袁耀明從小在長(zhǎng)江邊長(zhǎng)大，生活在一名普通的航道職工家庭，父親舊社會(huì)以拉灘維持生計(jì)，新中國(guó)成立后，成為一名長(zhǎng)江航道工人，先后在宜昌航道段和奉節(jié)航道段工作，為人性格開朗、豁達(dá)，團(tuán)結(jié)同志，工作積極主動(dòng)，多次評(píng)為單位生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人，長(zhǎng)江航道給這個(gè)家庭帶來太多的榮譽(yù)和幸福。

也許是受父輩的影響吧，袁耀明從1985年12月參加工作開始，就立志做一名優(yōu)秀的航道人。

當(dāng)他拖著行李走上抓揚(yáng)9號(hào)，就被船員的生活所吸引：插鋼纜、扎洗把、做清潔、刷油漆、修機(jī)器……一切是那么新鮮而又刺激。這些都是船員應(yīng)知應(yīng)會(huì)的東西，袁耀明居然干的特別起勁，船上的師傅都喜歡能干事、會(huì)吃苦的年青人，對(duì)他印象很好，年終常常被評(píng)為先進(jìn)。師傅的言傳身教，為他以后的工作，打下了較為堅(jiān)實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)。

根據(jù)工作需要和組織安排，袁耀明在吸揚(yáng)9號(hào)做過水手，參加了江蘇南通汽渡碼頭疏浚工程，參加了江蘇高港航道疏浚以及吹填工程。袁耀明第一次從宜昌走出去，經(jīng)受了大風(fēng)大浪的鍛煉。

袁耀明早年在吸揚(yáng)8號(hào)做過水手長(zhǎng)，代表船隊(duì)參加過本單位組織的青年技術(shù)大比武，并獲得了較好的成績(jī)。在吸揚(yáng)8號(hào)工作期間，最值得回憶的是擔(dān)任駕駛員的8個(gè)年頭。在這8年間，他親身操作的工程有：荊州學(xué)堂洲吹填工程、荊州沮漳河出口段改道工程以及九江新港吹填工程和上海長(zhǎng)興島吹填工程等等。后來參與廣東特區(qū)建設(shè)，先后承擔(dān)了珠海吹填以及海南三亞港池疏浚及碼頭吹填等工程。自始至終，袁耀明不怕苦，不怕累，隨船海上調(diào)遣累計(jì)一百個(gè)小時(shí)以上，沒有出現(xiàn)任何海上調(diào)遣安全事故。

在施工中，他根據(jù)工地工況等實(shí)際情況，靈活運(yùn)用自己在平時(shí)工作中積累的經(jīng)驗(yàn)，征求船長(zhǎng)和項(xiàng)目部意見后，及時(shí)調(diào)整施工方案。在珠海吹填施工，取砂區(qū)域極為有限，雜物多，排距遠(yuǎn)，剛開始的時(shí)候，只要下放橋架挖泥，幾乎幾分鐘的時(shí)間就要脫泵，清理吸口，當(dāng)時(shí)經(jīng)船干研究，決定在絞刀上用鋼筋焊護(hù)罩避免雜物進(jìn)入吸口，可效果還是不理想，只要脫泵，吸口幾乎是塞滿雜物，僅50公分左右長(zhǎng)的用來養(yǎng)殖海蠣子的水泥樁就有10多根。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

為此，袁耀明很著急，想調(diào)整取土區(qū)吧，幾乎不可能，周圍都是旱地。有的駕駛員開始情緒煩躁，袁耀明和船長(zhǎng)輪番操作，利用兩個(gè)班的時(shí)間摸索挖泥，采取大進(jìn)樁，淺挖泥、雜物分邊脫泵清理的辦法分段開挖，才避免了頻繁脫泵不能正常挖泥的困難。只要是袁耀明當(dāng)班，不管任何時(shí)候，到吹泥管口查看，流速、流量、挖泥濃度等指標(biāo)都符合要求，多次受到業(yè)主的好評(píng)。

2007年，袁耀明到長(zhǎng)鱷2號(hào)工作以后，第一年就有幸參與了河北曹妃甸工程建設(shè)。此時(shí)船長(zhǎng)到外地學(xué)習(xí)，袁耀明代理船長(zhǎng)工作，在德龍工地創(chuàng)下了單泵施工達(dá)27萬方的好成績(jī)。在調(diào)度絞錨船時(shí)間緊張的情況下，為了避免拖船、拋起錨以及移位影響進(jìn)度，他帶領(lǐng)船員，邊挖泥邊調(diào)整挖槽，提高生產(chǎn)效率。袁耀明常說：我很慶幸自己到長(zhǎng)鱷2號(hào)工作，我遇上了這么一批大公無私、吃苦耐勞、樂于奉獻(xiàn)的好同事。

