走 過 西 藏

——2013進(jìn)藏日記

邱佑發(fā)

以攝影的名義旅行著

以繪畫的名義行走著

以生活的名義精彩著( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

以情感的名義表達(dá)著

-------題記

早在半年前幾個影友就動過要到西藏旅行拍片的想法，但一直未能成行，2013年4月，縣攝影協(xié)會組織到從江加榜梯田采風(fēng)時，大家商議著開展一次西藏行攝影采風(fēng)活動，提議得到了大家的擁護(hù)，并提議將時間定的七月中旬，因為縣攝影會員中有很多是教師，到七月中旬教師才放暑假，時間好安排，而且去西藏七八月份也是最佳時機(jī)，于是從加榜回來后，大家就開始為西藏行做作前期的準(zhǔn)備。

1

2013年7月15日（星期一晴） 一早，我們的“行攝西藏”影友西藏攝影采風(fēng)活動行正式出發(fā)了。早上7點我們一行16人在鳳凰麗都大廈門前集中，分乘一輛現(xiàn)代勝達(dá)、一輛吉普指南者越野、一輛大眾朗逸和一輛福特?？怂罐I車從鳳岡出發(fā)，開始了那段令人難忘的高原之旅。每輛車上都各自裝上了這次準(zhǔn)備的野外帳篷、睡袋、對講機(jī)、攝影設(shè)備和一些小食品以及大家的換洗衣服，每輛車的后備箱都裝了個滿滿當(dāng)當(dāng)，我們在每輛車的前后制作粘貼了印有醒目的牦牛標(biāo)志隊標(biāo)“行攝西藏”，在頭車現(xiàn)代勝達(dá)簡稱“牛頭”的帶領(lǐng)下，分別按?？怂购喎Q“牛二”，朗逸簡稱“牛肚子”，指南者簡稱“牛尾巴”的順序上路了，為了相互照應(yīng)，大家相約隊形保持不變，從鳳岡出發(fā)駛上剛剛開通的杭瑞高速公路，作為長期處在出門就是坑凼不平，行路艱難中的鳳岡人，那種愉悅的心情是難以言說的，中午時分我們在重慶吃午飯并利用勝達(dá)和指南者到4S店作保養(yǎng)的時間，大家作短暫的休息 ，原本按照我們最初的計劃，這次的活動線路是經(jīng)成都過汶川到松潘沿若爾蓋進(jìn)入甘南。這是一條最經(jīng)濟(jì)便捷的路線，但臨到出發(fā)前，川北發(fā)生暴雨洪災(zāi)，造成公路損毀無法通行，我們只得臨時改變行車路線，改由重慶經(jīng)安康到西安去蘭州。

由于在重慶車輛保養(yǎng)時勝達(dá)和指南者的4S店不在相同方向，因此我們車隊的四輛車也分成兩路，一路由勝達(dá)和?？怂挂黄鸬骄琵埰卢F(xiàn)代四S店，一路由指南者和朗逸一起到渝北的吉普四S店進(jìn)行保養(yǎng)。

在經(jīng)過了近一小時后我們的指南者已經(jīng)完成了保養(yǎng)，大家就近找了一家飯館匆匆吃過午飯，準(zhǔn)備上路，此時與勝達(dá)聯(lián)系方知對方還沒有完成保養(yǎng)，需要等一些時間，由于大家對重慶市區(qū)道路不熟悉，在市區(qū)行車多有不便，兩組相約各自出城在進(jìn)入四川后的鄰水集中。

本來原計劃當(dāng)天準(zhǔn)備在四川萬源住宿的，可我們到達(dá)萬源時天還大亮著，于是大家決定繼續(xù)趕路到陜西安康住宿?？蓜傔^萬源不久，還在大巴山區(qū)尚未進(jìn)入陜西地界天上就下起雨來，高速公路上顯得有些濕滑，我們的車速不得不放慢下來，大家開始商議在路上找一個縣城住下。不久我們進(jìn)入陜西來到了漢江邊的陜南小城紫陽，于是大家決定在紫陽住下。下了高速進(jìn)入紫陽縣城后我們才發(fā)現(xiàn)，紫陽縣城坐落在漢江邊的斜坡上，縣城很小，一條街道在半山上繞了兩個來回，街道很窄，兩車相錯沒有多余的路面，而且要命的是我們在街上走了一圈居然沒有找到一個能停車吃飯住宿的酒店，沒有辦法我們只得返回到高速公路入口，此時已是晚上九點過，大家都有些饑腸轆轆，我們下車在路邊吃了一些在鳳岡時準(zhǔn)備的干糧后決定繼續(xù)趕路，到安康去住宿。只可惜在紫陽白白的耽誤了大家一個多小時的寶貴時間。

車到安康時已經(jīng)是午夜的11點過了，我們在城里隨便找了一家酒店住下，等大家吃完晚飯已經(jīng)是午夜12點多了，這一夜大家真的有些累了。

2

7月16日（星期二晴）吃過早餐，我們又上路了。經(jīng)過昨天的行程每輛車?yán)锏娜加鸵呀?jīng)所剩無幾，特別是我所乘坐的吉普指南者的油箱更小，所剩燃油只能跑40公里了，所以上路的第一件事就是加油。車出安康市城區(qū)不久，在路邊有一加油站，我們準(zhǔn)備加油，走在前面的勝達(dá)車沒有發(fā)現(xiàn)錯過了加油，聯(lián)系后他們說到高速路上去加，我們只得跟上，上了高速后在20公里左右的地方見到一個加油站，大家進(jìn)去后才發(fā)現(xiàn)，加油站里沒有油，沒辦法只得硬著頭皮往前開，我所乘坐的指南者已經(jīng)發(fā)出了報警聲，可加油站在哪里呢？我們車?yán)锏娜硕己苤?，特別是開車的王險峰更是心里沒底，要是再沒有加油站，我們只有等待救援了。正當(dāng)我們車提示燃油只能行駛3公里的時候，我們來到了一個叫做東平的服務(wù)區(qū)的地方，進(jìn)到服務(wù)區(qū)時我們車上提示燃油只能行駛0.5公里，真到了彈盡糧絕的時候了，大家慶幸我們走出了困境。上午11時我們走進(jìn)了目前我國最長的公路隧道——長達(dá)18.8公里的秦嶺隧道，這是大家走過的隧道之最，在隧道里看到除了有燈光、換氣風(fēng)機(jī)、人行道和雙向間的相互通道外，我們還在隧道里看了到由山羊、梅花鹿、綠草、樹木、花卉等組成的人造仿真景觀，那是給過往司機(jī)減少視覺疲勞而特別設(shè)計的，我無不感嘆隧道設(shè)計者的良苦用心。

