每一個(gè)坐過火車的人，都會見到這樣一群小站人。

清晨的大山深處，冉冉升起的朝霞映紅了蜿蜒向前的鐵道線。一群身穿“黃馬甲”的小站人，正在線路、橋梁、隧道和陡峭的山路上辛勤勞作，從不改變自己。他們的追求是線路的健康，是橋梁、隧道設(shè)備永恒的安全。他們的理想是一盞置于鐵道線上的明燈，照著奔馳的列車平安穿過布滿誘人歌聲的隧道；照著奔馳的列車平安越過高聳云端的橋梁。歡快的笑聲傳遍崇山峻嶺，好一幅激情、奔放的小站人確保安全的畫卷！這群人，有的攀爬上大山搜尋危石、危樹，有的徑直走到橋梁邊為其除銹油漆，而更多地人卻在為著兩根冰涼的鋼軌“療傷治病”，為著線路的安全暢通、為著成千上萬旅客平安出行，烈日曬、寒風(fēng)咬，無怨無悔地重復(fù)著昨天的故事......

夙愿：相伴白楊到退休

壯實(shí)的枝干，繁茂的樹葉，如蓋的綠蔭。四棵水桶般粗的白楊，就這樣給滬昆線東段的水花養(yǎng)路工區(qū)宿舍平添了一道風(fēng)景，也給栽樹人丁洪華帶來慰籍。

這是凱里工務(wù)段比較偏遠(yuǎn)、最袖珍的工區(qū)之一。37年前，退伍軍人丁洪華來到這里的第三天，就伴著滿頭青絲和無限憧憬栽下了這4棵小白楊。當(dāng)時(shí)，這里滿目荒涼。住的是工棚式平房，雨從屋頂漏下來，風(fēng)從四壁鉆過來，蛇蟲從縫隙爬進(jìn)來。宿舍門前就是大斜坡。丁洪華與伙伴們下班后，伴著月光星斗，義務(wù)挑沙抬泥，把斜坡填成平展展的院壩。幾十里外才有人煙，才能趕到鄉(xiāng)場買到菜，一吃就是一星期，鮮菜成了“腌菜”。小站人就自己動(dòng)手種菜，還養(yǎng)了豬，隨著小站工區(qū)庭園化建設(shè)，工區(qū)的各種條件終于一天天改善。

剛到工區(qū)，每星期，他一半時(shí)間掄搗鎬，一半是巡道。掄起“八斤半”，幾分鐘過去，一身汗出來，可丁洪華忙完了自己的責(zé)任區(qū)，還幫人家忙。巡道，獨(dú)人提孤燈，單獨(dú)作業(yè)更不容易。因?yàn)椋阂慌聣娜?，二怕塌方斷道，三怕鋼軌病害，還有那驚雷那閃電，那黑夜里偏容易記起的可怕的傳說。但這一切，都讓丁洪華克服了，把工作干得既平凡又平靜——從沒出過事故。巡道作業(yè)中，路上遇見列車壓死人，他就將尸首拉到路邊，折下樹枝蓋上，及時(shí)通知公安去處理；遇到傷者，他則盡力救護(hù)。一次，他巡至K651+900米處，忽見路邊有一被火車撞傷的農(nóng)婦，血肉模糊，他背起傷者便跑了3公里，全身被血弄臟也不顧，跑到火車站，站里迅速送醫(yī)院，農(nóng)婦死里逃生，丁洪華這種救死扶傷情懷，也為鐵路贏得榮譽(yù)。當(dāng)然，確保行車安全，是丁洪華繃得最緊的一根神經(jīng)，巡道中發(fā)現(xiàn)問題立即處理。有一晚，他居然發(fā)現(xiàn)四塊魚尾板斷裂，馬上采取措施更換。一個(gè)雨暴風(fēng)狂的夏夜，他巡至K646+100米處，見到塌方，泥石流涌至道中，他立即設(shè)置好防護(hù)，并用區(qū)間通話柱報(bào)告工長，工友們趕來緊急搶險(xiǎn)時(shí)，丁洪華又跟著干，工長叫他休息，他說：能多撮幾籮泥土，也提前幾秒開通線路嘛。他與工友們奮戰(zhàn)二小時(shí)，通了車，他卻一夜未合眼。每個(gè)班，他總是挎著十六公斤重的巡道包，提著燈，一絲不茍地巡道，正如有人稱贊他的：走遍根根枕木，數(shù)盡顆顆道釘。細(xì)心人為他算了一筆帳：30多年來，他巡道總計(jì)走的里程達(dá)20多萬公里，等于繞地球兩圈半！( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

