女兒亭亭到重慶上學(xué)，九月五號報到。她是第一次出遠(yuǎn)門。我和妻子、兒子請假送她。

九月四日

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凌晨三點半從石橋出發(fā)，四點多一點到淄博火車站，出示票安檢，二樓候車。

可能因為是夜間，檢票出去坐車時，工作人員少且不了解情況，指示牌沒顯示，大家都不知道在幾號站臺、左側(cè)還是右側(cè)上車。烏壓壓一片人愣在出口有幾分鐘。

晚點了十五分鐘，一直擔(dān)心在濟(jì)南換車時間緊；不料情況正相反，在濟(jì)南下車，要坐的k15就在對面停著，列車員說可以就地等待上車。時間一下寬裕起來。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

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三三兩兩地，這一個車上，很多是到重慶上學(xué)的，西南大學(xué)搭上話的好幾個了。

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車行經(jīng)泰安、兗州，9點45還未出山東。

平穩(wěn)前行。

沒有躺到床上去，而是坐在窗前。外面是一閃而過的綠樹、玉米地，是各式各樣的各種內(nèi)容的房屋，是立交橋，是靜默的偶爾的人、汽車....

滕州、棗莊.....

無窮無盡的生活......

江蘇、安徽、河南（商丘 、鄭州、平頂山、南陽）、沿路窯洞.....

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比較團(tuán)隊出行，更喜歡家庭一起，自由自在，隨便自己，不說話也行，不打牌也行，盯著窗外胡思亂想也行，看點書聽聽歌也行，不必遷就誰。和陌生人侃大山不必有心理負(fù)擔(dān)，下車就各奔東西。

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天黑起來?；疖囆谐逃脮r總共要二十七個半小時，一來一去就占去三天半，兩宿在車上。五天很緊張。

九月五日

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依舊在火車上。一夜睡得磕磕絆絆、朦朦朧朧；一段一段地睡，做偏灰色、人際復(fù)雜的夢。

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洵洵沒買臥鋪，占去一個床，我和他媽擠一張床。被查兩次票。

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早上六點醒來，車就不時鉆隧道，車廂內(nèi)黑了又亮，亮了又黑。

亭亭問到哪里了。我回答四川境內(nèi)，上鋪山東同行詳細(xì)說是巴山?，F(xiàn)在雖然沒下雨，但“巴山夜雨漲秋池”的詩句還是會盤旋在腦中。唐朝的李商隱在巴山中會如何跋涉呢？詩句雖美，旅途不易啊。

看兩邊場景我們是在山上了。沿路霧氣蒸騰，溪流潺潺，植被豐茂，綠意稠濃，南方山區(qū)的特點顯露無疑。

自然景物變了，建筑物也在變。路邊山村里高高的細(xì)細(xì)的樓房顯得弱不禁風(fēng)，往往四五層，一層甚至二層是不住的，應(yīng)該是防潮；外裝飾較簡單經(jīng)濟(jì)，瓷磚大多只裝正面或者顯眼的一面，其他的就紅磚裸露。

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達(dá)州要到了。這里曾是川陜根據(jù)地的重要組成部分。名勝古跡也多，但從廣播里聽，并沒有知名度高的。

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在山區(qū)列車上，移動信號很差，發(fā)微信不成功。

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畢竟是山區(qū)，鐵路不斷在山上谷上穿行，感覺非常新鮮。橋不斷，隧道不斷，溪流不斷，江水頻現(xiàn)，叫不出名的植物品種繁多，綠色滿眼。有時深深地看下去，或大谷，或大江，心就揪了起來。

列車員開始整理上鋪，又行不到兩個小時，重慶到了。

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西南大學(xué)接站服務(wù)很到位，一出站口，就有不間斷的引導(dǎo)牌，不用任何操心，就上車到校。報到。進(jìn)宿舍整理。

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去預(yù)定的賓館有點麻煩。大概是送學(xué)生的家長太多了，出租車一輛接一輛，都是坐了人的。好不容易攔住一輛，重慶話又如同外語，交流困難。這不是我們通常在影視上聽到的川普，而是地地道道的本地話。好在住的地干凈舒適，我們?nèi)桃蝗痰男睦頊?zhǔn)備沒用上。

九月七日

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六號沒寫日記。太匆忙了?，F(xiàn)在在回濟(jì)南的k16火車上，閑來無事，補(bǔ)記一下。

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六號把計劃中的跟團(tuán)一日游取消。

跟團(tuán)簡單，可以瀏覽重慶概貌，但安排的景點太多，價格又不高，讓我懷疑質(zhì)量。出來玩不是完成任務(wù)，悠閑的心態(tài)是第一位的。

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我們一家四口人自己出去玩。就一天時間，擬定了能說明重慶的地方:磁器口古鎮(zhèn)、朝天門碼頭、解放碑、洪崖洞。前兩個轉(zhuǎn)完，已是下午五點，后兩個遺憾地放棄。

