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要讓環(huán)保守法成常態(tài)就要執(zhí)法逗硬

2015-03-02 16:57 作者:simple  | 10條評論 相關(guān)文章 | 我要投稿

環(huán)保部長陳吉寧履新后首次公開亮相,表示要讓守法成為常態(tài),“如果守法都做不到,何談環(huán)境保護(hù)”。他還對近日引起關(guān)注的柴靜霧霾紀(jì)錄片《穹頂之下》表示贊賞,稱其行為值得敬佩。(新京報(bào) 2015年3月2日)

近日,前央視主持人央視前記者柴靜的霧霾紀(jì)錄片《穹頂之下》引起了廣泛關(guān)注,她從一個(gè)特殊的角度,從公眾和健康的視角,喚起公眾對環(huán)境的關(guān)注。

在記錄片中,我們看到,一些違反了相關(guān)法律污染環(huán)境法的行為大量存在,也沒有沒查處,如幾乎全面造假、普遍造假沒有任何排放設(shè)施的國三車,大力排污的生產(chǎn)過剩的鋼鐵企業(yè),這其中有方方面面的原因,但也有執(zhí)法不嚴(yán)、處罰不夠的原因。就如造假的車企業(yè)老板的說法“如果環(huán)保部能夠去執(zhí)法,去抓那些造假的車輛的話,我保證第二天就生產(chǎn)真的”。

任何地方的人性都是一樣的,如有利益的誘惑,必有大膽的踐行者。只有制定明確的法律,并嚴(yán)格執(zhí)行,讓違法行為付出代價(jià),才會讓守法成為常態(tài)。如美國加州制定最嚴(yán)格的新車機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn),環(huán)保部門有權(quán)力抽查任何新車,可從用戶手中直接抽查十二萬英里之內(nèi)的在用車,一旦發(fā)現(xiàn)廠家違規(guī),要從出廠當(dāng)天開始,每一天罰兩萬五千美元。環(huán)保部門有權(quán)力要求車企,召回全部問題車輛。

當(dāng)然,也不是一味的說環(huán)保部門沒有盡責(zé),也有其中的客觀原因,如大氣法立法時(shí)執(zhí)法主體“有關(guān)部門”不明確造成了環(huán)境部門執(zhí)法的尷尬,沒有明確該環(huán)境部門管,這也造成有些監(jiān)管中多頭監(jiān)管卻又相互推諉、無法落實(shí)。

受限于原有的法律規(guī)定,長期以來,我國環(huán)保部門的處罰力度、執(zhí)法手段都相當(dāng)有限,相對于公安甚至稅務(wù)和工商部門來說,環(huán)保部門一直都是一個(gè)“軟衙門”,難以震懾日益猖獗的環(huán)境違法行為。2015年1月1日起施行的新《環(huán)境保護(hù)法》,提供了一系列足以改變現(xiàn)狀、有針對性的執(zhí)法利器,新增“按日計(jì)罰”的制度、行政拘留的處罰措施、領(lǐng)導(dǎo)干部的責(zé)任制度,設(shè)立了環(huán)保公益訴訟制度等,被稱為“史上最嚴(yán)”的新環(huán)保法。( 文章閱讀網(wǎng):www.sanwen.net )

嚴(yán)厲的法律還需逗硬執(zhí)行,嚴(yán)格查處,讓違法者不能為、不敢為、不想為,才能起到很好的震懾作用,才能讓守法成為常態(tài)。(作者 吉祥)

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