丁洪華說，他總愛對自己自言自語：吃鐵路飯可不能稀里糊涂，要不然，國家受損失，自己受痛苦，必須干一行愛一行像一行。有一件事和一個(gè)數(shù)字，能說明他愛的程度。全家8人，父母妻兒均在思南農(nóng)村，勞力又缺，丁洪華每次請假回家，抓緊時(shí)間干完農(nóng)活，就提前回到單位。1995年他回家探親插完秧，不巧秧子很快著蟲變焉變黃了。此時(shí)，他還有5天假，妻子要他在家再幫一天，他卻說：“工區(qū)正忙，沒人領(lǐng)班。”就提前四天回了單位。

白楊樹一天天長大，丁洪華兩鬢一天天染霜，病也漸漸多了。但他總是嫌去幾十公里外的鎮(zhèn)遠(yuǎn)看病誤工作，就自找草藥治療，對傷風(fēng)感冒，也常有效。一次他患重感冒，頭重頭昏，昏睡到半夜，摸著黑起來找藥倒開水，卻摔倒了，好半天才爬起來。天亮后，他又瞞著病，和工友掄起“八斤半”。直到退休，丁洪華從未請過事假，請的病假總計(jì)還不到30天。

白楊樹長高長粗了，水花工區(qū)工長也換了一茬又一茬，一些老戰(zhàn)友老同事，或提升或調(diào)到條件優(yōu)越單位工作，可丁洪華卻一直呆在水花當(dāng)養(yǎng)路工，從未挪過窩，也從未申請過調(diào)動(dòng)，就像白楊般守護(hù)在水花的鐵道旁。寒來春往幾十載，他除了因病和回家，路過凱里、銅仁這兩個(gè)市一級城市，連30公里內(nèi)的鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣舞陽河、施秉縣云臺山兩大著名風(fēng)景點(diǎn)，都沒去過，只有羨慕的份兒，他作為侍弄鐵道的人，卻從未幸運(yùn)地沿著鐵道去過省城貴陽，貴陽只是他從電視里認(rèn)識的地方，只是當(dāng)兵時(shí)路過的地方，他說，他曾經(jīng)在抽“朝陽橋”卷煙時(shí)猜想：貴陽恐怕真的蠻熱鬧呢……

1996年8月中旬的一天，該段領(lǐng)導(dǎo)來探望丁洪華并告訴一個(gè)喜訊：段里將對連續(xù)20年“在一個(gè)艱苦工區(qū)，干一項(xiàng)普通工作，作一份有益奉獻(xiàn)”的老工人進(jìn)行表彰，全段只有10人，丁洪華是其中之一。丁洪華聽了，好意外，好高興，好激動(dòng)。他在宿舍前踱來踱去，又不由自主地走到了他親手栽下的白楊樹下。

夕陽下，身高1.74米，時(shí)年48歲的丁洪華站在十幾米高的白楊樹旁，陽光造就的碩大的投影，讓人覺得，丁洪華與其相伴的白楊，似乎一樣高。

理想：為譜寫零分傳奇

2001年，在谷隴養(yǎng)路工區(qū)流傳著連續(xù)5個(gè)月軌檢車跑零分的傳奇故事。譜寫這段傳奇故事的人陳鳳友今天已過了不惑之年。由于技術(shù)業(yè)務(wù)過硬，前不久經(jīng)過競爭上崗到了福泉線路車間擔(dān)任指導(dǎo)工長。但是，曾經(jīng)與他共事的工友們至今念念不忘那段激情燃燒的歲月。

人們至今念著老工長，仿佛在念著那段輝煌不再的歷史!

陳鳳友是一位瘦高黑臉的小伙子。當(dāng)年，他高中未畢業(yè)就從四川來到貴州接下了父親提了近半輩子的八斤半搗鎬，一干起自己熱愛的養(yǎng)路工作，總有一股子使不完的勁。

年輕的心充滿騷動(dòng)，面臨茫茫高原群山，陳鳳友的夢想一次次破滅。漸漸地、漸漸地，他被這里的山、這里的水、這里樸實(shí)平凡的小站人深深吸引，于是暗下決心：一定要干出個(gè)樣子來！

小站的生活是孤苦寂寞的，但是陳鳳友卻不這樣認(rèn)為，在別的年輕人正感嘆生活的無奈，在花前月下享受現(xiàn)代愛情故事時(shí)，而這位少言寡語的年輕人正在向老師傅和工長請教現(xiàn)場起撥改、曲線撥道、道岔的實(shí)作經(jīng)驗(yàn)。

1995年至1996年，這位好學(xué)肯干的年輕人多次被段評為先進(jìn)生產(chǎn)者、安全技術(shù)標(biāo)兵。面對一次次的榮譽(yù)，他沒有停止不前，相反更加的發(fā)奮，1997年被聘為線路班長，1998年又被聘任谷隴養(yǎng)路工區(qū)工長。于是，他對自己更加嚴(yán)格要求了，對班組管理也更加嚴(yán)格了，慢慢地，他贏得了職工的了解和認(rèn)可，工作也逐漸得心應(yīng)手。

