昨晚，中紀委發(fā)布違反八項規(guī)定問題“月報”，通報今年4月，全國查處違反八項規(guī)定問題2508起，處理3238人。其中，“違規(guī)配備使用公車”系“發(fā)案率”最高的類型，達802起，占比高達31.98%。（2015年5月19日 新京報）

“八項規(guī)定”執(zhí)行兩年多，各地為禁止公車私用出臺很多規(guī)定，加強了公車私用的監(jiān)督管理，曝光了大量違規(guī)使用的公車的典型案件，起到了一定的震懾作用，從4月份的通報來看，公車私用仍是違反八項規(guī)定的重災(zāi)區(qū)，可見禁止公車私用任務(wù)任重道遠。

究其原因，首先，是我們的干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部認識不到位，沒有從思想上對公車私用的問題引起高度重視，公車私用只是違反了規(guī)定，并沒有違法，沒有把公車私用當(dāng)回事，認為這是一種小事，沒有從思想上認識到身為國家的公職人員，只是人民的公仆，要一心為公，不占公家便宜。二是我們的干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部自律不嚴，有部分領(lǐng)導(dǎo)干部將“公車私用”視為一種特權(quán)，一種身份優(yōu)于一般干部、普通群眾的象征，進進出出不座公車，就是不能顯示其領(lǐng)導(dǎo)地位，就沒有面子，將公車私用視為一種“小節(jié)”，用用公車無妨大礙。三是公車管理制度的在操作上還有漏洞，制度制定了只針對了普通的干部職工，對作為管理者的領(lǐng)導(dǎo)干部約束不力，制度對他們而言形同虛設(shè)。四是各級監(jiān)督管理部門對公車管理懲處力度不大，對重要的節(jié)點下發(fā)了文件進行了突擊性檢查，讓不自覺的干部鉆了空子。五是禁止公車私用的宣傳力度不夠，從一慣現(xiàn)象來看部分群眾對公車私用持認同態(tài)度，致使社會輿論監(jiān)督不力，讓公車私用者還有滋生環(huán)境。

黨紀黨規(guī)理應(yīng)嚴于國家法律，加強對干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的教育管理，進一步宣傳貫徹中央的政策，統(tǒng)一思想，提高認識，使領(lǐng)導(dǎo)干部牢固樹立“立黨為公，執(zhí)政為民”的理念，牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，自覺帶頭執(zhí)行中央的八項規(guī)定， 做“為民務(wù)實清廉”的好領(lǐng)導(dǎo)、好干部，為群眾和干部做好表率，管好自己的同時，管理好自己所在行業(yè)單位職工。紀檢、監(jiān)察部門應(yīng)進一步加大巡查頻率和懲處力度，并將查處情況列入領(lǐng)導(dǎo)干部、領(lǐng)導(dǎo)班子考核一票否決項，同時抓住查處的典型違紀案件，對廣大干部進行警示教育，形成強大震懾，使其不敢以身涉險。進一步加大禁止公車私用的宣傳力度，號召廣大群眾積極參與公車私用的監(jiān)督，采取在廣播網(wǎng)絡(luò)上公開公車牌號、設(shè)立"公車私用舉報獎"等舉措，為公眾監(jiān)督提供線索，同時激發(fā)社會公眾舉報公車私用的熱情，為有關(guān)部門及時查處公車私用行為提供更多的線索，讓那些公車私用違反中央八項規(guī)定的干部無所遁形。

要管牢“脫韁”的公車，只有對公車私用現(xiàn)象“零容忍”，拿出踏石留印、抓鐵有痕的勁頭，以“釘釘子”的精神，整合力量，持之以恒抓下去，嚴格執(zhí)紀、嚴厲懲處，方能遏止公車私用。作者：曉美

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