北京,你是如此整潔、秩序、美麗、精細……
北京——烏蘭巴托之行二十
沒有想到回北京的車開的這么快!
下午三點半坐上二連到北京的臥鋪車,聽車站的工作人員講,應該在第二天早上七、八點到北京的木樨園,但是現在,早上凌晨三點多,汽車已經在平坦寬廣的西二環(huán)上行駛了,自己睜大了睡眼惺忪的眼睛,仔細端詳著夜幕下的北京城——大氣、肅穆、莊嚴而且添加了以前從未發(fā)現的“精細”。
近半個月的旅程,此時已經成為一幕幕夢境。
從二連火車站出來已經是下午一點多,饑腸轆轆中急速趕到早已經計劃好的武漢鴨脖小店,買了幾個鴨翅膀和鵝腸,然后就著從烏蘭巴托買來的黑列巴狼吞虎咽,急忙在麗日當空的寒風中再奔向長途汽車站。
謝天謝地,二連到北京的客車還有幾趟車待發(fā),趕緊買了時間最近的車票,又急忙到朋友老劉那里,一來到別表達謝意,二來給歇氣手機和電腦充電。( 文章閱讀網:www.sanwen.net )
汽車準時在三點半從二連車站開出,陽光西斜,但在已經蕭索的草原上,依然燦爛的無拘無束。沿著二連漂亮的柏油路急馳,心里還是禁不住跟烏蘭巴托布滿裂紋、凹凸不平的街道作著對比。
清秀的邊境小城二連浩特——道路是一式的新式柏油,斑馬線也劃的清晰而規(guī)范,而且綠化不錯
道路在草原上一望無際。
出城不久,西斜的陽光橫穿車廂,照到每個人的身上,車廂內外頓時金色一片,雖然天氣預報說二連的最低溫度已經到了零下十二度,但是車廂里卻充滿了溫暖,心情踏實而寧靜。
車過賽漢塔拉(地圖上標注的蘇尼特右旗),拐上了一條徑直向東的路,由于天已經漆黑一團,所以睜大眼睛搜尋半天,才從一閃而過的路牌看出這條路通向一個叫做新寶拉格的地方。
路依然平整的令人心曠神怡,雖然寬度僅僅為兩車道,卻精致,令人不禁在心里贊嘆,真是發(fā)展才是硬道理!
多年來有個習慣,到陌生的地方盡量不睡覺,以便延續(xù)既有的方位感,于是在座位上一直像個覓食的餓狼,四處尋找著定位的蛛絲馬跡。
夜空清澈,頭頂的銀河清晰異常,隨著車的行進也不停上下舞動跳躍。漸漸車窗外邊有了零散的樹木,然后在急速下坡和轉彎中體驗著海拔速降的樂趣。最后在一片閃爍的光影中,我們抵達燈火通明的新寶拉格——一個看起來新建不久的小城鎮(zhèn)。你可以輕易感覺到城鎮(zhèn)燈火通明下的冷清,看來經濟飛速發(fā)展的豪氣,在草原深處的縣城也按捺不住的張揚。
過化德,穿張北,客車在平展的壩上俯視著腳下燈火闌珊的張家口,在207國道連續(xù)的曲里拐彎和刺耳的剎車聲中抵達張家口。停車休息的時候,竟然還不到晚上十一點。
車快的出乎意料,讓人有些措手不及,“這么早到北京可怎么辦?在哪里安頓歇息呢?”
出張家口,夜幕下高速公路兩旁的燈光星星點點蔓延無邊,恍然間讓自己回到了熟悉的廣深高速!去的時候出京城往北,感覺可恰恰相反,暗淡蕭索間,透著荒涼偏遠……
看來人的判斷是動態(tài)的,繁華冷清,整潔骯臟,善良卑鄙,粗糙精細,都會因參照物的不同而得出不同的結論。
宣化、涿鹿、懷來,迷迷糊糊中睜開眼睛,在凌晨三點多鐘,客車竟然已經滑過了西直門。
望著車窗外熟悉的三個發(fā)面饅頭般的建筑,“這不是做夢吧?”
眼睛貪婪地盯著迅速退后的街道,突然有了不一樣的感覺,北京的夜,竟然如此整潔美麗,“這是記憶中塵土飛揚、灰不溜求的北京嗎?”
第二天,特意從大望路坐一路公交車穿越長安街,想通過親身體會,感受一下金秋十月的北京,感受這條號稱的中國第一街,“到底美不美麗?”
“跟烏蘭巴托比較又有多大距離呢?”
綠樹紅花之下,平坦的人行道,工整醒目的標志牌,不時穿越路口的地下通道,大氣時尚的廣告招貼畫,寬闊平展的路面……比起粗放而蕭索的烏蘭巴托,北京那可是精細太多了!
美麗、整潔的北京西國貿一角
由此,這次從北京開始,再從北京落幕的北京——烏蘭巴托之行正式宣告結束。
站在豐臺科技園繁花似錦的大廈,仰望窗外碧藍的天空,行程中的一幕幕不時浮現眼前:山巒、大漠、戈壁、道路、廣袤的草原、不同顏色車廂組成的列車、歐化的烏蘭巴托、清新的二連、孤獨的蘇尼特右旗、大漠中明亮的一輪皓月、烏蘭巴托蜿蜒連綿的棚戶區(qū)、圖拉河、華人子弟學校、甘登寺……雖然人類已經登上了月球,也探測了火星,但是在氣象萬千浩瀚無垠的宇宙中,人類其實依然渺小的微不足道。
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