陳鳳友剛當(dāng)工長時(shí)，工區(qū)有位巡道工總以為有點(diǎn)老資格，不買他的帳，認(rèn)為嫩苔苔一個(gè)沒幾刷子，常常對工作敷衍了事，陳鳳友主動(dòng)找他談心做思想工作，可他總不當(dāng)回事，每次驗(yàn)收，這位巡道工管轄的責(zé)任公里都不合格，陳鳳友立即采取措施，派人幫助做小補(bǔ)修，工錢由這位巡道工支付，并按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)罰了50元的款。從此這位巡道工受到了教育，開始了轉(zhuǎn)變，把工作做得扎扎實(shí)實(shí)。

那時(shí)候，小站工區(qū)有幾位年輕的職工喝酒總愛鬧事，動(dòng)不動(dòng)就要拿刀子砍人，平時(shí)工作又不好好干。陳鳳友看在眼里記在心里，默默地醞釀對策。他當(dāng)工長不久，這幾位青工給他來了個(gè)下馬威，大鬧食堂大打出手，他二話沒說，停了幾位職工的工，責(zé)成向工區(qū)寫出檢查，賠償打壞食堂的餐具，并給予一定的罰款。最后這幾位年輕人不得不“敗下陣”來認(rèn)錯(cuò)，而且還作出了保證。

谷隴養(yǎng)路工區(qū)復(fù)線開通后，段上給工區(qū)配了兩個(gè)班長，工作相對來講輕松多了，他只要在屋子里做做計(jì)劃，檢查線路和撥道就可以了，其他的事完全可以交給兩個(gè)班長去做?？伤麉s沒那樣做，每天與職工起早貪黑的在線路上大展雄風(fēng)。有人說：別人當(dāng)工長輕松瀟灑，你那么累又是何苦。他卻笑道：“我在屋里呆不住，一分鐘不在工地心里毛焦火辣的不是個(gè)味。”

難怪每次驗(yàn)收谷隴養(yǎng)路工區(qū)的線路都名列前茅，令人佩服，可這對他來說遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，他說：“好了還要更好，工作不能放松，稍不注意許多不安全因素便來了，自己的線路親自做，多了解，心里踏實(shí)些?！泵慨?dāng)工區(qū)職工聚首，一提到線路上的工作他便來勁，全工區(qū)人都說真是遇上了實(shí)干家。

陳鳳友的家在凱里，從谷隴到凱里要不了多少時(shí)間，可他卻很難光顧他那小家一次，同樣在谷隴工作的愛人抱怨：凱里的家只不過是我倆的賓館，真正的家還是在谷隴，愛上了一個(gè)不回家的人真讓人傷心，可又有什么法子呢？

由于兩口子都在工區(qū)上班，工作任務(wù)緊，為了放心投入工作不分散精力，倆人痛苦的作出決定，把剛滿周歲的小孩送到寶老山車站年邁的父母身邊。雖然兩站近在咫尺，陳鳳友卻因工作太忙很少去探望小孩一眼，父母抱怨、愛人傷心，他也只好強(qiáng)忍，依然全身心地投入到工作中。遺憾的是，倆人的婚姻終于亮起“紅燈”，最后還是應(yīng)了那句話：“好聚好散?！狈蚱迋z于是背著家人協(xié)議離了婚。

當(dāng)筆者問起陳鳳友為何這樣拼命，他由衷地說：“我愛這一行，每當(dāng)列車安全地從我們工區(qū)管轄內(nèi)通過，我就滿足了?！?/p>

堅(jiān)守：漫漫鋼軌人生路

“身披朝霞送走夕陽，肩扛鐵鎬戰(zhàn)斗在鐵道上。別看我們是個(gè)養(yǎng)路的黑小伙，臉又黑，膀又闊，偏偏還愛唱支歌，什么歌？養(yǎng)路歌，鋼軌枕木石碴道釘和搗鎬，歌不離養(yǎng)路呀養(yǎng)路不離歌，我像道釘呀道釘像我，都為安全放光熱。

激越的歌聲豪邁，唱出小站人心中的歌。他們引吭高歌，抒發(fā)情懷。

“星星還是那顆星星喲，月亮還是那個(gè)月亮，山也還是那座山喲，梁也還是那梁……”2009年5月13日，貴州黔東大地，藍(lán)天碧空如洗，一曲悠揚(yáng)渾厚的歌聲從遠(yuǎn)處鐵道上傳來。一眼望去，幾位身著黃背心的小站人，正在現(xiàn)場作業(yè)，他們隸屬于六個(gè)雞巡養(yǎng)工區(qū)，因業(yè)績突出，當(dāng)年5月，工區(qū)被貴州省授予“工人先鋒號”稱號。