磁器口古鎮(zhèn)有點像大幾號的周村古街，老街面、老房子，當(dāng)然更有老生意，有數(shù)不清的數(shù)百年流傳下來的小吃。黑瓦白墻古建筑，狹窄巷道人擁擠。各色味道混雜其中，久遠(yuǎn)的滋味在身邊慢慢地彌漫開來。當(dāng)然，鎮(zhèn)是古鎮(zhèn)，街是古街，人卻是今人，距離真實的古樸有多遠(yuǎn)，誰也說不清:畢竟歷史的真實過去就過去了，沒有哪一個能將它復(fù)原。

朝天門碼頭對于嘉陵江、長江兩江交匯的重慶來說，極具代表意味。綠的嘉陵江和黃的長江在此匯合，氣勢磅礴，黃顏色綠顏色涇渭分明，和兩岸高樓大廈交相輝映，讓人嘆服。重慶的開發(fā)區(qū)就以兩江命名，是我國浦東、濱海之后有國家戰(zhàn)略意義的開發(fā)區(qū)。

我和兒子、女兒坐游輪暢游兩江。妻子可能心疼票貴，說什么也不去。兩小時后，我們才轉(zhuǎn)回來。遠(yuǎn)遠(yuǎn)地，看見她孤零零地坐在碼頭的臺階上，朝我們笑著。

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感受最深的還有吃。兩個晚餐吃了火鍋、土碗菜。每個菜都似乎紅呼呼的，油汪汪的，湯汁都很多，特點明顯。麻辣，無處不在，卻不是想象中的不可忍受，嚴(yán)酷尖利，而是平穩(wěn)醇厚香濃。我們淄博也有川味的菜館、火鍋店，有些連鎖店，但為什么感覺不同呢？想想應(yīng)該是入鄉(xiāng)隨俗、改良主義的原因。食材要變，成本也要算，慢慢地，形成了我們自己味道的川菜、火鍋店。皮是有的，瓤就所剩不多。

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重慶輕軌給我們耳目一新的感覺?？?，便捷，干凈，四通八達(dá)，穿行地下樓間，山中江上，毫不遲疑，配上沿線青山水霧，讓人心情爽快。我們幾乎放棄了一開始既定的出租車，轉(zhuǎn)而依靠了它。事實證明，他值得依賴，時間精確，服務(wù)人性，尤其各種說明指示非常到位，無需開口問路，也讓不熟悉的我們暢通無阻，轉(zhuǎn)站自如。唯一一點遺憾是，有的進(jìn)站入口比較隱蔽，找起來不容易。

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今天是七號，中午坐回濟(jì)南的火車。

亭亭打了幾通電話過來，我反復(fù)交代安全問題:陌生的地方，要時刻注意來自人的和物的危險，小心無過。千叮嚀萬囑咐。時光荏苒，我也成了被嫌棄的嘮叨者。嘮叨是真情實感的表露，有擔(dān)心，有焦急，有經(jīng)驗，更有潛藏著的莫名的惶恐；嘮叨是嘮叨者無法遏止的傾訴，它是對親人的無限關(guān)愛，也是自身排除緊張的需求。我也突然明白了年齡長者求神拜佛的行為，那更大程度上是對無法控制的力量的請求甚至是哀求；這種力量隨著歲月的增加，會給人越來越深的體會。

我反復(fù)講著具體的事情，亭亭嗯嗯答應(yīng)著，很認(rèn)真很聽話。當(dāng)我把電話交給她媽，不幾句，還是聽到了嗚嗚的哭聲。伴隨著她媽紅眼圈，擦鼻涕，哽咽的講話，我趕緊背過身去。這么遠(yuǎn)，這么長時間，這種離別的傷心實在是不能阻擋的。

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沿途正如來時，除了綠，沒有別的顏色?；蛘吒?，或者低，沒有平坦之地；或者山，或者谷，沒有平坦之途。逢谷搭橋，遇山鉆洞，想來建設(shè)費用、建設(shè)難度不小。時不時地，就有孤零零一座樓房立于山上，完全被濃綠色包圍，甚至連進(jìn)出道路也毫無蹤跡。

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鉆隧道的時候，耳膜會受到難受的壓力。洵洵以為只有自己這樣，很著急，我們說都一樣，他才釋然了。涼風(fēng)順著隧道，通過車廂之間的接縫，強(qiáng)勁地擠進(jìn)來。

在車上，洵洵媽不斷有感于女兒遠(yuǎn)到兩千公里的重慶上學(xué)，逗洵洵玩:十年后，洵洵也要飛走了。

洵洵邊玩玩具邊接話說:一百年后，我們都飛走了。聽后讓人感嘆唏噓。這頗有些哲理味的話，竟是一個小屁孩的脫口而出。大道理就在這些樸素中。

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重慶之行，放松之旅，欣慰之旅，感懷之旅。出門遠(yuǎn)行，拍照留影可以，文字記載也很好。記之留念。

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