車改補(bǔ)貼有差別無(wú)需過(guò)分解讀
車改補(bǔ)貼有差別無(wú)需過(guò)分解讀
近日,廣東省針對(duì)公車改革出臺(tái)了《廣東省全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革總體方案》,《方案》中對(duì)該省各級(jí)車改時(shí)限,各類人員補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行了明確。對(duì)于此《方案》,有兩種截然不同的意見(jiàn)。一方面,公眾認(rèn)為車補(bǔ)過(guò)高,是公職人員的變相福利;另一方面,公職人員認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)太低,特別是那些經(jīng)常扮演“跑腿角色”科員及以下人員只有250元補(bǔ)貼。
其實(shí),車補(bǔ)是公車改革中為了解決公職人員因公務(wù)出行而給予的一定數(shù)額交通補(bǔ)貼。到底按照什么標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼,中央明確規(guī)定為:中央和國(guó)家機(jī)關(guān)車改補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是司局級(jí)每人每月1300元,處級(jí)每人每月800元,科級(jí)及以下每人每月500元,地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不得高于上述標(biāo)準(zhǔn)的130%。
而廣東省比照中央規(guī)定,將車改補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)確定為:正廳級(jí)1690元,副廳級(jí)1500元,正處級(jí)1000元,副處級(jí)800元,正科級(jí)600元,副科級(jí)450元,科員300元,科員以下250元。同一地市實(shí)行統(tǒng)一的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),不同地市最高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)差距不得超過(guò)20%。也就是說(shuō),廣東省的車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)是嚴(yán)格按照中央規(guī)定執(zhí)行的,完全不存在變相福利或標(biāo)準(zhǔn)過(guò)高等問(wèn)題。作為公眾也好,公職人員也罷,都不需要過(guò)分解讀。
但這起事件之所以引起大家的高度關(guān)注,一方面,說(shuō)明公眾對(duì)車補(bǔ)政策的制定、補(bǔ)貼的發(fā)放方式等還不是很清楚,還有疑問(wèn),這也預(yù)示在推行公車改革時(shí)對(duì)其配套政策的落實(shí)還需加大宣傳力度。另一方面,說(shuō)明對(duì)于車改的真正受益者、實(shí)施者的教育還需加強(qiáng)。要讓那些習(xí)慣了用公車解決自己出行的公職人員改變出行習(xí)慣,從思想上意識(shí)到車改是大勢(shì)所趨,作為政策的執(zhí)行者,必須堅(jiān)決執(zhí)行。
廣東省針對(duì)車改出臺(tái)了具體方案,是好事。一方面可以讓車改如何改,車補(bǔ)如何補(bǔ),補(bǔ)多少做到有章可循,還能杜絕公眾擔(dān)心的變相發(fā)放福利行為發(fā)生。另一方面,可以讓公車改革推進(jìn)速度加快,《方案》中,明確省直機(jī)關(guān)公車改革將在今年6月底前完成,各地級(jí)以上市、各縣(市、區(qū))于9月底前完成,鄉(xiāng)鎮(zhèn)于12月底前完成。有了時(shí)間要求,自然改革就會(huì)按部就班,有序推進(jìn)。( 文章閱讀網(wǎng):www.sanwen.net )
去年底,中央和國(guó)家機(jī)關(guān)就將車補(bǔ)按照職級(jí)上卡發(fā)放;今年初,中央又對(duì)取締公車進(jìn)行了公開(kāi)拍賣(mài);接下來(lái),各省也將如廣東省那樣,陸續(xù)出臺(tái)車改方案,拉開(kāi)地方公車改革序幕。我們一定不要過(guò)分解讀這些方案,畢竟,任何一項(xiàng)改革,從構(gòu)想、實(shí)施到出成效,一定會(huì)遇到這樣或那樣的問(wèn)題,只要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并彌補(bǔ),改革必將走向成功,到達(dá)彼岸,公車改革也是如此。
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