都知道杜月笙是舊時上海的流氓大亨，可每每讀他的故事，卻在字里行間尋覓出許多耐人尋味的思考來。他的為人、處事、情懷……確有著不一樣的“道”，值得玩味。

比如一時間落寞的才子章士釗，窮困潦倒之際受聘于杜老板私人律師，于私月有千余收入，于公律師行業(yè)從此熱鬧非凡。細(xì)心人不難發(fā)現(xiàn)，即使君子也受困于“五斗米”，或者混蛋也能成人于細(xì)節(jié)之間。

比如杜老板臨終前不忘撕毀從香港匯豐銀行取回的一包借條，少則5000美元，多則500根“大黃魚”，欠債人全是國民黨軍政要員。為了兒女們免于是非官司，也為欠債人余生安心，他一張張撕掉了留在世上的無數(shù)煩惱。或許碎紙的聲音輕的只在臥榻之上，情意卻重的至今仍回蕩在讀者心頭。

對待名伶孟小冬，他有男人的擔(dān)當(dāng)，又有知音般懂得。明里安頓生計(jì)，暗里私贈余生。一懷珍惜，一生惦記。

這就是人們眼里的杜月笙，人性深處的暖意，至今不冷。

李鴻章,這個在中國歷史上褒貶不一的人，他的韜光養(yǎng)晦、遠(yuǎn)見卓識，至今可以獨(dú)立潮頭。讀他的歷史，也欽佩他做事謀業(yè)的艱辛和智慧。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

比如建電報，幾次申請，都被清政府以“夷狄”駁回。原因是怕驚擾了祖宗的靈魂，祖宗會不安。聰明的李大人先在天津炮臺架了電線，又請其他官員同僚試用，于戰(zhàn)事便利指揮，于內(nèi)務(wù)便于聯(lián)絡(luò)的先著不言自明。此等利國利民之舉，經(jīng)過12年不懈努力，方才如愿使用。

比電報更艱難的是修鐵路，他吸取了建電報的經(jīng)驗(yàn)，首先找到恭親王爭取幫手，礙于祖宗們九泉之下保佑的江山，恭親王雖然覺得必要，卻也深諳欲速則不達(dá)。既然一步不能到位，那就先在修好的一段鐵軌上用騾馬拉運(yùn)裝煤的車廂，然后再利用英國工程師的蒸汽機(jī)提速，1883年中法戰(zhàn)爭吃緊，朝廷終于看到了鐵路勢在必行，可見李大人一干人馬搞洋務(wù)運(yùn)動的艱難。

從1872年提出修鐵路到1889年慈禧下令在全國修鐵路，十七年間，李鴻章由一個年富力強(qiáng)的中年人熬成了一個66歲的風(fēng)燭老人，四年后，李鴻章也走了。但他做事的堅(jiān)韌和智慧今日讀來依舊值得借鑒和推崇。

讀書、聽故事、品古人、看歷史都是參悟世事的方式，凡是能在歷史的長河中留有痕跡的，無論高大上還是低矮俗，做人或做事都有一些過人之處，值得思考。

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