50年來館內所有展品至今都未曾重復過??上攵敵跏Y介石潰敗臺灣時從大陸運走了多少金銀財寶。我們所能看的展品雖數(shù)量有限,但件件都是年代久遠、精美絕倫、巧奪天工、價值連城。

第三天

在為期8天的臺灣環(huán)島之游中,我們全團21人始終乘坐同一輛45座的專用豪華大巴跑完全程。臺灣導游儀表堂堂、文質彬彬,說話雖慢條斯理卻條理清晰、言簡意賅、深入淺出。在每天的路途中,他都會不停地詳細向我們講解有關景點以及臺灣的風土民情、人文歷史、民間傳說等方面的內容,使我增長了許多知識和見聞。

今天首先參觀的中臺禪寺位于臺灣中部的南投縣。由曾設計臺北101大樓(高508米,建成時為世界最高建筑)的臺灣著名建筑師李祖原設計,剛落成就榮獲2002年“臺灣建筑獎”,2003年“國際燈光設計卓越獎”。中臺禪寺規(guī)模龐大,外觀融中西建筑風格和工法,寺頂高聳壯觀,主體建筑的頂部猶如一尊坐佛,進殿敬拜如同進入佛身,如此設計意喻為:人佛并體、合而為一。是世界上唯一的一座是廟不像廟的建筑,也是世界上唯一不燒香的寺廟。講求的是:心誠則靈,倡導的是:勿以惡小而為之;毋以善小而不為。

午餐后前往我盼望已久的日月潭。日月潭位于臺灣中部,是臺灣唯一的天然湖,由玉山和阿里山之間的斷裂盆地積水而成,湖面海拔748米,旱季面積為8平方公里,雨季可達10㎞2,最深處達24米,湖周長約37公里,湖中以拉魯島為界,北半湖形狀如圓日,南半湖形狀如彎月,因此冠名為日月潭,在清朝時即被選為臺灣八大景之一。日月潭四周群山環(huán)抱,重巒迭翠,潭水碧波晶瑩,湖面遼闊,湖光山色、優(yōu)美如畫。我們乘坐游覽船在整個湖中轉了一圈后,又來到湖對面半山腰上的玄光寺,站在那里極目眺望,整個日月潭的秀美景色一覽無余、盡收眼底。

第四天

今天五點半就被叫早,6點半準時離開嘉義市前往阿里山。這段路程雖不遠,但一直是在崎嶇蜿蜒的盤山公路上拐來繞去,整個車廂像搖籃一樣不停地左右搖擺并上下顛簸的厲害,團里好幾個人都暈車嘔吐,我卻沒有絲毫不良反應,想起90年那次從日本神戶乘“鑑真號”輪船回國途中正好趕上臺風,整個客艙最大傾斜曾超過45度角,全客艙的人都吐得慘不忍睹,我都沒事兒,這點小顛簸對我來說真是小case啦。

阿里山位于嘉義縣,由18座山峰組成,總面積達1,400公頃,海拔1200米以下種植的都是茂密的檳榔樹,1200~1800米之間種植的是高山凍頂烏龍茶,其葉片比低海拔茶葉要厚很多,所以味道濃厚,就是泡上7、8次也還會有味道。而1800~2600就屬阿里山國家森林公園的管轄了。阿里山最大的看點就是:跳躍式日出、云海、晚霞、森林。

進入景區(qū)后一股涼爽清新的空氣迎面襲來,使我感到神清氣爽,頓時忘記了日的酷暑和炎熱,再往上走遠看白霧茫茫、群峰競秀,近看古樹參天、溪水潺潺,我們所看到的一棵名為香林神木的古樹,其樹高45米,周長13米,樹齡竟達2300年。可惜在日本統(tǒng)治臺灣的50年期間,曾在阿里山地區(qū)砍伐了許多這樣的千年的古樹運回了日本。