這里是凱里工務(wù)段一個(gè)邊遠(yuǎn)小站工區(qū)。當(dāng)時(shí)，有職工13名，清一色為男性，管轄線路上下行共計(jì)21公里。工區(qū)職工被稱為一支“能打硬仗的隊(duì)伍”，同時(shí)，還被大伙戲稱為能曬、能凍、能打游擊、能耐寂寞的“四能”健兒。

巡養(yǎng)工區(qū)猶如游擊隊(duì)一樣，常年累月，“打一搶換一個(gè)地方”，來回穿梭在管內(nèi)線路上，仿佛不知疲倦，奔波于線路病害之處。每當(dāng)完成一處工作后，總能聽到行伍出身的青工曹永宏那首保留曲目，“我們都是飛行軍，哪怕那山高水又深……”

歌聲送走了疲勞，歌聲也給這寂靜的大山，增添幾分靈氣，同樣，歌聲也伴隨著大伙一道奔向下一個(gè)作業(yè)場所。

“越是平凡的崗位，越能鍛煉我們的隊(duì)伍，考驗(yàn)我們的意志?！苯陙恚鶄€(gè)雞巡養(yǎng)工區(qū)由于人手緊張，大伙幾乎沒有離開過崗位。上任工長裴乃貴患有嚴(yán)重的腰椎病，每次發(fā)病，他都在車站小診所簡單處理一下，就回到工作崗位。

2006年前的一天深夜，裴乃貴妻子突發(fā)疾病，胸部疼痛難忍，家里14歲的兒子急得直哭，打來電話告訴父親，讓他趕快回凱里看看媽媽。由于工作，裴乃貴走不開，只好在電話里告訴兒子帶母親到醫(yī)院去就診。第二天，妻子病情稍有好轉(zhuǎn)，反而打來電話安慰左右為難的丈夫，要他安心工作，“不要緊，扛一扛就過去了”。裴乃貴接完電話，內(nèi)疚之情油然而生，一人跑到工區(qū)后的樹林里，淚流滿面。工作時(shí)，他又同往常一樣，提上道尺，踏上長長的鐵軌，巡視在鐵道線上。

2008年5月，工區(qū)班長潘勇接過了工區(qū)工長的重?fù)?dān)，由于線路重載車輛增多，維護(hù)線路的任務(wù)隨之加重，潘勇也無暇顧及家中的妻兒。由于他女兒先天疾病，5歲的孩子，還像2、3歲的小孩一樣，需要家人時(shí)刻不離的看護(hù)。

工作的繁忙，潘勇已有一個(gè)多月沒有回家了，妻子只好帶著孩子來工區(qū)探望加班加點(diǎn)的丈夫，以盡盡妻子的義務(wù)。一天，潘勇妻子煮好午飯，辛辛苦苦等著丈夫回來，可是左等右等不見丈夫蹤影。于是，妻子背著孩子，把飯送到車站西頭的施工現(xiàn)場，妻子在離丈夫不遠(yuǎn)處連喊幾聲，也許是太過專心工作，潘勇沒有抬頭回答一聲。事后，潘勇向愛人解釋：“我正在忙，如果這個(gè)時(shí)候放下手中的工作吃飯，就有可能會出差錯(cuò)，安全工作一點(diǎn)不能疏忽，一分鐘也耽誤不起啊！”。一席話，說得妻子連連點(diǎn)頭。

“工區(qū)的每位職工，在人生道路上都是有自己故事的人”。26歲的曹永宏可以把線路搗得牢牢實(shí)實(shí)，可他卻未能把女友的感情基礎(chǔ)夯牢。姑娘一聽說他們是鐵路巡養(yǎng)工，扔下一句“性格不合”，就走了。即使如此，曹永宏也常常笑著對大伙說，不是我曹永宏是頭驢，而是缺少發(fā)現(xiàn)千里馬的伯樂。

被大伙稱為“前沿陣地偵察兵”的巡道工李水泉。工作10多年來，風(fēng)里來，雨里去，幾千個(gè)工作日日夜夜，防止大小事故10余次，雖無驚天動(dòng)地之舉，卻為鐵路暢通默默勞作，他平凡的經(jīng)歷和始終如一的工作態(tài)度，贏得工友們的愛戴和敬重。

在偏僻的深山小站，職工們也在寂寞中尋找快樂。平時(shí)，大伙除了看看電視，就是學(xué)習(xí)和休息。節(jié)假日，大伙相約去車站附近的小河里釣釣魚。傍晚時(shí)分，大伙披著晚霞?xì)w來，抬出煤爐，放上鐵鍋，圍成一圈，把盛酒的飯碗一字兒排開，開開心心地“搓”上一頓。

