突然去學(xué)駕車，到是人生舞臺的生活品味之一。

時日正冬的季節(jié)，老天的表情倒格外嚴(yán)肅，導(dǎo)致學(xué)車者心情郁悶甚濃。初學(xué)就是整天倒倒再倒。豎幾根紅藍(lán)間隔相距四五尺的懸桿，眼睛半閉著掛著倒檔往里整，不能動之桿為合格。真的就一點(diǎn)不能亂動，這就是倒車的極限要求，也是人生路往后走的極限標(biāo)準(zhǔn)。學(xué)友一個虛眼時的肉笑答之：“聽到‘嘣‘一聲就不能倒了”，搞得教練皆罵。倒是倒了，再倒的確無路。人，不能倒走路多了，沒有極限地倒走，不是瘋子就是白癡。不知《現(xiàn)代漢語詞典》里是否這樣解釋？

說到學(xué)車第二個環(huán)節(jié)的內(nèi)容：半坡起步、蛇路、壓亂砣砣等等。這半坡起步就有點(diǎn)近似我們這種七零后的人了，不惑之歲的感覺。左腳在車內(nèi)半空懸起，似動非動的在什東西上朦朧地挨著，右腳緊踏學(xué)車剎車，車起步時感到身體被流氓舜電了一下，隨之心臟一震：車到平地了，全身一松。阿彌陀佛！

壓砣砣更不說了。四個輪子不能壓著這些砣砣，壓了就是不合格。據(jù)說壓了教練不高興，考官也不高興，當(dāng)然人民也就更不高興了。所以我終于明白了我們大國的豆腐渣工程的緣由了：公路的故意豆腐是為了提高人民的駕駛技能。為感謝豆腐路的創(chuàng)始者，請你們接受我們駕駛者對你們的三鞠躬！

蛇路我最喜歡，反正手在定向盤上亂舞，只要眼疾手快的操作，基本是不容易碰到蛇皮的。蛇頭和蛇尾不論了，只要腳一點(diǎn)，感覺全空，來也匆匆去也匆匆！

作為學(xué)車，是愛國思想，買車更是愛國行為，駕車就是沒有定義了。央央大國，車如牛毛，學(xué)車及買車是與時俱進(jìn)啦還是還是拉動內(nèi)需啦？我也無從考證。但無論如何說：在人造路上駕駛，管它是豆腐路還是優(yōu)質(zhì)路，都得遠(yuǎn)看前方，把握轉(zhuǎn)向，使車輪有正確無誤的軌跡！( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

人生路又何必不是這樣啦？

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