中午1點我們來到了西安服務(wù)區(qū)，決定在此吃午飯。這里餐廳很大，里面賣的是自助餐每人20元，品種花樣很多，味道也很好吃，還有一些如饅頭、包子、啤酒、水果、飲料等小吃可以免費取食，同時也賣有很多地方特色小吃。大家都吃的很好，只有魏族她們幾個女同胞沒有吃自助餐而是去買了好多地方小吃。傍晚十分我們來到了西北重鎮(zhèn)蘭州，蘭州地處黃河兩岸，有360多萬人口，是我國西北的大城市，我們在市區(qū)開著車逛了好久才找到一個恰當(dāng)?shù)馁e館住下，等大家把車擺好登記住宿時，酒店要求每個人都要出示身份證登記，這時我才發(fā)現(xiàn)自己居然忘了帶身份證了，當(dāng)時心里有些著急，我們的行程才剛剛開始，不知道該怎么辦，大家都安慰我，要我到當(dāng)?shù)嘏沙鏊タ梢栽诰W(wǎng)上查實后開個正明的，可住宿要登記身份證呀，最后還是光輝想了個主意，給服務(wù)臺的人說我們一行只有15人，要八個標(biāo)間，對方都一再打召呼：一人住的標(biāo)間不要住其他人，并說晚上公安查得緊，我們沒有理會。住是住下了，我心里總不踏實，在吃晚飯的時候都不安心，還在埋怨自己怎么就范了這樣一個大錯，后來我才體會到了進(jìn)入西藏不帶身份證的艱難。

3

7月17日（星期三晴） 今天大家都起的很早，這大概是離我們心中的圣地西藏更近了可以親自感受行走撫摸地球之極的青藏高原的緣故，我們早早的吃過早餐就上路了，今天的目的地是青海湖。

車出蘭州一路的高速，公路兩邊都是一些不大的山丘，山上沒有多少植物，顯得有些荒涼，路邊不時的閃過一些小村莊和田土里的莊稼，突然在一片河邊田地里，一片金黃奔到我們面前，走到才發(fā)現(xiàn)原來那是一片正在盛開的油菜花，油菜花并不高，大概只有膝蓋高，比起我們南方的油菜花來要矮小多了，雖說它矮小但一片連成一片還是很壯觀的，大家禁不住停下車來駐足拍照。中午時分我們來到了離青海湖不遠(yuǎn)的湟源縣，高速公路在這里結(jié)束，我們下了高速，在縣城邊的小飯館里吃中午飯，小飯館在縣城邊上，是一個只有兩間餐房和一間操作間的小館子，老板是個四川達(dá)州人，我們16個人點了幾個四川菜分成兩桌，這里的四川菜與四川的在口味上有些不同，大家有些不大適應(yīng)，都沒怎么吃好，飯后我們在小飯館旁邊的小賣部里買了兩箱方便面，以備急需，又忙著朝青海湖趕，下午2點左右我們的車走完了二級路到了倒淌河收費站，出收費站向右， 走在進(jìn)入青海湖區(qū)的旅游公路上，這里離青海湖就不遠(yuǎn)了.到了景區(qū)，我們在一家牧民的牧家樂聯(lián)系好了晚上的就餐和搭帳篷露營地后，我們就開車朝青海湖后邊山上的景觀臺而去，大家都希望能更多的看到青海湖美麗的風(fēng)景，能拍下動人的畫面。到了山上才發(fā)現(xiàn)，青海湖碩大無比，盡管我們站在湖區(qū)的最高處，但展現(xiàn)在我們面前的仍然是水天茫茫，肉眼根本看不到邊的博大風(fēng)景，將相機(jī)對著湖面，將鏡頭拉近，見在那離湖岸不遠(yuǎn)處的湖中幾排低矮的水上建筑出現(xiàn)在鏡頭里，一排“中國水雷試驗場”的牌子立在水中建筑上。大家開始用鏡頭對著遼闊的湖面以及湖邊那迷人的風(fēng)景還有從那云朵間灑落在湖邊草地上顯現(xiàn)出片片金黃的陽光，不停地按下快門，記錄下一幅幅美輪美奐的畫面。

晚上在青海湖邊的牧家樂吃高原牧家飯，喝藏家酥油茶，品嘗糌粑、血腸、烤羊肉等美味佳肴，晚上在帳篷前的草地上用從藏族老鄉(xiāng)哪里買來的柴油燃起篝火，與剛剛認(rèn)識的幾個江蘇背包客一起跳起了藏族鍋莊舞，直到油盡火滅時大家才意猶未盡的進(jìn)入露營的帳篷。原本想這一夜大家會睡得舒服，能夠體驗到戶外野營的悠然情趣，怎奈天公不作美，大家剛剛?cè)胨焐暇拖缕鹆擞陙?，而且越下越大，帳篷外面的風(fēng)也越刮越猛，吹打在帳篷上發(fā)出巨大的聲響，帳篷外的溫度越來越低。更要命的是，大家在搭帳篷時由于缺乏經(jīng)驗，沒有在帳篷四周挖防水溝，致使帳篷里進(jìn)水，打濕了睡袋，大家都冷的瑟瑟發(fā)抖，魏族她們幾個女生實在堅持不了，只好向帳篷邊的牧家樂老板提出付錢搬到他的蒙古包里去，過了一會田老師、余建軍他們等也被凍得發(fā)抖，再也堅持不住了，趕緊鉆出帳篷搬到了老板的蒙古包里。我和張敏住一頂帳篷，還沒有等我入睡他已經(jīng)是鼾聲大作，再加上帳篷外風(fēng)聲刮得呼呼的響，吹得帳篷來回晃動，不一會我們的帳篷里也進(jìn)了水，我的睡袋不防水，一會就打濕了，冷得我受不了根本無法入睡，不得不鉆出帳篷到蒙古包里去住，但張敏仍然住在帳篷里打著呼嚕，風(fēng)聲和寒冷根本動搖不了他的睡意，他在帳篷里一直住到天亮。那一夜，大家都在狂風(fēng)冷雨中心驚膽顫的度過，青海湖邊露營的經(jīng)歷讓我們每個人都刻骨銘心終生難忘。

4

7月18日（星期四 陰）早上醒來，風(fēng)停了雨住了。帳篷里沒有水，大家草草的洗漱完畢，到不遠(yuǎn)處的早餐店里吃過早餐，盡管出發(fā)前我們對青藏高原上的低溫和高原反應(yīng)都作了較為充分的準(zhǔn)備，但昨夜里的大風(fēng)和冷雨還是讓我們有些猝不及防，讓大家在七月流火的季節(jié)里深深的感受到了青藏高原那琢磨不透與眾不同變化萬千的寒氣，于是魏族、險峰、陳老師、余建軍和我趕緊到戶外店里去購買防寒的衣物，以防后患。從我們住的青海湖江西溝出發(fā)，我們今天的目的地是格爾木市，那是在博大浩瀚的青藏高原深處唯一一個可以稱作城市的地方，同時也是進(jìn)藏前唯一可以供大家休整和補(bǔ)充給養(yǎng)的地方。出發(fā)不久我們就在黑馬河遭遇堵車，前面的公路上排了好長的車隊，一時無法前行，大家趁此下車拍照。還好，我們在此堵了大約半小時，前面的車開始動了，我們趕緊上車，原來在我們堵車地不遠(yuǎn)處是一座山，公路在山上繞了幾個之字拐，那時來去的加長大貨車較多，由于公路坡陡路窄彎急，所以造成了堵車。過了黑馬河后經(jīng)茶卡在中午一點鐘時到達(dá)地處柴達(dá)木盆地邊緣人煙稀少土地荒漠幾百里無人煙的戈壁深處小縣城都蘭，在縣城邊的加油站為車子加滿油，我們在縣城里的一家小餐館吃過中午飯后向著今晚的宿營地青海格爾木市趕，傍晚到達(dá)格爾木市，并在市區(qū)里的格林賓館安頓下來。

