我曾見識過神龍架山路的蜿蜒曲折，也曾經(jīng)歷過湘西山路的崎嶇陡峭，可穿行在龍勝縣城到龍脊梯田的崇山峻嶺之中，還是不由得手心里捏了一把汗。

這路只有二十余公里，從縣城出發(fā)，剛駛上這段路時，我們給龍脊景區(qū)山頂?shù)木频甏蛄艘粋€電話，說我們馬上就到了。酒店老板說：“不急不急，你們至少還要一個半到兩個小時的車程才能到山下，這還要沿途不堵車，我叫我母親待會下山，到山下景區(qū)門口等你們?！?/p>

車一頭鉆進了兩山夾峙的峽谷，路旁多竹，擋住了我們的視線，偶爾可見左側(cè)下臨江水，右側(cè)緊貼皚皚石壁，遠眺山巒起起伏伏，脊線棱角分明。與前段行走在山腰或者山巔時，眾山一覽的感覺大相徑庭。

還沒回過神，導航突然提醒：前方有急彎。只見右側(cè)路旁一個黃色三角形標志，上面一個六十度轉(zhuǎn)折的黑色箭頭。我趕緊松掉油門，緩緩而行，臨到標志處，不得不踩踩油門，慢慢轉(zhuǎn)動方向盤，直到打滿為止?？蓙聿患八梢豢跉猓诌B忙緊踏剎車，把方向盤反向急打。緊接后面又一個黃色標牌，黑線在上面折來折去，尾端伸出一個恐怖的箭頭，偶爾還有“鳴號、靠右、減速、慢行”的提示。

我們的油是加得滿滿的，行李也多，可時不時車內(nèi)小飾物的鈴鐺還會響個不停，有時油門急加，可車卻只能緩緩的爬，有幾次后輪的適時四驅(qū)居然自動打開；又有時剎車緊踏，可車仍如松韁的野馬，往前疾奔。在一個下坡處，立著一塊警示標語，竟然超出常規(guī)，直接提醒道：下坡路滑，多次翻車。

路旁紅色圓形標志顯示的數(shù)碼是十或二十，誰也不想超車，誰也不敢超車。單車獨行逐漸匯成一個車隊，路旁又有提醒：滑坡落石路段，請注意安全。前方看似剛發(fā)生過泥石流，巨石裹挾著泥土、灌木和雜草赫然堵住前行的路，被倉促清理出的一段路面仍亂石零落，泥漿四濺。我們只好車停一旁，等對方的車先過，石縫里生出的雜草就快戳到人的眼睛。終于過了險境，前面的車早已不知所蹤，一輛大卡車又迎面而來，交匯時不得不請妻搖下車窗，緊盯路基和山沿。邊挪邊問：“離右邊還有多遠？”妻答：“還寬，右邊還有10厘米，可以……可以……可以……”( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

就這樣一直忙個不停。手心冒汗不說，車內(nèi)的空調(diào)也似乎不再制冷。碰巧碟機中播放著“瓦爾特保衛(wèi)薩拉熱窩”電影片頭的雄壯進行曲，我們便伴著它一路前行，心中憑添一股悲壯與豪氣。可心中還是老想著：到了沒？快到了沒？”

終于到了山下停車場，老媽媽碰面說：“從山上下來，我已接待了兩拔客人?！?/p>

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