村民修便道收“買路錢”折射了誰的不作為

2015年3月9日，貴州省貴定縣，盤江鎮(zhèn)甕城河上原本有一座50年前修建的百米人行鐵橋，是沿河兩岸上千村民、學(xué)生過河最便捷的通道，每天行人眾多。（3月11日 《北京青年報(bào)》）

2014年7月，一場洪水沖毀了貴州省貴定縣盤江鎮(zhèn)甕城河上一座50年前修建的百米人行鐵橋。橋毀了8個(gè)多月，不僅沒有相關(guān)部門進(jìn)行修復(fù)，反而沿河兩岸上千村民過河居然還要交“買路錢”。事件不可思議但卻真的發(fā)生了。錢不多，一次一元，但這一元錢卻將當(dāng)?shù)卣?、交通部門推至風(fēng)口浪尖，更讓其很受“傷”。

事件發(fā)展到今天，暫時(shí)不說村民收錢行為對與錯(cuò)，至少有幾個(gè)問題值得我們深思：

盤江鎮(zhèn)政府有沒有盡責(zé)？作為橋梁所屬地政府，橋被洪水沖毀后，安排兩個(gè)船工劃船運(yùn)送村民過河，解決了一段時(shí)間一些問題，但畢竟不久，況且現(xiàn)在已經(jīng)停擺。村民可以修補(bǔ)輔道，方便村民出行，該村、鎮(zhèn)政府難道就沒有想到利用簡單方法解決目前存在的困難么？估計(jì)沒人想，想了也沒人干。為什么？畢竟輔道不是長久之計(jì)，也還存在安全隱患，怕?lián)?zé)就置之不理，眼不見為凈。殊不知，這就是典型的不作為。

貴定縣交通部門有沒有失職？橋梁雖然在盤江鎮(zhèn)，但作為橋梁的主管部門，貴定縣交通部門豈能不管不問，還當(dāng)起了“官老爺”。事件發(fā)生這么久，交通部門做了些什么？目前看來還真沒有。貴定縣交通部門應(yīng)立即行動(dòng)起來，運(yùn)用專業(yè)知識，對損壞的橋梁來一次鑒定，拿出到底是修復(fù)還是重新修建的建議，為政府正確的決策提高有力依據(jù)。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

作風(fēng)是不是有問題？“為人民服務(wù)”不是一句口號，只用來喊喊或掛在墻上就了事，關(guān)鍵要落實(shí)在行動(dòng)上。原本屬于職責(zé)范圍內(nèi)的事，可總是喜歡拖沓，其實(shí)這就是長期養(yǎng)成的庸懶散浮拖作風(fēng)所致。而事件已經(jīng)發(fā)生，壞橋依然存在，雨水季節(jié)很快就要到來，無論從方便老百姓出行還是安全角度考慮，應(yīng)想盡辦法盡快修復(fù)損壞的橋梁。辦法總比困難多。作為該村也好，鎮(zhèn)政府也罷，應(yīng)不等不靠，一方面應(yīng)向上級政府、相關(guān)部門如實(shí)反映該橋重修的重要性、必要性和緊迫性。爭取上級能從資金、政策等方面給予支持。另外也可以發(fā)動(dòng)當(dāng)?shù)厝罕?，不管是捐款還是出工，修不原來的鐵橋，修座便橋難道就不行么？

村民私自收費(fèi)該不該制止？這原本就不該是問題，沒有得到允許，私自收費(fèi)，肯定不對，可卻真的存在，收了這么久，當(dāng)?shù)卮濉㈡?zhèn)政府及相關(guān)執(zhí)法部門難道沒有發(fā)現(xiàn)？顯然不可能。為何不制止？答案就只有慢慢揭曉。筆者勸告村民何老五，當(dāng)知“贈(zèng)人玫瑰手留余香”之理。鋪便道，方便村民出行，原本是好事，可如果你用便道來謀取私利，就變成了鬧心事。原本是送人玫瑰的好事，你卻成了“攔路虎”，再不收手，必將受到法律的嚴(yán)懲，到時(shí)就悔之晚矣。

找到了問題的癥結(jié)所在，對于解決修不修橋，該由誰修橋等問題就變得事半功倍了。

首發(fā)散文網(wǎng)：http://www.277762.cc/subject/3739159/