袁耀明隨長(zhǎng)鱷2號(hào)，經(jīng)歷了曹妃甸、大連長(zhǎng)興島、江蘇呂四、洪湖等工程的鍛煉已經(jīng)有7個(gè)年頭，在這7年間，作為長(zhǎng)鱷2號(hào)大副，他始終認(rèn)真履行職責(zé)，帶頭執(zhí)行各項(xiàng)管理規(guī)定，吃苦在前，不計(jì)名利。經(jīng)歷了大連至呂四長(zhǎng)達(dá)70多小時(shí)的跨越渤海、黃海到東海的海上船舶長(zhǎng)途調(diào)遣。

海上調(diào)遣是常人難以想象的，船舶每天24小時(shí)不間斷的搖擺，就是躺在床上都會(huì)眩暈、嘔吐，更別說還要隨時(shí)觀察船舶拖帶情況，比如信號(hào)燈是否正常、船舶位置是否正確等等。另外，有了問題還要采取果斷措施，比如拖輪出現(xiàn)問題需要緊急拋錨，拖帶過程中船舶固件出現(xiàn)松動(dòng)、撞擊，請(qǐng)求拖輪把隨船人員渡到本船上去處理等等，袁耀明拖帶之前就做好了充足的準(zhǔn)備。

為了使呂四工程盡快開工，全力配合船長(zhǎng)工作，他連續(xù)10幾天堅(jiān)持吃住在船上，直至把準(zhǔn)備工作做完，按時(shí)開工以后才上岸休息。

2012年底，長(zhǎng)鱷2號(hào)在新村沙工地施工中，他協(xié)助船長(zhǎng)帶領(lǐng)駕駛部職工，認(rèn)真做好船舶施工前的準(zhǔn)備。在潮水流速大的情況下，豎樁、浮管管線布設(shè)都不是輕松活，為了搶時(shí)間，他不顧寒冷，自己帶頭下水緊固螺栓。同時(shí)，還要認(rèn)真研究和傳達(dá)施工技術(shù)交底，使每個(gè)職工都了解施工工況和技術(shù)要求，使船舶能夠很快投入正常生產(chǎn)。

新村沙工地處于崇明島北支流，風(fēng)浪頻繁，流速快、平潮時(shí)間短、河床底質(zhì)雜物多，還有影響施工的障礙物等等，常常不得不停下來。他多次對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行深入細(xì)致的觀察、分析、了解，并加以認(rèn)真總結(jié)，結(jié)合本船特點(diǎn)，制訂出切實(shí)可行的實(shí)施方案，既保證了船舶安全，又提高了挖泥生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。H標(biāo)段是很不理想的施工區(qū)域，長(zhǎng)鱷2號(hào)接受項(xiàng)目部安排，接下了這個(gè)硬骨頭，在施工中，他盡可能地利用上游的沙洲對(duì)水流的影響調(diào)整船位靠近緩流區(qū)域，一是挖泥效果好，二是減小了橫移的拉力，橫移滑輪磨損也大大減輕，單位和職工都取得了不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)效益。

袁耀明是大副，安全是他工作的重要職責(zé)。在平時(shí)的工作中，他深深體會(huì)到：提高職工素質(zhì)，是搞好安全生產(chǎn)的最好保障。為此，他常常把船上職工召集起來，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度及安全理論知識(shí)，把社會(huì)行業(yè)因不遵守安全規(guī)章制度而造成事故或事故險(xiǎn)情的事例，舉一反三地講述給職工們聽，使他們深刻地認(rèn)識(shí)到安全的重要性。并主動(dòng)把李松林、張磊等缺少工作經(jīng)驗(yàn)的年輕人，分到自己的班上，以切身經(jīng)驗(yàn)做好傳幫帶，教會(huì)他們?cè)趺捶謱油谀啵吭趺从^察挖泥效果 ？怎么觀察判斷出現(xiàn)走錨？提高了駕駛部職工的實(shí)際操作水平，確保了船舶的安全生產(chǎn)。

