“掛職兼職”凸顯官本位思想泛濫
浙江省紹興諸暨市政府辦公室配備1名主任14名副主任共15名領(lǐng)導(dǎo)一事引發(fā)關(guān)注。官方回應(yīng)是為工作需要,有些副主任是掛職。對此,有專家表示政府人員編制應(yīng)服從于事權(quán)。也有專家質(zhì)疑:雖然掛職、兼職情況存在,但是14名副主任這么龐大的隊伍,怎么解釋都難以讓老百姓信服。對此,諸暨市機(jī)構(gòu)編制委員會的回應(yīng)是:為了工作開展方便。(5月12日中國新聞網(wǎng))
官方回應(yīng)是為了工作需要,真實情況確實如此嗎?“工作需要”不是擋箭牌,不是萬能鑰匙,不是無底筐,具體緣由說不清楚,站不住腳,怎么能消除人們的質(zhì)疑?有網(wǎng)友評論說:“以后出門走路都得小心點,稍不注意就怕踩到哪位領(lǐng)導(dǎo)的腳?!痹掚m然夸張了些,但卻代表著人們對“職務(wù)福利”的不滿。官銜太多,說明對官位思想愈加崇尚,加個“帽子”好辦事,更是一種特權(quán)意識的表現(xiàn)。
一些部門,領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)過多,甚至80%以上都有“頭銜”,而處理基本事務(wù)的普通工作人員卻占少數(shù),如此一來,機(jī)構(gòu)臃腫、人浮于事、壓力分化,長期令人詬病,也給財政支出造成負(fù)擔(dān),人力資源浪費嚴(yán)重,不利于公務(wù)員隊伍的管理和培養(yǎng),或許這也算是人人都想當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的原因之一吧。甚者有單位為領(lǐng)導(dǎo)配備公車和專職司機(jī),不僅待遇上有盼頭,工作“質(zhì)量”上有保障,并且有話語權(quán)和決策權(quán),這樣的“領(lǐng)導(dǎo)”誰不向往?然而不管是兼職、掛職也好,晉升領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)也罷,除了實實在在的利益,面子上也光彩。
官職設(shè)置太多,特別是副職,也成為解決官員待遇的有效途徑,甚至是為數(shù)不多的途徑。一方面僧多粥少,官員群體過于龐大,即使設(shè)置14名副主任,恐怕還剩下很多人在“翹首以盼”;另一方面官員的待遇通常與職級掛鉤,不混個領(lǐng)導(dǎo)職務(wù),工資很難明顯上漲,才導(dǎo)致燒香的人擠破了廟。
當(dāng)前,虛設(shè)、增設(shè)、亂設(shè)領(lǐng)導(dǎo)崗位的現(xiàn)象絕非個例,而是各地彼此效仿,心知肚明的“潛規(guī)則”,如果不對其進(jìn)行糾正和問責(zé),那么官本位思想只會在官員腦中更加穩(wěn)固,當(dāng)然,如果不從薪酬體制上予以疏通,一味地“堵”也會出問題。
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