長路奉獻(xiàn)給遠(yuǎn)方，玫瑰奉獻(xiàn)給愛情；白云奉獻(xiàn)給草場，江河奉獻(xiàn)給海洋……

而活躍在大山深處的六個(gè)雞巡養(yǎng)工區(qū)的漢子們，卻把自己奉獻(xiàn)給了鋼軌鋪就的漫漫長路。

追求：女班長無怨無悔

提起女班長劉花元，沒有人不豎起大拇指夸她的，在她當(dāng)班長的8年里，只要熟悉她的人，無不傳頌她既平凡又動(dòng)人的事跡。

劉花元自2001年至2009年，一直擔(dān)任凱里橋隧工區(qū)班長，作為女性班長，這在凱里工務(wù)段是唯一的，肩上挑上重?fù)?dān)的她，除了照顧好公公和兒子，傾心支持在在另一個(gè)工區(qū)同樣擔(dān)任班長的丈夫，還要搞好自己班組的思想政治工作，出色地完成了車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，這件事的本身就是難能可貴的了。

她雖是個(gè)婦女，但有男子漢的魄力，敢打頭陣。被譽(yù)為高空作業(yè)的支架油漆，她總是帶頭上。冬天，刺骨的寒風(fēng)直往身上灌，但為便于橋上支架的檢查，她得吊在招風(fēng)惹雨的橋梁支架上不停上下。夏天，眼見路旁的林蔭而不能進(jìn)去納涼，只能在燥熱的橋上吊著涂裝，吊著更換橋上病害設(shè)備。餓了，就胡亂啃幾口自帶的干糧充充饑；渴了，就捧一把路旁的泉水。去年夏日，驕陽似火，劉花元帶領(lǐng)職工在凱里清水江二號大橋涂油，干著干著感覺頭有些頭暈，仍然咬著牙沒有吱聲，車間主任胡仕斌檢查工作時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)了，臨時(shí)挑起施工負(fù)責(zé)人的擔(dān)子，勸她馬上到鐵路醫(yī)院，安心治病?？墒?，劉花元怎么也不愿意離開工地，她在兩個(gè)女職工的攙扶下來到橋頭看守房，怎么勸也不愿意再往前走。她說：“我這不是病，用冷水沖沖就好了”。說完，徑直來到水龍頭邊，用自來水不停噴灑頭部，隨后，稍稍歇息了一會兒，滿頭濕漉漉地回到工作現(xiàn)場。

每日出勤到管轄的小站，劉花元都要挎上一個(gè)小包，內(nèi)裝筆記本，設(shè)備圖表，卷尺等，見到隧道有滴漏水現(xiàn)象，就用事先準(zhǔn)備好的本子進(jìn)行記錄。見到橋梁欄桿被盜了，為防職工和路人出現(xiàn)意外，便對病害處所做好標(biāo)識。當(dāng)年，段里采取“預(yù)防重于補(bǔ)救”的防止鐵路器材被盜辦法。身為苗族的劉花元苗語精熟，這回終于派上了用場，為爭取沿線群眾配合，她每到一處作業(yè)，反復(fù)用苗語宣傳《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》等法規(guī)，贏得了更多人理解，使沿線路材路料被盜事件有所減少。

盡管劉花元是女班長，職責(zé)所在，她也和男同事一樣，要參加工區(qū)防洪、防盜值班和留守，有時(shí)遇到坍方倒樹的事，還得半夜上陣。2005年6月中旬，那天凌晨2點(diǎn)30分左右，正在睡夢中的劉花元被一陣急促的電話鈴聲驚醒，得知距離工區(qū)一公里以遠(yuǎn)的鐵道旁有一株倒樹侵限，來不及通知工區(qū)其他職工，她騰地下了床，背上柴刀、斧頭，打著手電冒著雨出巡了。來到現(xiàn)場，幾次爬不上路旁陡坡，只好包抄幾十米，穿過一大片陰森森的叢林，來到倒樹根部，逐一將倒樹砍成幾段，然后拉離限界。處理完倒樹，劉花元已經(jīng)全身濕透?；氐焦^(qū)來不及換衣，就按制度先向段里匯報(bào)，此時(shí)，東方已露魚肚白。由于她的突出表現(xiàn)，2006年4月，在全局表彰的“三八紅旗手”中，她榜上有名。

劉花元身在一線，安心本職工作，她對已取得的成績，只看著是她追求的事業(yè)的起步，她將繼續(xù)努力工作，永遠(yuǎn)追求不止。

敬業(yè)：平凡中享受快樂

“一個(gè)人一生也許做不了幾件大事，但是我卻愿意把每一件小事做好。如果能在平凡的工作崗位上做出不平凡的業(yè)績來，那么我的人生也就無怨無悔了?！边@是凱里工務(wù)段鎮(zhèn)遠(yuǎn)危石隊(duì)隊(duì)長代利時(shí)常掛在嘴邊的一句話。

——“養(yǎng)路工作雖然辛苦，但我愿意干”。 1991年7月，21歲的代利帶著簡單的行李，從大都市重慶來到了凱里工務(wù)段，子承父業(yè)成了第二代工務(wù)人。20個(gè)春夏秋冬，他以驚人的毅力，忍受常年的烈日曬、寒風(fēng)吹，在風(fēng)雨無阻中過著“游擊生活”，用他辛勤的汗水寫下了一曲平凡者之歌。