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7月19日（星期五晴）由于這幾天的長途跋涉，每天的行程都在500公里以上，大家特別是開車的人有點累了，再加上出了格爾木將是海拔5000多米的莽莽昆侖天路 ，于是大家決定在格爾木市休整一天。大家睡了一個懶覺，吃過午飯，我們分成幾組相約去逛了逛不大的格爾木市區(qū)，在市中心廣場看了看市民們跳的壩壩舞，魏族、險峰和我在一家戶外店里購買了速干衣，晚上大家都早早的睡了，因為明天凌晨4點就要起床，四點半出發(fā)要趕800公里路程到下一個目的地西藏的那曲，這是我們這次西藏之行平均中海拔最高，日行程最長，高原反應(yīng)最突出，風(fēng)險最大的一段路程，而且途中還要經(jīng)過400多公里的無人區(qū)。所以大家都要認(rèn)真準(zhǔn)備，出發(fā)前我們在市里購買了氧氣袋，抗高原反應(yīng)的藥—紅景天，為每一輛車加足了油，一切準(zhǔn)備就緒后才休息。

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我們在格爾木下榻的格林賓館

7月20日 （星期六晴）凌晨四點在茫茫夜色中大家都起床了，我們每人簡單的吃了昨天準(zhǔn)備方便面，這時天還沒有亮，大家趕緊往車上裝行李，在格爾木市燈火闌珊的夜色中，我們出發(fā)了，車子駛出格爾木市不久遇到了檢查站，辦了手續(xù)后繼續(xù)前行，途中我們的車與著名的天路---青藏鐵路并肩行駛，相互交錯，不時的大家停下車來休息拍照，盡情的按下快門把沿途美景定格在各自的相機(jī)中，一路上與內(nèi)地截然不同的雪山、天路、裸景（一路上幾乎見不到樹，地上的草也很少，矮小得幾乎難以看見，只有赤褐色裸露的泥土和巖石）以及不時從車窗閃過的行人、車輛、兵站還有那順山勢而下冰冷刺骨無聲流過的雪融溪水，讓人有了一種另樣的感受和幾分對青藏高原神秘的畏懼，上午十點我們來到了著名的昆侖山口見到了屹立在公路邊上的環(huán)保衛(wèi)士索南達(dá)杰紀(jì)念碑，大家下車觀看并拍照留念。站在紀(jì)念碑前，看著索南達(dá)杰烈士塑像，想起烈士為了保護(hù)高原上那一群群美麗的精靈和我們?nèi)祟惖?a target="_blank">美好家園，毅然守護(hù)高原，并不幸倒在了與不法盜獵份子斗爭的的槍聲中的英雄壯舉，心中頓生敬意。中途在五道梁給車輛加足了油，不久我們來到了海拔5000米的沱沱河沿，在那里作了短暫休息，張敏，老湯、魏族他們幾個人在一家小飯館里吃了午飯，可能是初上高原有些不適吧，其他人都沒有吃飯，只吃了一點隨車帶的干糧，這頓飯可能是我們在海拔最高處吃的飯了。不久我們就進(jìn)入了西藏的第一個縣--安多 ，在此我們遇上了武警和公安的設(shè)卡檢查，過往車輛要查行車證、駕駛證、保險證等，每個過往行人都要查驗身份證，由于我出發(fā)時把身份證忘了，在蘭州時叫妻子傳了一份復(fù)印件來，過卡時心里有些緊張，生怕因為沒有身份證被卡在半路，要是這樣那就慘了，一是自己進(jìn)退兩難，二是把大家的行程給耽誤了，我拿了我們車上其他三位的身份證和駕駛員的執(zhí)照，行車證到登記處去登記，車在后面排隊，登記完，把證件還給大家時，我心里很忐忑，見有人登記完了朝前走，在登記處前面上車，我趕緊朝前走，走過檢查站在一輛檢查完開過來的車前站著等，還好并沒有人過來盤問，等我們的車檢查完開過來，我上了車，等車子開出了好久，我懸著的心總算放了下來。到了安多縣城，走在前面的田老師開得快些，等我們快要駛出安多縣城時，發(fā)現(xiàn)在公路邊上立著一塊不太醒目上面寫著“過往車輛請自覺到登記處登記領(lǐng)條”的牌子，我們停車來到登處領(lǐng)了限時通過路條后被告知要將路條交到下一站去登記，凡是提前到達(dá)的車輛不能通過，必須等到限定時間才能通過。這時通過手機(jī)聯(lián)系田老師才發(fā)現(xiàn)他們的車已經(jīng)駛出安多縣城50公里了，而且并沒有在安多登記領(lǐng)路條，聽說沒有領(lǐng)限時通過路條的車輛到達(dá)前面檢查站時是不允許通過的，必須返回到上一站去補(bǔ)領(lǐng)限時條后方能通過。大家趕緊將情況告訴他們，因此田老師不得不倒回安多縣城領(lǐng)取路條，故田老師比我們到達(dá)那曲的時間要晚了一個多小時。到了那曲我們找了一家旅館剛住下，張敏就有了高原反應(yīng)，他感覺頭痛得很，整個身子沒有力，到房間里把抗高原反應(yīng)的紅景天藥吃了后就睡下了，連晚飯也沒有吃。其他人則在飯館里等著田老師他們，直到晚上11點過大家才吃完晚飯?；氐劫e館大家都各自的休息了。今天田老師心里很是不快，由于對西藏交通規(guī)則的不知和沒有看到那立在路邊并不醒目的牌子，以及到達(dá)那曲后已是深夜，檢查站并沒有檢查他的限時條，這讓他白白的冤枉多跑了100多公里的路程。嗨，西藏啊西藏，咋就有這么與眾不同。