2013年春節(jié)前夕，臘月二十八，鞭炮聲伴隨著燃放的焰花，在寒冷的江南大地此起彼伏，連空氣里都彌漫著濃濃的年味。此時(shí)的長(zhǎng)鱷2號(hào)正在緊張施工，袁耀明突然接到從荊州高中放假回宜的兒子打來的電話，起初，以為是兒子又在埋怨他不回家過年，一接電話他就把兒子狠狠的批了一頓：“我不是和你說好了么，年后回家，怎么這么不聽話，平時(shí)是怎么教育你的?”還沒等兒子說完，電話里就傳來了哭泣聲：“爸爸，媽媽病了，你快回來吧,你快回來吧……”兒子近乎哀求似的越哭越傷心。兒子16歲了，是一位懂事的大男孩！袁耀明預(yù)感情況不妙，一邊安慰?jī)鹤?，一邊讓兒子說清情況。結(jié)果是妻子檢查患上浸潤(rùn)性乳腺癌，HER-2成陽性，比普通乳腺癌對(duì)人的危害程度高出數(shù)倍，及時(shí)康復(fù)以后復(fù)發(fā)幾率相當(dāng)高，目前國(guó)內(nèi)還沒有很好的辦法，即使用國(guó)外一種叫赫塞丁的藥物，也只有50%的效果。

痛苦總是在人心最防不勝防的時(shí)候接近…… 袁耀明心急如焚！一邊是相濡以沫急需親人照顧的妻子，一邊是正值年關(guān)、缺少人手、正在緊張生產(chǎn)的長(zhǎng)鱷2號(hào)。袁耀明進(jìn)行著激烈的思想斗爭(zhēng)，在公與私面前，進(jìn)行著艱難的抉擇。

袁耀明是一位言語不多，踏實(shí)做事的踏實(shí)人。他明白一個(gè)撲實(shí)的道理：沒有大家，就沒有小家。袁耀明很快冷靜下來，囑咐兒子照顧好媽媽，緊接著給在武漢的岳父、岳母打電話，詳細(xì)解釋了工地上的困難，委托他們把妻子接到武漢去住院。

當(dāng)船長(zhǎng)和同事得知他的情況后，紛紛主動(dòng)打電話要立即趕回工地頂班，他在異鄉(xiāng)再次感受到航道大家庭的溫暖。在他的一再堅(jiān)持下，硬是到初8才離開工地，趕回武漢中南醫(yī)院照顧正在化療的妻子。

對(duì)于大多數(shù)人來說，也許別人對(duì)這種舍小家、顧大家的行為不理解，可袁耀明卻覺得應(yīng)該這樣做，這么多年以來，哪里有危險(xiǎn)，哪里最難干，都是袁耀明第一個(gè)沖上去！作為只有高中文化的普通職工來說，能在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和同事的支持下，光榮的加入共產(chǎn)黨，又走到大副這個(gè)崗位，很不容易，只有好好工作才是對(duì)黨、對(duì)單位的最好回報(bào)。袁耀明一直都是這樣撲實(shí)的想著，撲實(shí)的干著，撲實(shí)的做人，撲實(shí)的做事。

袁耀明從參加工作到現(xiàn)在，已經(jīng)有29個(gè)年頭了，他幾十年如一日的在船員崗位上奉獻(xiàn)著。有人說，奉獻(xiàn)像冰山雪蓮，潔白無瑕；有人說，奉獻(xiàn)像滿山杜鵑，情暖人間。其實(shí)，奉獻(xiàn)不是陽春白雪的高調(diào)，而是責(zé)任心的轉(zhuǎn)化和體現(xiàn)，是最平常、最樸實(shí)的東西。對(duì)家庭的熱愛，對(duì)事業(yè)的執(zhí)著，到最終都將轉(zhuǎn)變成責(zé)任。它是一種自豪感、成就感和人生價(jià)值的體現(xiàn)，是人的純正靈魂的再現(xiàn)，是人間真情的流露，是大我的創(chuàng)造 。

袁耀明就是這樣一位幸福的創(chuàng)造者。他用奉獻(xiàn)收獲的是一種幸福，一種崇高的情感，一種他人的尊敬與愛戴。他像一棵小草那樣恬靜自然、淡泊名利，用長(zhǎng)江航道人的忠誠、樸實(shí)和善良，用心將每一份感動(dòng)與欣喜編織成愛的花環(huán)，去塑造世界的真善美，去尋找生命深處的美麗。

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