所居小城，主要街道，三天兩頭，這挖那修，這栽那砍。給人們生活帶來(lái)很大不便。問(wèn)承建者，修城市消防管道，安地下電纜，消除樓宇間蜘蛛網(wǎng)（各種電線(xiàn)），栽種更好的景觀樹(shù)等等。理由充分有理，似乎無(wú)可挑剔。

有比較才有鑒別。美國(guó)紐約城市地下邃道，可以行駛汽車(chē)，各種管道和電網(wǎng)，通過(guò)地下通到地面建筑物。日本東京地下工程，高大，整潔，有序，不僅用于城市排泄洪水，安裝各種上水下水管道，電線(xiàn)，戰(zhàn)時(shí)還能容納上千萬(wàn)人防空。歐洲幾百年上千年城市，建設(shè)如同花園一般，是古典與現(xiàn)代的完美結(jié)合。為人們提供一個(gè)方便，整潔，優(yōu)美的居住環(huán)境。

我們一時(shí)半會(huì)，固然沒(méi)法跟人家比。但我們的城市規(guī)劃建設(shè)者，要借鑒人家的優(yōu)點(diǎn)和做法，也要超前性，前瞻性，規(guī)劃設(shè)計(jì)上，要有長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮和安排，每個(gè)城市都要形成自己的特點(diǎn)特色和文化內(nèi)涵。力戒在城市建設(shè)上千人一面，千部一腔和短期行為。改變現(xiàn)在城市建設(shè)管理部門(mén)林立，職責(zé)混亂，一人一號(hào)，各吹各調(diào)局面。

今天是市政公司修城市道路，明天是自來(lái)水公司安地下上水管道，后天是電力部門(mén)建地下電纜，再后天燃?xì)夤景蔡烊粴夤艿溃€有電信移動(dòng)廣播電視單位。剛剛建好的瀝青道路，花崗巖人行道，交通設(shè)施，長(zhǎng)了幾年的風(fēng)景樹(shù)，被開(kāi)挖，被砍閥，如“開(kāi)膛破肚”，為“一點(diǎn)不及其余”，甚至古建筑，標(biāo)志物，名貴樹(shù)木都得讓路，既是一種很大的浪費(fèi)，也為人們出行和生活帶來(lái)很大的不便。同時(shí)，工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)，很少有不污染環(huán)境的，與國(guó)家提倡的底碳經(jīng)濟(jì)生活也不相符。

因此，建議，一是在每個(gè)城市成立一個(gè)直屬政府的城市建設(shè)綜合管理部門(mén)，集規(guī)劃，設(shè)計(jì)，建設(shè)，管理于一身。凡涉及到城市建設(shè)市政上下水，電網(wǎng)，然氣管道，立交橋，綠化等，都交由它規(guī)劃施工管理；二是建立城建設(shè)維護(hù)基金，由公共服務(wù)公司和財(cái)政資金組構(gòu)成；實(shí)際上，各單位自行安裝的設(shè)施，長(zhǎng)遠(yuǎn)看，花費(fèi)并不菲，效果并不好；三是城市要建三四米高的多功能地下邃道工程，滿(mǎn)足于鋪設(shè)各種管道，電網(wǎng)，通訊，還能用于夏季排除內(nèi)澇，避免“水漫金山”。當(dāng)然，城市建設(shè)，是一個(gè)立體系統(tǒng)，生態(tài)系統(tǒng)，還有人文內(nèi)容，我也不是這方面的專(zhuān)家學(xué)者，只是看到現(xiàn)狀，提出自己的一點(diǎn)管見(jiàn)，與大家商榷。

有人可能說(shuō)，你講的不現(xiàn)實(shí)?，F(xiàn)在中國(guó)的條件還達(dá)不到哪一步。是的，羅馬不是一天建成的。但千里之行，始于足下。我們現(xiàn)在不做，留給后人做，后人也講客觀原因不做，留給后后人做，哪么要建成一個(gè)個(gè)環(huán)境優(yōu)美，設(shè)施齊全，服務(wù)一流，宜于居住的城市，只能是一個(gè)空想美夢(mèng)。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

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