7

布達(dá)拉宮

7月21日（星期天晴）早上起來，我趁大家還在洗漱，趕忙拿出相機(jī)站在賓館的窗前對著藏北大草原美麗的早晨和高原新城---那曲在晨曦下略顯得有些羞澀的美麗身姿不停的按下快門。我們在賓館外的一家小店里匆匆的吃過早餐后就上路了，從那曲出發(fā)，一出高原小城那曲，我們就置身在了藏北那純潔無暇，浩瀚無比，令人心曠神怡的翠綠色的大草原上，大家被藏北草原的博大美景所傾倒，于是停車駐足，我和田老師禁不住爬上公路邊的坡頂，站在高處放眼望去，只見在那寬廣無比的草原深處點綴著一個個叫不出名字的深綠色高原湖泊，像一塊快美麗的藍(lán)寶石鑲嵌在碧草如茵的草原上，藍(lán)天上一片片像白棉花似的云朵從我們的頭頂輕輕地飛過，灑落下片片深色的花朵似的影子，草原上羊群像天上的點點繁星在廣闊的原野上悠閑的游蕩著。大家都被這絕美的景色迷住了，紛紛不停地按著快門，張敏頭天晚上的高原反應(yīng)此時也沒有了，大家都舍不得離開，要不是還要趕往下一個景點高原圣湖—納木錯，恐怕再停留兩小時，大家都舍不得走的。中午到達(dá)藏北重鎮(zhèn)當(dāng)雄，在當(dāng)雄縣城吃中午飯，我們驅(qū)車向北，不久到達(dá)納木錯景區(qū)大門，在此排隊購票，然后沿順山公路而上，一路上只見溪水長流，羊群成片，在公路兩邊的溪水邊不時的有牧人的帳篷在冒著裊裊吹因，沒過多久我們就來到了海拔5200多米的山口最高處，站在山口放眼望去，山下是一片巨大的高山草甸，在草甸深處，一片巨大的深藍(lán)在陽光下泛著點點亮光，那就是高原圣湖納木錯了。下到湖邊是一片廣闊的湖濱草原，湛藍(lán)的湖水、潔白的雪山、金色的陽光、五彩的野花、成群的牛羊形成一道絕美的風(fēng)景，讓人無不感嘆大自然的無限魅力，站在湖邊，用手掬一捧清清的湖水抹在臉上頓時一股透徹心底的清涼感透全身，走過湖濱草原我們來到納木錯景區(qū)所在的扎西半島，這里是納木錯的主要景區(qū)，游人較多我們開車來到半島湖邊的沙灘上盡情的享受著幽蘭浩瀚的湖水、金黃細(xì)柔的沙灘以及遠(yuǎn)處那潔白神圣的雪山組成的絕妙的風(fēng)景，站在湖邊讓湖風(fēng)把滿身的凡塵洗盡。從納木錯返回時已是下午四點。160公里的路程我們走了3個多小時，傍晚十分終于來到了我們心目中期盼已久的圣地拉薩。

8

大昭寺前的善男信女

7月22日（星期一晴）今天大家決定在拉薩休整一天，我們聯(lián)系的導(dǎo)游早早的就在賓館的大堂等我們了，導(dǎo)游說今天的住宿要換地方了，這是她安排好了的，大家只得提上行李上車跟導(dǎo)游去另外的賓館，末了，導(dǎo)游還不時的提醒大家：昨天沒有交錢參加拉薩一日游的，現(xiàn)在可以馬上辦理。我們沒有理會，按照昨天的晚上各自自由選擇活動的安排，魏族、田老師、代建波、王芳等八人一早參加了拉薩一日游活動，上了旅行社派來的大巴車。剩下老湯、張敏、四羅、鄭偉、光輝、險峰、陳老師和我則選擇了在著名的日光城—拉薩來個自由行。我們在離布達(dá)拉宮不遠(yuǎn)的一家早餐店里吃過早餐后，大家選擇了首先去逛布達(dá)拉宮廣場。布達(dá)拉宮位于拉薩市的城市最高處紅山上，是一處規(guī)模宏大的宮殿建筑群。布達(dá)拉宮于公元631年由藏王松贊干布為了迎娶大唐文成公主而興建。當(dāng)時修建的宮殿有999間，加山上修行室共1000間，后因雷擊和戰(zhàn)亂遭嚴(yán)重破壞。公元1645年 ，五世達(dá)賴?yán)餅殪柟陶毯弦坏母实ゎH章地方政權(quán) ，重建布達(dá)拉“白宮”及宮墻城門角樓等，并把政權(quán)機(jī)構(gòu)由哲蚌寺遷入，由此布達(dá)拉宮成為了西藏政教合一的權(quán)力象征。新中國成立后的1961年布達(dá)拉宮被列入了全國首批重點文物保護(hù)單位得到了保護(hù)和完善，形成了布達(dá)拉宮今日的規(guī)模，成為了今天西藏的標(biāo)志。站在布達(dá)拉宮前的廣場上看著雄偉的布達(dá)拉宮心中頓生敬意無不為一千三百多年前先人的智慧感嘆。我們在布達(dá)拉宮廣場拍照后順著馬路來到了不遠(yuǎn)的大昭寺，在大、大昭寺前的八廊街上滿是朝圣的信徒和游人，大昭寺前的廣場上一個佛教徒面朝大昭寺一步一長叩的行著佛教大禮，惹得許多游人觀看和拍照。在售票處我們購票后隨著虔誠的教徒們一起走進(jìn)大昭寺里，在不大的過道上早已是排起了長長的隊伍，游人、僧人、朝圣者混雜期間， 人滿為患，大堂里人聲、經(jīng)聲、鐘鼓聲響徹于耳，空氣中充斥著濃濃的香火煙霧，過道傍的佛堂上虔誠的佛教徒叩滿一地，燭臺上的點點燭光是佛堂的照明，隊伍前行較慢，我和老湯早已受不了這混沌的空氣，悶得差一點沒透過氣來，我倆趕緊爬到三樓的平臺上去透透氣，上去后才知道有此感受的遠(yuǎn)不止我們兩個。走出金碧輝煌的大昭寺，我們來到了著名的八廊街，這里是拉薩最為繁華的商業(yè)街，店鋪里擺滿了蟲草、藏刀、玉器、酥油、糌粑、哈達(dá)等各式各樣具有藏族特色的商品，看得大家有些眼花繚亂，大街上游人如織，不一會我和大家走散了，中午吃飯的時候，光輝打電話通知我，我硬是沒有找到吃飯的飯館，幾次反復(fù)后還是光輝到街上接我，我才在八廊街深處的一條小巷里找到了吃飯的地方。經(jīng)過一天走馬觀花似的游覽，還沒有等我們對拉薩有一個初淺的認(rèn)識，天色就已經(jīng)黑了下來，找好吃晚飯的飯館，電話聯(lián)系參加一日游的同伴方才得知，他們上午8點上車后被導(dǎo)游拉著去逛旅游商店，直到中午兩點才去了第一個景點布達(dá)拉宮，從布達(dá)拉宮出來已經(jīng)是下午5點過了，再去第二個景點大昭寺時已快6點，接到電話有的游客催促導(dǎo)游抓緊時間，確被告知不愿去大昭寺的游客可以退門票款，眼看時間太緊，魏族她們幾個趕忙退款下車，害得逛了大半天商店，最后連大昭寺也沒有看到，等到吃完晚飯已經(jīng)是午夜了，飯館里我們已是最后的顧客?；氐劫e館一天的奔波大家都顯得疲憊了，拉薩的夜色在我們的鼾聲中漸濃漸濃。