一來到鐵路，代利就從事線路工作。在5年的小站養(yǎng)路生涯中，他每天肩扛鐵鎬重復(fù)著日出而作、日落而歸的線路養(yǎng)護(hù)維修工作。有人問：“你不后悔嗎？何不找領(lǐng)導(dǎo)調(diào)動(dòng)一下工作？”他笑著搖頭說：“這里已是我人生重要的一站，養(yǎng)路工作雖然辛苦，但我愿意干!”“他心中只有工作，沒有家?！边@是工友對他的評價(jià)。工作里，他的心牢牢地拴在線、橋、路上，家里的柴米油鹽很少過問，全落在妻子一個(gè)人身上。

20年來，代利一步一個(gè)腳印，靠著一股熱情和鉆勁，先后擔(dān)任青溪橋隧工區(qū)班長、蕉溪路基工區(qū)工長、鎮(zhèn)遠(yuǎn)危石隊(duì)隊(duì)長，成了真正的“兵頭將尾”。每次的工作變動(dòng)，他都當(dāng)作是提高自己能力的機(jī)會，當(dāng)作是一種人生的歷練。多崗位的工作歷練，練就了他一身的絕技，他因此成了凱里工務(wù)段人人羨慕的多面手。

——“我會用行動(dòng)證明自己是合格的”。 “自信來自于實(shí)力”，2008年，該段生產(chǎn)力布局調(diào)整，代利調(diào)任鎮(zhèn)遠(yuǎn)危石隊(duì)隊(duì)長。主管橋路的副段長找他談話，比較內(nèi)向的代利只是靦腆笑了笑表態(tài)說：“我會用行動(dòng)證明自己是合格的危石隊(duì)隊(duì)長?！?/p>

當(dāng)上危石隊(duì)隊(duì)長后，代利更忙了。他把搜山掃危工作作為保安全的大事，常常放棄雙休日，加班加點(diǎn)進(jìn)行病害觀測檢查處理。他說：“預(yù)防工作要提高一個(gè)檔次，必須下大力氣進(jìn)行觀測檢查，才能收到事半功倍的效果?！彼鶕?jù)危石隊(duì)工作性質(zhì)和特點(diǎn)，把防止事故確保安全當(dāng)作班組管理的硬功夫來抓。“危石隊(duì)能不能完成好生產(chǎn)任務(wù)，關(guān)鍵得靠眾人的努力和設(shè)備質(zhì)量，而嚴(yán)格管理是推動(dòng)各項(xiàng)工作任務(wù)順利完成的最佳途徑”。為了提高班組整體戰(zhàn)斗力，他組織職工集思廣益，制定了《鎮(zhèn)遠(yuǎn)危石隊(duì)工作目標(biāo)管理辦法》，實(shí)行分組、分工作職能包干的責(zé)任管理制度，把注意力集中到管內(nèi)的山頭上。

搜山掃危是一項(xiàng)艱苦而危險(xiǎn)的工作。每次搜山掃危，遇到道路陡峭、崎嶇難行時(shí)，代利總是首當(dāng)其沖，走在最前面，當(dāng)起了搜山掃危的“開路先鋒”。如今，哪里的危石、危樹處理有難度，主管領(lǐng)導(dǎo)首先想到的就是代利。在一個(gè)又一個(gè)病害處理場所，不管再硬的“骨頭”，代利總是親自上陣，帶著職工“啃”下它。按他的話說：“職工通常不會聽我說什么，而是看我做什么。如果自己不熟悉不了解管轄設(shè)備，成天指手畫腳，職工是不會服氣的?！甭毠ふf：“代利業(yè)務(wù)技術(shù)嫻熟，又總是以身作則帶頭苦干實(shí)干，正因?yàn)檫@樣，他說的話我們愿意聽，他指揮的硬仗我們愿意去打。”

——“我愿在平凡之中享受快樂”。 俗話說“火車跑得快，全靠車頭帶”，代利為自己定了個(gè)規(guī)矩：凡是要求職工做到的，自己首先做到；凡是要求職工干的，自己親自動(dòng)手干。2010年國慶節(jié)期間，代利因患重感冒全身無力，本打算利用節(jié)日休息時(shí)間去醫(yī)院輸液，但此時(shí)，該段管內(nèi)其它地方發(fā)生了落石事件，領(lǐng)導(dǎo)緊急通知所有危石隊(duì)放棄休息，開展搜山掃危工作。關(guān)鍵時(shí)刻，代利不顧身體患病，毅然投入到搜山掃危工作中。這一干，就是四天四夜。