除了阿里山美景,今天還值得一提的是位于阿里山景區(qū)內海拔2195米,被稱為“臺灣最高學府”的香林國民小學。這個小學麻雀雖小卻五臟俱全,從人事上講,校長、教師、炊事員均不缺少,從設施上來說,辦公室、教室、食堂、操場、籃球架、塑膠跑道一應俱全。但從一年級到六年級的學生總人數(shù)還不到30人,而領取政府薪金的教職員工比學生人數(shù)還多。相比較而言,在國內某些偏遠山區(qū),十幾個孩子如果還能有一個民辦教師在那里堅守崗位就應感到慶幸了。單從這一點就能看出臺灣政府對全民義務教育是何等地重視。

第五天

昨晚大家自費去品嘗了臺灣小吃,所以今天的午餐費合二為一自然比往日豐富許多,成了連龍蝦生魚片、三文魚頭火鍋、蟶子、大蝦等都有的海鮮大餐。

飽餐一頓后,我們前往恒半島游覽臺灣最南端的墾丁國家公園。這座82年建成的國家公園三面都是湛藍清澈的大海,東臨太平洋,西靠臺灣海峽,南望巴士海峽,北面是南仁山,景色秀麗、四季如春,被稱為臺灣的夏威夷。站在這個臺灣最南端的展望臺上盡情飽覽了驚濤拍岸、浪花飛濺、天海一色和珊瑚礁林的秀麗景色。之后,我們乘車先是沿著海濱,然后又沿著蜿蜒崎嶇的山路,翻過無數(shù)座植被茂密的群山峻嶺,經(jīng)過三個多小時的旅途顛簸來到位于臺東縣,被譽為世界四大溫泉之一的知本溫泉區(qū)。

今天的溫泉賓館是一座位于半山腰上的歐式建筑。四周群山環(huán)抱、云霧繚繞,遠看蒼松翠柏、綠樹成蔭,近看池塘錦鯉、群花爭艷,住宿的紅色洋房內也是寬敞明亮、布置典雅考究。吃過晚飯稍事休息后,我馬上來到臺灣最富盛名的碳酸氫鈉露天溫泉池,將整個身體都浸泡在41°的水中,頭枕著池邊的鵝卵石,仰頭享受著那蒙蒙細雨撒落在臉上所帶來的陣陣清涼。碳酸氫鈉泉的PH值在7.0~7.4之間,屬于弱堿性溫泉,所以對皮膚有滋潤、漂白及軟化皮膚角質的作用,浸泡在這樣的溫泉中會感到皮膚非常地滑膩滋潤。中午的海鮮大餐,晚上的溫泉浸泡和洋房住宿,使今天成為此次臺灣之旅最為奢侈的一天。

環(huán)島之旅,日程過半。通過導游的多方講解和自己的親眼所見,開始對臺灣有了一些認識和了解。今天先說說臺灣的交通。

在我所到過臺灣城市,路上干干凈凈,沒有任何垃圾。除了汽車,主要的交通工具就是滿街飛跑著的輕型燃油摩托車,駕駛摩托的人無論排量大小都帶著頭盔,幾乎看不到自行車和電動車。路上行駛的車輛都很文明,相互禮讓,未曾聽見汽車喇叭的鳴笛聲,馬路雖沒有內地的寬闊,卻沒有任何的擁堵。由于臺灣緊跟美國原油市場價格的變化,所以是整個亞洲燃油價格最低的地區(qū)。主干線上行駛的車輛,三分之二是日本車,出租車也都是豐田汽車。臺灣的高速公路四通八達幾乎都是架設在空中的高架橋上,而奇怪的是竟然沒有一個高速收費站,難道臺灣的高速像美國一樣不收費嗎?導游對此進行了這樣的解釋:臺灣所有的高速都未設置收費站,取而代之是所有車輛都必備一個創(chuàng)可貼大小的ID芯片, 將其貼在擋風玻璃上,無論你是什么車型,從哪里上高速、下高速都會通過設置在高速進出路口上最先進的電子掃描系統(tǒng)準確無誤地自動扣費,是國內尚未被普遍應用的ETC(Electronic Toll Collection System電子收費系統(tǒng))的升級版。目前國內如果想利用ETC付費的話,先要購置安裝一臺插結算IC卡的裝置,在通過收費站時需要減速甚至完全停下(設備不靈敏時)等到車輛與收費站的扣費的微波通訊讀取完成,抬起欄桿后,車輛才能通過。而臺灣這種升級版的ETC根本就不需要設置欄桿,哪怕你是開著蘭博基尼以300公里的時速通過掃描點,也不會幸免逃脫扣費。這種目前世界上只有在臺灣才使用著的高科技,除了可節(jié)省人力物力外,還可以避免由于車輛停下來后再啟動時所產生的瞬間高油耗、高排放和因此而帶來收費站路段的交通擁堵。