9

西藏江南林芝新城

7月23日（星期二晴轉(zhuǎn)陰）上午起來大家都在忙著把行李往車上放，等我和光輝拿著行李下樓來老湯他們已經(jīng)吃過早餐了，大家都在賓館的大堂里等著，我倆放下行李趕緊到二樓的餐廳吃過賓館提供的免費早餐，之后我們的車隊就朝今天的目的地林芝出發(fā)了。離開賓館車輛在拉薩城區(qū)的加油站加滿了油跨過拉薩河就離開拉薩了。從拉薩出發(fā)，沿318國道川藏南線向東行駛。伴隨著我們的是依然渾濁的拉薩河。 出了拉薩市區(qū)，進(jìn)入達(dá)孜縣境內(nèi)。達(dá)孜，藏語意為“虎峰”。達(dá)孜縣位于西藏的中南部、拉薩河中游，總面積1360平方公里，總?cè)丝?.5萬，平均海拔4500米，河谷地帶最低海拔3730米。這里的拉薩河水量充沛，河面寬闊。在拉薩河谷一處寬闊的河灘上大家停下來開始照相，這里河道寬闊水草豐盛，對岸河邊一棟紅瓦藍(lán)墻看似牧民的板房屋不知何故斜躺在水中，那倒也成了一道大家拍照的焦點。

過了達(dá)孜就進(jìn)入墨竹工卡縣，這里還是拉薩市的管轄區(qū)。墨竹工卡，藏語意為“墨竹色青龍王居住的中間白地”。墨竹工卡縣地處西藏中部、拉薩河中上游、米拉山西側(cè)。面積5512平方公里，總?cè)丝?萬人，平均海拔4200米以上。車過墨竹工卡縣城大約一個半小時后，我們來到了海拔5千多米米拉山口，上到山口氣溫頓時降了下來，天上飄起絲絲霧雨，風(fēng)從車窗外吹過座在車?yán)锬茈[約聽到咝咝鳴叫聲，下車來站在米拉山口的標(biāo)志前，霧雨夾著寒風(fēng)吹打在身上，讓人感到特別的寒冷，光輝他們到米拉山口的標(biāo)志前去照相留念，我則到山口藏民擺的小攤上去觀賞攤上的具有西藏特色的旅游小商品，看著光輝、老湯他們站在山口標(biāo)志前照相時身體被寒風(fēng)吹得不停地哆嗦的樣子，我沒敢去，我和險峰在藏民的小攤上各花90元買了一對具有西藏特色的毛牛角雕刻工藝品后感覺非常的寒冷趕緊上了車。

翻過海拔5013米的米拉山口，繼續(xù)往東，就進(jìn)入了尼洋河河谷。米拉山是拉薩河與尼洋河的分水嶺。

尼洋河在傳說中是神山流出的悲傷的眼淚。該河兩岸森林植被完好，河水清、含沙少，是工布江達(dá)縣人民的“母親河”。尼洋河之美，美在它的水色。那個清澈，那個翡翠般的綠，那個飛濺的潔白的浪花。清澈、翠綠、潔白，這三種視覺效果是紛紛攘攘、難分難辨地交融在一起的。藏族人崇拜大自然，他們祖祖輩輩用神話故事、美妙歌舞膜拜大山、贊美江河。他們形容西藏的江河用了一個詞：飛花碎玉。哦，飛花碎玉的尼洋河。

尼洋河源頭，就在米拉山上，那里是一片水汪汪的高山草甸牧場，再順著下坡的公路一路往下，兩岸山上漸漸有了疏朗的樹林。樹葉綠得發(fā)黑，黛色，是另一種美。遠(yuǎn)處，天上的白云和山頂?shù)姆e雪正在廝磨親昵，悄悄耳語。它們也害羞吶，一閃，被青山綠樹遮掩，不見了。一拐彎，又看到它們了。 尼洋河有一處景觀叫中流砥柱，那塊巖石像一牧帶紐的四方印章，似一幢別墅大小，矗立在尼洋河激流中心。河水沖擊到這塊巨石上，濺起一片浪花，翻滾激蕩，奪路而去。游客們都在這里下車觀看，驚嘆，拍照。 中流砥柱位于川藏公路上的尼洋河中游，山高溝深，河流湍急，為尼洋河第一大峽谷，江中一巨石兀然立于江中，背靠神佛山，后來到達(dá)林芝在所住賓館談及此石的神奇，一個賓館服務(wù)員告訴我，這塊巨石是尼洋河的守護(hù)神公尊德姆修煉時的座椅。問及工尊德姆是誰，她沒有回答忙著干活去了。

尼洋河在源頭是一條細(xì)流，它奔流向前，越流越急。到了中游以下，河面已越流越寬，水流也漸漸平緩了下來。這時的尼洋河已漸入佳境，河水中，可以看到對岸青山綠樹的清晰倒影了。天上的白云也到尼洋河里來游蕩，它們在河里弄濕了衣衫，一件一件都掛到天上去晾曬。這時想到一個詞：行云流水。這是一種難以言語的美妙境界。

中午在途中遇到一處設(shè)卡檢查站，車輛有些緩行，緊鄰檢查站的就是幾家小飯館，大家一看已是中午12點過了，于是決定吃中午飯。進(jìn)到大堂隨便點了四個素菜三個羊肉之類的葷菜，16個人分作兩桌，等飯后結(jié)賬時被收了780元，大家覺得貴得有點離譜，但出門在外也沒法計較，飯后大家到飯館后面的簡易廁所方便，有人座在廁所門口收取每人1元的方便費。與一路上的美麗景色相比，坐在車?yán)锏娜诵那橛行?fù)雜。車到工布江達(dá)縣的太昭古城和唐番古道以及著名的茶馬古道景點時，大家都下車拍照，清末，清政府在此設(shè)立太昭宗，自古進(jìn)藏有四條路——青藏西道、青藏中道、青藏東道、川藏驛道，除青藏西道以外的三條路都要經(jīng)過太昭，是清末西藏經(jīng)濟(jì)、文化、交通的重鎮(zhèn)，商賈云集締造往昔繁華。太昭古城位于318國道旁，地處工布江達(dá)縣城西面，距縣城20公里。未入太昭城，鐫刻有“太昭古城”的牌坊先入視野，高大挺拔的背后是厚重與深邃?？邕^尼洋河激流上的吊橋，置身古老的民居遺址的觀景臺上，視線穿過驛站城門，把思緒拉到歷史深處，太昭曾經(jīng)的繁榮涌現(xiàn)出來。從唐朝和吐蕃聯(lián)姻開始，西藏與內(nèi)地的聯(lián)系就日益密切，軍旅客商往來不絕。元朝時，太昭始建驛站，到了清朝末年政府在此設(shè)立了太昭宗（即太昭縣）。據(jù)記載，當(dāng)時太昭稱為江達(dá)，人口眾多、市鎮(zhèn)繁華、店鋪林立，有著名的小八角街和四座香火鼎盛的廟宇，并設(shè)有宗政府、糧倉、學(xué)校、郵局、旅館、飯店、金銀加工店、裁縫店、刑場等，藏、漢、回等民族和尼泊爾客商來這里經(jīng)商交易，各地的商品也能夠順暢流通，當(dāng)?shù)夭刈迳踔灵_始與其他各民族通婚