在大山深處，代利帶著工友長年累月不知疲倦地奔波著。危石隊(duì)作業(yè)真像是“打一槍換一個(gè)地方”的游擊隊(duì)，來回穿梭在管內(nèi)線路上，每到一處，干完活后，總能聽到代利輕快的歌聲：“我們都是飛行軍，哪怕那山高水又深?！备杪曀妥吡似?，歌聲伴隨著大伙一道奔向另一處需要檢查處理的山頭?！拔以冈谄椒仓邢硎芸鞓??！贝f。

去年11月的一天，代利在鎮(zhèn)遠(yuǎn)1號隧道進(jìn)口仰坡進(jìn)行搜山掃危，發(fā)現(xiàn)進(jìn)口仰坡高60米處的危石群嚴(yán)重危及行車安全。他一邊用手機(jī)向車間及橋隧技術(shù)科進(jìn)行匯報(bào)，一邊立即采取臨時(shí)看守措施對危石群進(jìn)行盯控。接到電話后，車間和橋隧技術(shù)科派員趕到病害處所檢查復(fù)核，并將檢查復(fù)核情況向值班的領(lǐng)導(dǎo)作了匯報(bào)。目前，此處已經(jīng)被路局認(rèn)定，設(shè)置了24小時(shí)看守點(diǎn)。鎮(zhèn)遠(yuǎn)危石隊(duì)由于在2010年防洪工作中表現(xiàn)出色，被路局評為防洪先進(jìn)集體，代利本人也被評為路局“先進(jìn)生產(chǎn)（工作）者”。

代利，一個(gè)普通的共產(chǎn)黨員，他把滿腔的愛路情融進(jìn)大山深處，在平凡的工作崗位上默默奉獻(xiàn)，用對事業(yè)的追求詮釋自己對生活的熱愛。

青春：閃光中得以升華

“我們工區(qū)能夠取得今天的成績，李工長功不可沒，是他帶著我們這個(gè)集體走進(jìn)了先進(jìn)班組行列?！?011年4月5日，在滬昆線半邊街線路巡養(yǎng)工區(qū)，職工們深有感觸地告訴我們。在他們眼里，工長李永林是個(gè)既踏實(shí)肯干，又喜歡動(dòng)腦的領(lǐng)頭人?！耙粋€(gè)人只有不斷學(xué)習(xí)才會進(jìn)步，才能適應(yīng)鐵路改革發(fā)展的需要，我堅(jiān)信奮斗的人生才更有意義。”這是半邊街線路巡養(yǎng)工區(qū)工長李永林常用來鼓勵(lì)自己的一句話。

1994年，不到20歲的李永林來到交通不便、生活環(huán)境條件艱苦的韋家莊線路巡養(yǎng)工區(qū)，當(dāng)了一名小站養(yǎng)路工。剛工作時(shí)，李永林面對鐵道旁寂靜的工區(qū)，感到了一絲失落。“我不能讓別人瞧不起我，要干就干出點(diǎn)名堂?！崩钣懒职蛋蹈约狠^上了勁。此后，無論是在工區(qū)，還是在宿舍，一有時(shí)間，他就找來業(yè)務(wù)書籍認(rèn)真學(xué)習(xí)，不懂就虛心請教經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅。從線路設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)、使用、維修，到線路起、撥、改等技術(shù)，他一點(diǎn)點(diǎn)了解掌握。由于工作表現(xiàn)突出，李永林不到一年就成為工區(qū)技術(shù)業(yè)務(wù)骨干，當(dāng)上了班長。當(dāng)時(shí)，由于管轄線路設(shè)備陳舊，基床病害和線路翻漿冒泥嚴(yán)重，幾何尺寸變化快，養(yǎng)護(hù)難度較大。他帶著職工起早貪黑，對作業(yè)質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，做到精修細(xì)檢?！澳菚r(shí)線路基礎(chǔ)太差，我們的確靠一股拼勁在力保線路的穩(wěn)定。”談起當(dāng)時(shí)的工作情景，李永林說，“大伙每天就向上戰(zhàn)場，一顆不敢松懈。”

一次，李永林半夜發(fā)燒，體溫高達(dá)39.8攝氏度，第二天一大早，他又帶領(lǐng)工區(qū)職工來到維修現(xiàn)場。干完工作，他就談到在了鐵路線路旁，職工們趕緊把他參扶回工區(qū)。休息一夜后，他又帶病傷到對線路設(shè)備進(jìn)行檢查。李永林常說：“人或者要有一種精神，那就是干一行愛一行，學(xué)一行精一行，通過自身努力，走出了一條道來?！?/p>