第六天

昨晚美美地泡過溫泉后躺在異常寬大松軟的歐式席夢思床上很快就進入甜甜的夢鄉(xiāng)。今晨被一陣悅耳的鳥鳴和山谷中流淌的溪水聲所喚醒,我穿上登山鞋沿著紅色洋房旁邊的“樂山林道”向山頂走去。

在枝繁葉茂、郁郁蔥蔥的山谷里,一縷縷由于溫泉地熱所冒出連綿不斷的水蒸氣猶如裊裊炊煙隨風飛舞;粉紅的朝霞將白霧茫茫的群峰峻嶺裝點地份外妖嬈;碩大芭蕉葉上的露珠晶瑩剔透;無數(shù)只鳥兒在空中展翅歡唱;不計其數(shù)我叫不出名來的珍奇樹種令我駐步探究;水簾寬闊的瀑布飛流直下;成群頑皮的獼猴在樹枝間竄來跳去、嬉笑打鬧……。眼前這云山霧罩、動靜結合、遠近兼顧、美不勝收的純自然景觀真是如詩如畫,而此時此刻的我也已是如癡如醉不知自己身在何方?;秀敝校挚幢?,已快到吃早飯的時間,馬上撒腿一路狂奔,氣喘吁吁、大汗淋漓地回到房間后,又抓緊最后的寶貴時間在衛(wèi)生間那超大的黑色大理石浴缸里再次享受碳酸氫鈉泉所帶來的舒服與快樂。

今天一直沿著太平洋的海岸線向花蓮方向進發(fā),途中游覽了伽路蘭游憩區(qū)、石雨傘景區(qū),最終的目的地就是位于臺灣東部的太魯閣大峽谷。這個峽谷的看點就是斷崖和絕壁。連綿20公里的地方全是直上直下萬丈深淵的懸崖峭壁,兩岸皆由大理石巖層構成,所以也叫大理石峽谷。據(jù)導游講在400萬年前,由于地殼運動,使臺灣地層急劇上升,峽谷中的溪水從海拔3000多米的合歡山急流而下,湍急不息的河水經(jīng)過數(shù)十萬年的不斷流淌和切割,使峽谷越來越深,于是形成了太魯閣大峽谷這一世界奇觀。峽谷兩岸懸崖萬仞,奇峰高聳;谷中溪流蜿蜒、水流湍急。我們所看到的一塊大約300米高800米長的大絕壁如同被特意打磨過地平坦光滑,除了有些苔蘚外寸草不生,真是鬼斧神工、景色奇絕,不愧為寶島八景之冠。

當年太魯閣大峽谷這段地勢險要、開鑿艱難的公路是由蔣介石帶往臺灣的數(shù)萬老兵們所修建的,為此有200多名老兵曾獻身于這個峽谷中。

臺灣住宿分為三類,一是賓館,二是汽車旅館,三是民宿(家庭旅館)。結束一天的行程后,我們今天所要體驗的是臺灣民宿。國內的家庭旅館是什么樣不必多言,而我們今天在這里所住的民宿從外到內簡直就是一座豪華別墅。

第七天

昨晚住的民宿條件雖好,但比較偏僻,走出去很遠都見不到一個商店。今天的晨練是在民宿后邊的美倫山公園里進行的。這個公園建在地勢不高的美倫山上,在寬闊蜿蜒、清潔幽靜的登山步道上不時可以看到晨練者在慢跑或是快步走。我看到一個步履緩慢、衣著考究的老婦人從自己的兜里掏出衛(wèi)生紙在清除她狗寶寶留在路上的糞便,其實步道上每隔不遠都有政府出資設立,可以免費取用的“狗便清潔袋”箱子,由于這里人們的自覺維護,使你根本不可能在這里偶遭“狗屎運”。人們在步道上互致寒暄,即使迎面遇上我這個陌生人,也會微笑地向我點頭致意,令人倍感親切,一切都顯得是那樣恬靜和諧、從容閑適。