太昭成為當(dāng)時西藏的重要商業(yè)文化中心。清末民初

江達(dá)更名太昭與雪卡宗、角木宗、孜拉宗等三宗，一同構(gòu)成著名

的工布四宗”.，只是現(xiàn)在的太昭古城隨著歷史的變遷早已是人去城空，留下的只有那曾經(jīng)的繁華和人們的記憶。過了工布江達(dá)縣城后，在傍晚十分我們的車隊到達(dá)號稱西藏江南的林芝八一鎮(zhèn)，這是今天行程的目的地，在八一鎮(zhèn)新城區(qū)318國道邊的一家賓館住下時已是掌燈十分，今天的晚餐是到八一鎮(zhèn)去吃魚。

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7月24日（星期三）

神奇魯朗風(fēng)光

一早從林芝出發(fā)，過美麗的魯朗草原，看過在西藏難得一見較為恢弘的魯朗林海。魯朗林海是一處云山霧海里的森林，有“叫人不想家的”的美譽(yù)，整個景點如詩如畫，周邊雪山林立，溝內(nèi)森林蔥籠，林間還有整齊如人工修剪般的草甸，許多民居修建在這山環(huán)水復(fù)的天上森林，周邊溪流蜿蜒，有成千上萬種野花競相開放，簡直就是人間天堂。遠(yuǎn)處，皚皚白雪婉如厚厚的棉花，溫暖地滋潤著座座裸露的山峰；綿延起伏的山丘上，覆蓋著一層嫩綠的草甸，大草甸中零星點綴著藏式民居，牛羊在草甸上悠然自得，咀嚼著可口的青草，戲嬉追逐。在這里，山間的云霧時聚時散，與雪山、林海、田疇構(gòu)成一幅夢幻般的圖畫。在魯朗318國道邊是一個旅游接待站，雖說不大但這里旅館飯館商店齊全，在接待站前的草甸上人們紛紛停車駐足投入到這奇美無比的景色中去感受大自然的神奇與美麗。 我們在中午1點前趕到了318國道的咽喉路段---通麥天險，由于車多路險，在過通麥大橋時我們整整花了三個半小時，過得通麥大橋我們趕緊趕路，終于在天黑前到達(dá)波密縣城，那晚我們在縣城加油站對面的一家客棧住下。

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然烏風(fēng)光

7月25日（星期四）早上從波密出發(fā)，一路景色美不勝收，但同時路途中常遇山上滾石不時出現(xiàn)，一路上驚險不斷。中午到達(dá)美麗無比的然烏湖畔，其實然烏湖的靜和藍(lán)是遠(yuǎn)近聞名的，湖中極少看到枯枝雜物，湖周景色各不相同。然烏湖的色彩非常豐富，草地、森林、秋葉以及白色的水禽和湖岸河灘五顏六色的卵石，清新如鏡面反映。然烏湖的湖邊是一大片碧草如茵的草甸，和著碧藍(lán)的湖水、白雪皚皚的雪峰，景色如詩如畫。狹長的阿木錯湖向西蜿蜒十余公里逐漸收縮成一道河谷，隨季節(jié)的不同 ，河水也呈現(xiàn)出或碧藍(lán)或青綠等數(shù)種顏色。河道中許多巖石和小島點綴其間，湖面上春季樹影婆娑秋冬薄霧彌漫，四季美景都會使人如進(jìn)夢幻之境，沿帕隆藏布一路向東，離然烏鎮(zhèn)十公里處有一村名“瓦村”。村里的房屋是典型的藏東南林區(qū)建筑，大量采用木材建造，連屋頂都是用木材鋪就。村落里彌漫著濃郁的藏家韻味，是拍攝的好地方。我們在此停車拍照，拍照時在村邊的公路上遇到了在公路上拍打籃球的藏族小男孩達(dá)娃，小男孩臉色黝黑，一雙達(dá)眼睛很機(jī)警，玩起籃球來有點忘情，與其攀談得知達(dá)娃的家就在村里，他今年11歲，在然烏鎮(zhèn)上的小學(xué)上三年級。平時都在學(xué)校住校，今天放假沒有上學(xué)。達(dá)娃不善言談，回答我的問話時面帶一些羞澀，當(dāng)我告訴他在公路上玩籃球很危險時，他朝我笑笑，玩著他的籃球走開了。

然烏湖海拔3850米，面積約22平方公里，為藏東第一大湖?？上覀兪窃?月到達(dá)然烏的，這時正是然烏的盛夏，湖四周的雪山融水夾雜著泥石沖入湖中，將一池翠碧的湖水變成了一潭泥黃，失去了他原本的秀色與美麗。盡管如此然烏的雪山、草地、藏族村寨以及公路邊盛開的金色油菜花依然是一幅美麗的畫卷。引得大家一路狂按快門，生怕忘了留下美麗瞬間，快門按累了，中午時分我們在然烏鎮(zhèn)上然烏兵站對面的一家專賣墨脫石鍋魚的飯館里吃過午飯，又出發(fā)了，車向東出然烏鎮(zhèn)2公里就到了然烏--察隅公路交匯處，眼前的然烏湖邊雪山下一片綠茵茵的草甸上野花盛開綠草如毯，一群牛兒正在悠閑地吃草，好一幅絕美的牧牛圖畫，大家無不被那美麗生動畫面感動，下車紛紛拍照，之后我們的車拐上然察公路來到然烏湖邊的觀景臺，這里與剛才草灘牛群野花相間的風(fēng)景不同，是一幅由湖水雪山組成的水墨畫，站在觀景臺上留下的除了美麗的風(fēng)景還有欄桿上密布的粗細(xì)不同顏色各異的“XX到此一游”涂鴉，讓人心生不快。從然察公路返回，不久我們到達(dá)八宿縣城，出八宿縣城后公路來了個急轉(zhuǎn)直下，沒過多久我們便來到了奇險無比的怒江大峽谷，過了有武警執(zhí)勤的怒江大橋不久便來到了318國道的經(jīng)典路段九十九道拐，過了九十九道拐上到海拔4600多米的業(yè)拉山口就能看到山下川藏線上的重鎮(zhèn)邦達(dá)了，這里是著名的川藏北線和川藏南線（318國道）交匯互通之處，向北可以到西藏昌都和青海玉樹，亦可以沿川藏北線到那曲，向南可以經(jīng)318國道去成都，也可以沿滇藏線到云南昆明。在邦達(dá)我們遇到了鳳岡縣一中單騎走西藏的高二學(xué)生楊川，大家在楊川住宿的旅店門前合影留戀后，楊川繼續(xù)朝西藏拉薩進(jìn)發(fā)，我們則繼續(xù)向東，今天的目的地是左貢縣城。傍晚時分到達(dá)目的地，晚上住左貢。

