金鹿自行車的情緣

上世紀七、八十年代，青島出的大金鹿自行車曾風靡全國。那時誰家若有一輛新金鹿自行車，真比現(xiàn)在有一輛寶馬車還風光。

直到現(xiàn)在，家住壽光圣都中學家屬院的馬波濤老師還騎著一輛。雖然沒有了當初鮮亮的外表，但各零部件還好。問他為什么不換新的，他說老自行車還能用，換了浪費，更重要的是老自行車有紀念意義。因為當年他父親是青島市的經(jīng)委副主任，分管工業(yè)，金鹿自行車就是在他的領(lǐng)導(dǎo)下，進行了老工業(yè)改造，把原來規(guī)模很小的國防牌自行車廠，擴建成了制造金鹿自行車的大廠，從此自行車的產(chǎn)量逐年增加。

金鹿自行車堅固耐用，能代步，也能帶東西，最多能帶幾百斤重的東西，很受人們的青睞。但在那物資匱乏的年代， 一般人是買不到的，公職人員會按參加工作的順序，得到一輛，價格在一百四十元左右。 除了指標難得，還要想法借錢，因為那時每月只有三十來元的工資，除了一家人的生活花費，每月剩不下幾元錢，周圍的人情況大同小異，都不富裕，只好多處借錢，慢慢償還。物以稀為貴， 買到金鹿自行車的人，對自行車喜愛有加，千方百計地把車保護好。用掛歷紙把車架包起來，從外面涂上清漆，以防雨淋日曬，車座上戴上護套，大梁上做上跨包，既可保護車梁，還可盛雜物，走路時碰到路滑有水，就把車扛在肩上，以防遇水生銹，更有甚者，在羊口教學的一位老師，每次回家返校，先把車擦得錚亮，再用繩子把車吊在房頂，以防鹵水傷車。

壽光人很早就有種菜的傳統(tǒng)，到遠處賣菜金鹿自行車就派上了用場。特別在冬天，各地缺少蔬菜，壽光的菜農(nóng)就把時令鮮菜帶到淄博、勝利油田、濰坊等地賣，為的是每斤多買幾分錢，貼補家用。一般是傍晚之前，就把用風障種植的韭黃、芹菜、香菜等，裝上自行車，由于路遠，每次要多帶，一般在二百來斤，半夜之后就要啟程，天亮到達，一天賣完，當晚返回，那時還是沙子路，不及現(xiàn)在的柏油路好走，其艱辛不言而喻，但為了生計，不得不這樣做，此時的金鹿自行車可謂功不可沒。

那時結(jié)婚風行用自行車帶媳婦，新的金鹿自行車就成了香餑餑，沒有大面子是借不到的。新的自行車帶著新娘走在街上，那風光勁就別提多爽了，堪比現(xiàn)在的奔馳、奧迪。 還有，那時多數(shù)老師是沒有條件住學校的，不管離家多遠，星期六要回家，一是家里有孩子等你回家，二是有農(nóng)活等你去做，沒有自行車回家很不方便。所以自行車是家里最有用、最值錢的大件。家住教師新村的張老師曾告訴我他的親身經(jīng)歷，他家有五個孩子，每逢星期六孩子們就眼巴巴的盼他回家，那時沒有錢買好吃的帶回家，只好每次吃白面饅頭時，掰下一個角，放到自行車兜里。只要一到家，孩子們便蜂擁而至，要饃饃吃，每人分到一塊，孩子們便欣喜若狂。在那天天吃瓜干窩窩頭的年代，一般家庭整年都見不到白饅頭的面，能吃到白饅頭，的確是一種奢望。這自行車的車兜，承載著多少孩子們的希望啊。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

曾經(jīng)風靡全國的金鹿自行車現(xiàn)在已淡出了人們的視線，但它當年的風采，在我們的腦海里總是時隱時現(xiàn)，揮之不去。

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