臺灣盛產珊瑚,玉石、瑪瑙、藍寶石、貓眼石、七彩玉、大理石等礦藏也非常豐富,今天的第一站是參觀一個一直由臺灣老兵開鑿、創(chuàng)立并經(jīng)營著的大理石加工廠。

自抗戰(zhàn)勝利臺灣回歸中國后,國民政府就開始陸續(xù)向臺灣派駐大批接管人員,直至49年蔣介石潰敗退守臺灣,先后有600萬老兵及各類人員被帶過來,成為當時臺灣就業(yè)和生存的巨大負擔。后來,大多數(shù)的老兵就被安置在當時只有少數(shù)當?shù)赝林司幼〉姆浅X毟F且地震多發(fā)的臺東和花蓮地區(qū)進行開荒種地、采礦蓋房。這些老兵們沒錢、沒房、無妻、無子,雖然退休后也都還有一些能夠生活的退休金,憑借政府所頒發(fā)的“榮譽國民證書”可以享受到一些特殊的待遇,并且?guī)缀跏敲赓M住在政府為他們所興建的“榮民之家”(相當于國內的養(yǎng)老院),生病住院也不用花一分錢,在臺東的“榮民之家”現(xiàn)在還有500多人居住在那里,祖籍以山東一帶居多,年齡大的已經(jīng)超過百歲。但是他們一生無依無靠,沒有天倫之樂,最終都將孤獨、無耐地客死他鄉(xiāng)。真希望住在“榮民之家”里那些尚還建在的老人家能夠早日落葉歸根,回到祖國的懷抱。

從花蓮到宜蘭的公路異常地崎嶇陡峭,為了確保我們的安全,隨行大巴空車開過去,我們則乘坐其寬度至少比大陸窄1米的小火車前往。這條窄軌鐵路當年由日本人沿海修建,途中的海景也很秀麗。

火車到達宜蘭后,我們又坐上了我們的大巴駛往臺北,今晚住宿的也是溫泉酒店,所不同的是這里的溫泉是硫磺泉,據(jù)導游講硫磺泉中含有硫化氫可以治療皮膚病、放松身心、養(yǎng)顏美容、治療失眠等功效,既然別的對我來說都沒用(沒皮膚病、睡眠超好、這張老臉再怎么泡也美不了)那就去放松一下身心吧。

第八天

昨晚我們所住宿的北投地區(qū)是臺北著名的溫泉鄉(xiāng),從賓館出來走5分鐘就能到達一個名為“地熱谷”的火山口,地熱谷的水溫達90°,曾有游客不慎掉入水中被燙死,所以也叫“地獄谷”。吃過早飯我走出熱海飯店在蒙蒙細雨中漫步。這周邊沒有擁擠的人群,沒有車水馬龍,依山而建的溫泉旅館隨處可見,還有很多居民專程跑過來享受露天溫泉的快樂。

張學良被蔣介石帶到臺灣后,由30多名特工看守就住在北投溫泉的一棟別墅中,從“西安事變”到93年被解禁后去夏威夷,張學良總共被軟禁了60多年,但他自由后也未曾罵過蔣介石一句,這也充分體現(xiàn)出一代偉人的博大胸懷。

最后一天的行程主要是購物,順便參觀了國父紀念館和侍衛(wèi)的換崗儀式。遺憾的是今天細雨蒙蒙不能登上臺北101大樓一覽臺北的全貌了,不過,這也為下次的臺灣自由行找到了一個充分的理由。

8天的臺灣環(huán)島之游一眨眼就結束了,坐在臺北桃園機場寬敞明亮的候機大廳里,看到嘻嘻嚷嚷的人群中大都是身邊放著大包小包,相互之間津津樂道地討論著旅游見聞的大陸游客?;仡櫞舜?天臺灣環(huán)島之旅,如用一句話來概括的話,那就是:夙愿了卻,不虛此行!前兩天說到了臺灣的交通,下面繼續(xù)同大家分享我對臺灣的其它所見所聞。