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鹽井村和瀾滄江邊的鹽田

7月26日（星期五），早上我們在旅館旁邊的小吃店里吃過早餐就出發(fā)了， 本來我們的原計劃是過了芒康后沿神秘的川藏線（318國道）過川藏交界的竹巴龍進(jìn)入川西，然后繼續(xù)東進(jìn)到達(dá)雨城雅安。無賴路遇川藏線四川境內(nèi)下雨塌方，又因在路上聽說一北京騎行者因山上塌方滾石死于非命，大家意見出現(xiàn)分歧，最后協(xié)商一致，將線路改為行走滇藏線經(jīng)麗江昆明回鳳岡。因此我們把當(dāng)天的目的地定在了云南德欽。車到芒康時已時中午十分，我們在芒康匆匆吃過午飯又繼續(xù)趕路，車出芒康縣城不久我們終于在路上遇到了傳說中的在公路上要吃的的藏族小孩，那是一個看起來只有五六歲的小女孩和兩個大約十來歲的小男孩，他們手里拿著小盒子站在公路中間，一個大一點拿著一個有點像轉(zhuǎn)經(jīng)筒的東西向我們的車揮舞著，車剛停下，三個孩子就從車的兩邊圍了過來，座在副駕駛位上的陳老師，馬上拿出車上的小吃和在鳳岡買的壓縮餅干，每人發(fā)了一份，三個孩子像得了寶貝似得，朝我們微笑著，離開了我們的車。這樣的情況后來又出現(xiàn)過幾次，最后一次還因為我們的東西不夠分給四個孩子，沒有拿到東西的那個小男孩還滿是委屈的朝我們說著我們沒有聽懂的話，右手抓住反光鏡不愿放開。想起來都有點懊悔，怎么就沒有把東西平分個孩子們呢，至今那藏族小男孩沒有拿到東西時委屈的眼神依然留在我的腦海中。不久我們來到了著名的井鹽出產(chǎn)地，同時也是茶馬古道的芒康縣鹽井鄉(xiāng)，大家轉(zhuǎn)道來到了有近兩千年歷史的鹽井村里，鹽井村是一個非常古老的納西族村子，這里除了具有獨具一格的近兩千年井鹽生產(chǎn)歷史外，它還是佛教文化、東巴文化和西方天主教文化集中交匯融合的地方，這里也是整個西藏唯一保存有天主教堂而且仍然在使用的地方。我們的車下到瀾滄江邊，駛過瀾滄江大橋，進(jìn)到鹽井村里拍攝古鹽田以及鹽井人家，鹽井村地處瀾滄江邊的一塊小臺地上，村里的納西人世代以生產(chǎn)井鹽為生，古老的鹽田順著瀾滄江兩岸的陡峭巖壁而建，納西人須下到江邊用木桶和背篼將一桶桶生產(chǎn)井鹽的鹵水背上鹽田里來晾曬，其中的艱辛是可想而知的。從鹽井村里回到鹽井鄉(xiāng)，在鹽井博物館前拍照，本想進(jìn)博物館里去看看，無奈管理員不在，只好作罷。我們又忙著趕路了，所以只得匆匆離開。到了云南德欽縣的梅里雪山時，天色已晚，我們決定住在梅里雪山旁的村子里，等待第二天拍梅里雪山日出和神秘的梅里十三峰

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7月27日（星期六）為了拍神秘的梅里十三峰日出，凌晨四點就聽到我們所住的賓館樓道里有人說話的聲音了，我們趕緊起床，簡單的洗漱完畢，這時在樓道里已經(jīng)有很多人在走動了，我拿了相機(jī)趕緊往我們所住賓館的樓頂上跑，等我上到樓頂時在樓頂平臺上早已經(jīng)站滿了人，面對對面的梅里雪山已經(jīng)沒有好的機(jī)位了，此時遠(yuǎn)方的天空還是漆黑一片，根本看不到梅里雪山的真容，可我們下榻的旅館周圍房頂上全都站滿了人，大家都在等待著東方放白和日出時刻梅里雪山那難得一見的真容。雖是7月，但云南德欽的凌晨仍然透著幾分徹骨的寒意。在樓頂站了一會，我看到有一些人朝街對面一個較大的觀景臺去了，我覺得有一些冷意，于是也跟著去對面的觀景臺，來到觀景臺大門方才知道原來那觀景臺是要收費的，每人50元。我沒有進(jìn)去，到不是怕拿那50元的門票費，而是我覺得下到對面來仍然涼意嗖嗖，只好回到房間暖和一下，凌晨五點半天邊泛起點點魚肚白，對面的梅里雪山籠罩在一片白色濃霧中，只在梅里雪山主峰的頂端露出一小點山體。此時濃霧外的的梅里雪山頂端山體在凌晨朝陽的照耀下呈現(xiàn)出一片金黃，下面是一片漂浮著的乳白色濃霧，畫面甚是唯美。大約8點過太陽已經(jīng)完全爬上山頂，濃霧依然把梅里雪山圍得緊緊的，神秘的梅里十三峰仍然猶抱琵琶半遮面，總是不愿露出廬山真面目，此時已經(jīng)失去了拍攝梅里之晨的最好時機(jī)，大家只好無可奈何悻悻離去。但神秘的梅里雪山總算沒有完全辜負(fù)大家的期望，大家都拍到了朝霞映照下一片誘人金黃的梅里雪山主峰，算是給了大家一點安慰吧。

我們離開梅里雪山朝心目中的香格里拉進(jìn)發(fā)，十點半到達(dá)滇北小鎮(zhèn)—奔子欄，這里是著名的茶馬古道重鎮(zhèn)，是馬幫來往滇藏的重要集散地，當(dāng)年的奔子欄曾因茶馬古道而盛極一時。我們因要趕路，無法停下來去感受和領(lǐng)略奔子欄那厚重的歷史與現(xiàn)實，只在奔子欄的加油站為車加滿燃油后，又繼續(xù)趕路，中午1點過到達(dá)心中的香格里拉，午飯時因大家都想吃點自己想吃的東西，我們便分成兩起，各自吃了午飯。因為在途中老湯家里打來電話，有急事要趕回鳳岡，我們在老湯們吃飯的小飯館里開了一個會，把一路的費用作了一個結(jié)算，將剩余的錢按車輛分成四份，然后大家就此分了手。老湯和魏族他們一車四人因老湯要趕回鳳岡而直接朝麗江趕，晚上住麗江。余下的我們?nèi)v車上的12人則決定留在香格里拉，下午去看神奇的普達(dá)措，晚上住在香格里拉城的旅店里。

美麗神奇的普達(dá)措

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7月28日（星期天）由于頭天有些累了，大家睡了個懶覺，直到上午9點才起床，旅店里沒有早餐，大家不知吃什么好，有人已經(jīng)買了方便面，后來我們在旅店門前的早餐店里吃了牛肉米線。今天的目的地就是古城麗江，吃過早餐大家趕緊上車。中午十分我們來到了與古城麗江一江之隔的香格里拉虎跳峽鎮(zhèn)，這里是聞名遐邇的金沙江虎跳大峽谷所在地，于是我們把車開進(jìn)了虎跳峽，未到峽谷已先聞谷中江水的咆哮聲，來到虎跳石前的停車場，那里已是人車皆滿，在管理人員的帶領(lǐng)下把車停好，站在停車場的欄桿處往下看去，只見金沙江河道從上游不遠(yuǎn)處的300米寬，到了峽谷口陡然間變成了只有50寬的狹窄河道，江水像一匹脫韁的野馬從上游直澙而下，重重地?fù)舸蛟诖Ａ⒂谡拥乐虚g的巨石---虎跳石上，發(fā)出巨大的轟鳴聲，響徹整個大峽谷，騰起的白色水霧足足有十多米高，那氣勢、那巨響震徹人心，濺起水珠將兩岸的巖石和觀賞的棧道濕透。人們相擁而立，目視江中巨石激起的數(shù)十米水霧，耳聞巨浪發(fā)出的震山轟鳴，忘了塵世中的喧囂愛恨，忘情在這大自然的吶喊洗禮之中，令人的心靈在這靈霧中能夠暫時忘卻人世間的沉珂雜念，那份泰然給人以短暫的心靈慰籍。