臺灣的賓館房間狹小、低矮(有一多半的房間我抬手就能摸到房頂)、外觀和房內設施陳舊,但整潔有序,窗明幾凈、一塵不染,床上用品、浴室毛巾都是白如新,看不到絲毫的污跡,尤其是衛(wèi)生間,無論是水龍頭、花灑、鏡子、玻璃推拉門、洗漱盆、坐便器都是錚光瓦亮,沒有一滴水印,這在大陸連五星級酒店都很難做到。由此可見這里服務人員對本職工作是何等一絲不茍和認真負責。

臺灣目前的總人口是2300萬,大都密集地集中在臺北、臺中和高雄這三個城市。在臺灣即便是臺北,除了101大樓外幾乎看不到20層以上的高樓。而在大陸,現(xiàn)在連石家莊30層以上的高樓也是鱗次櫛比、隨處可見。所以高樓大廈絕不是臺灣的看點。據(jù)導游講:75蔣介石病逝,蔣經(jīng)國繼任后臺灣進入城市建設的高速發(fā)展期,之后就開始保持同等水平,目前所看到的臺灣,20多年以前就是這個樣子,這點和日本完全一樣。26年前我第一次去日本所看到城市建設和我前兩年再故地重游所看到的幾乎沒有任何變化。目前在臺北,一套大約90平米的房子(臺灣的房子均擁有土地的永久使用權)需要大約2300萬新臺幣(折合460萬人民幣)。而目前臺灣大學畢業(yè)生的起薪是2萬1新臺幣(相當于4200人民幣),可想而知臺北人要想擁有一套自己的住房會有多難。

臺灣的物價無論是吃還是日用品基本上會比國內貴一倍。像我照片中所拍的一小堆青菜要5塊錢人民幣(還是在鄉(xiāng)下)。臺灣的旅游團餐基本上比較清淡,雖沒有什么特別的美味佳肴,但吃飽還是沒有任何問題的。相比較而言,臺灣的水果并不是很貴而且都很好吃,特別是牛奶菠蘿的那種香甜味道令我現(xiàn)在都難以忘懷。

自1895年中國甲午戰(zhàn)敗,根據(jù)《馬關條約》將臺灣割讓給日本,直至1945年抗戰(zhàn)勝利回歸中國,臺灣整整被日本統(tǒng)治了50年。所以即使現(xiàn)在臺灣也還殘留著許多日本人統(tǒng)治、奴化時期的一些痕跡。比如我所看到的一些店面牌匾上所寫著的漢字:中古車(二手車)、民宿(家庭旅館)、薬局(藥店)等就完全是日語中一直在使用著的漢字。

對于大陸日新月異的飛速發(fā)展,臺灣人也是有目共賞的。他們懂得:臺灣自古以來就是中國不可分割的一部分,他們也深知:盡管臺灣目前擁有著很多世界級的高科技,但目前令世界刮目相看的是大陸而不是臺灣,中國取得了許多令世人矚目的成績,作為炎黃子孫,他們也非常為之驕傲,并盼望著中國能夠越發(fā)強大。但是,當我問及臺灣人是否希望海峽兩岸統(tǒng)一這個敏感話題時,這個曾留學過美國的臺灣導游稍作沉思后,用標準的外交辭令,婉轉、機智、幽默地對全車人答到:“其實臺灣人并沒有急于兩岸的統(tǒng)一。因為,由于地殼運動的緣故,事實上大陸和臺灣一直在緩慢地自然靠攏,早晚會有一天能夠真正地合二為一?!蓖鴮в文请y以形容的面目表情,我不由地想起曹植的詩句:“煮豆燃豆萁,豆在釜中泣。本是同根生,相煎何太急?”為了海峽兩岸攜手并肩、強強聯(lián)合的共同發(fā)展,為了兩岸同胞能更加方便、自由地去飽覽祖國各地的大好河山,真是盼望兩岸的統(tǒng)一能夠來得早些、早些、再早些!

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