從虎跳峽出來，我們在鎮(zhèn)子上的一家小飯館里吃過午飯，過金沙江進(jìn)入麗江，在麗江古城中的一家城中客棧落腳下來，剛放下行李大家就忙著到這納西古城里區(qū)尋找各自的風(fēng)景了。我和鄭偉、四羅、險峰、光輝、陳老師幾個來到四方街閑逛拍照，逛到六點大家有些餓意，于是在四方街的小吃街上品嘗起納西小吃來，什么螞蚱、蟬蛹、蜻蜓、納西米糕等平時在食譜中沒有見過的東西都點上了，再配上納西土酒和小吃。大家都吃得非常開心，我們還給各自不太雅觀的吃相拍下了瞬間一刻，那扽飯喝著納西土酒，吃著納西小吃，聽著古城里城里城外人的喧囂聲，大家都吃得很愜意。直到酒足飯飽回到客棧，那一夜酣睡入眠。

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7月29日（星期一）早上起床已是八點過了，大家收拾行囊來到麗江古城停車場，在車場邊的小吃店里吃過早餐后，我們的車就駛出古城向大理奔去。中午十分到達(dá)大理，在大理古城邊的大街上遇到一個熱心人把我們推薦帶到了古城邊的一家叫喜來客棧的旅店，客棧里條件不錯，既有單獨的停車場，房價也不貴，一個標(biāo)間才一百元，房間里干凈又整潔。帶我們來的人在路上向我們極力推薦蒼山和洱海游，待我們登記完畢又熱心的帶我們?nèi)コ灾形顼?，直到我們答?yīng)去坐纜車游蒼山，并帶我們?nèi)ベI了纜車票后離去。我們座進(jìn)纜車上到蒼山頂上才發(fā)現(xiàn)，那個野導(dǎo)游（因不知其情況暫且稱其野導(dǎo)游）并沒有向我們說實話，記得我們問過她，今天在蒼山上能看洱海嗎，她說沒有問題的，視線很好。但等我們上到山頂才發(fā)現(xiàn)，山上濃霧彌漫，能見度不足百米，而且山上寒冷無比，我們誰都沒有帶厚衣服，大家都只穿了襯衣和短袖，在山上個個冷得瑟瑟發(fā)抖，根本沒有機(jī)會觀看風(fēng)景，沒辦法大家只好趕緊下山。下得山來，大家被當(dāng)時對導(dǎo)游的勸說無動于衷，沒有上山的兩個同伴數(shù)落了好一陣子，直到此時方才著實領(lǐng)教了野導(dǎo)游的可惡。

從蒼山下來，我們在大理古城好一陣閑逛，晚上吃飯時余老師喝醉了，走在客棧的路上有些搖搖晃晃，在古城里買的物品也差點掉了，那一夜大家在客棧的長凳上坐了很久，也說了很多話。

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7月30日（星期二）今天我們的計劃是去看石林，從大理到石林，大約有五六百公里路程，大家商量要早點出發(fā)。吃過早餐趕緊出發(fā)，好在一路全是高速，行車速度很快，一路駛來沒有遇到什么麻煩，中午吃飯時間我們便到了昆明，出昆明不久，大家決定的呈貢服務(wù)區(qū)吃飯。飯后不久我們就來到著名的路南石林景區(qū)。還好我們來時天空藍(lán)天白云，是個游玩的好天氣，田老師他們幾個沒有來過的趕緊買票進(jìn)了景區(qū)，我和鄭偉、四羅、光輝由于來過沒有進(jìn)入景區(qū)，我們在景區(qū)外休息游逛，我和光輝正在景區(qū)展廳后面的草坪上拍照時，突然間一陣狂風(fēng)暴雨襲來，我倆趕緊朝展廳里躲，此時四羅進(jìn)了一次展廳外的公則，等回到展廳里的凳子上時才發(fā)現(xiàn)，上則所時他把隨身攜帶的相機(jī)掛在了則所的掛鉤上，出來時竟然忘了，等他反應(yīng)過來再到則所尋找時，掛著的相機(jī)早已經(jīng)不見了蹤影。四羅對自己的一時粗心大意很是后悔，不光相機(jī)沒了，還有這一路半個多月進(jìn)藏所拍的照片以及照片上所存留信息，一路半個多月的辛苦與歡樂也都隨之付諸東流。我和鄭偉只好不停的安慰他，答應(yīng)回去后把我們相機(jī)里所有有關(guān)他的照片全部傳給他，他才稍稍的平靜了一些。等到田老師們從景區(qū)出來，已是下午五點過了，大家決定今晚到曲靖住宿，于是大家一路趕車，過陸良后在傍晚時到達(dá)滇東重鎮(zhèn)曲靖，由于有些累了，大家晚飯后各自回房睡了，一夜無語。

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7月31日（星期三），經(jīng)過昨夜的休息，早上起來大家已是歸心似箭，從家里出來已經(jīng)半個多月了，路的艱辛，一路的快樂、一路的美麗風(fēng)景全都收藏在了各自的相機(jī)中，腦海里以及沉甸甸的行囊中，一路上留下了幾多的愉悅，幾多的歡笑。在我們每個人的心里早已經(jīng)把它沉淀在那永遠(yuǎn)的記憶中。青海湖那廣闊無邊的浩瀚，唐古拉山口那凜冽的七月飛學(xué)，那曲大草原那沁人心脾的翠綠和繁星點點的羊群，大昭寺前佛教徒那一步一叩首對佛主的赤誠與執(zhí)著，新城林芝那展露的新顏，怒江大峽谷那驚心動魄的險峻奇觀，麗江古城的古樸與喧囂全都成為我們每個人所擁有的心靈財富。神奇西藏，漫漫天路，驚奇無限的318國道，我們曾經(jīng)來過。回到鳳岡后的第二天，傳來了一個讓人驚訝的消息：川藏線（318國道）的咽喉路段，波密到林芝間帕龍藏布江上的通麥大橋于2013年8月2日夜間垮塌，一輛大貨車和四個行人落入洶涌澎湃的帕龍藏布江，318國道因此中斷3個月。我們慶幸，我們闖過了巍巍的莽莽昆侖，越過了浩瀚無比的藏北大草原，跨過了波濤洶涌的怒江大峽谷，走過了驚奇天險的通麥大橋，完成了我們的夢寐神奇的西藏之旅。

西藏之旅全體成員在圣湖納木錯合影

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