隨著滬昆線自動(dòng)閉塞區(qū)段相繼開通，2008年8月，李永林來到地處偏遠(yuǎn)的韋家莊線路巡養(yǎng)工區(qū)擔(dān)任工長。該工區(qū)線路管轄里程從原來的7.73公里猛增到15.56公里，曲線線路28個(gè)，其中曲線半徑小于300米的就有11個(gè)。面對困難，李永林沒有氣餒，作為“兵頭將尾”的他，有針對性地帶頭引領(lǐng)示范、扎實(shí)工作。工作中，他嚴(yán)把安全關(guān)和質(zhì)量關(guān)，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，帶頭吃苦在前，大膽履行職責(zé)加強(qiáng)管理。針對線路上存在的諸多問題，有計(jì)劃、有重點(diǎn)地對線路問題進(jìn)行逐個(gè)處理。為了從根本上解決線路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量問題，他主動(dòng)放棄許多雙休日和節(jié)假日，與留守職工一道對線路進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查。很快，李永林對管內(nèi)線路的每一處薄弱環(huán)節(jié)，大到鋼軌，小到一顆螺絲帽都了然于心

2010年7月，李永林調(diào)到半邊街線路巡養(yǎng)工區(qū)擔(dān)任工長，剛到工區(qū)那陣子，面對線路諸多問題，李永林卯足了勁，帶著職工加班加點(diǎn)奔忙在線路上。時(shí)間長了，職工有意見了，他們暗地里給李永林取了個(gè)“李摸黑”的綽號。面對職工的調(diào)侃，李永林主動(dòng)分析原因，與職工逐個(gè)進(jìn)行交心，征求關(guān)于抓好線路設(shè)備質(zhì)量方面的好的意見和建議。真誠的溝通贏得了理解和支持，大家心往一處想，勁往一處使，線路設(shè)備質(zhì)量很快有了改觀。

安全生產(chǎn)如“芝麻開花節(jié)節(jié)高”，他所在的工區(qū)線路一年一個(gè)樣，軌檢車次次跑出新成績。為此，李永林很多年沒有與父母一起過新春佳節(jié)，家人多次寫信盼兒歸，他卻一直顧不上回信。父母生日，也只能讓妻子代表他回家盡盡孝；父母生病，也是叫妻子買些藥送去。

李永林醉心于自己喜愛的兩根鋼軌，他時(shí)常告誡自己：鐵路安全責(zé)任終于泰山，不能因?yàn)樽约旱囊唤z蘇虎和麻痹給鐵路安全帶來影響，在一方工作就要保一方平安。

7/執(zhí)著：舍小家為了大家

在貴州省黔東南州的苗嶺深處生活著這樣一群小站人，他們與大山為伴，日夜守護(hù)著南來北往的列車。8根鋼軌，13名職工組成了這里的世界。而這群人的領(lǐng)頭則是35歲的蕉溪線路巡養(yǎng)工區(qū)黨員、退伍軍人、苗族青年姜明。

幾年來，他作為“兵頭將尾”，憑著樸實(shí)無華的工作熱情，在遠(yuǎn)離城市喧囂的大山里，甘愿寂寞，用自己對鐵路事業(yè)的忠誠，書寫著平凡而簡單的人生。

——只有不斷學(xué)習(xí)，才能緊跟時(shí)代步伐。為了解這位苗族青年的平凡人生，一個(gè)盛夏的上午，我們來到位于滬昆線貴州東段的蕉溪站，凱里工務(wù)段蕉溪線路巡養(yǎng)工區(qū)就位于這個(gè)車站的旁邊。

雖已是10時(shí)，可工區(qū)依然顯得異常寧靜。來到工區(qū)二樓，我們看見，一位身體結(jié)實(shí)、皮膚棕黑的小伙子正在書桌前抄寫著，經(jīng)詢問，他就是工長姜明?！鞍滋鞖鉁靥撸匆?guī)定不能維修作業(yè)，所以我們的工作時(shí)間就改在夜間了?！苯鹘榻B。時(shí)值夏季，為了更好地維護(hù)線路，工人們每天的作息時(shí)間由過去的8時(shí)改為17時(shí)。此時(shí)，正是職工們的休息時(shí)間。

已在鐵路工作9年的他，看起來比實(shí)際年齡要大許多。2003年，姜明從部隊(duì)退伍來到鐵路工作，成為一名普通的小站人。

“說實(shí)話，當(dāng)時(shí)干了幾天我就想回家，工作條件太艱苦了，還不如我天柱農(nóng)村的老家?！苯髦v述他對鐵路工作的第一印象，“不過，好在當(dāng)時(shí)車間黨支部書記羅會濤給我做思想工作，我才扎下根來。”這位從小在農(nóng)村長大、對鐵路充滿憧憬的農(nóng)村孩子，來到前不巴村后不巴店的郎洞養(yǎng)路工區(qū)，心中不免有些失落。

為了盡快掌握生產(chǎn)技能，姜明虛心向老工人請教，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，由于工作出色，他很快就被提升為班長。不久，他被調(diào)到蕉溪線路巡養(yǎng)工區(qū)任工長。

擔(dān)任工長后，姜明認(rèn)識到，要干好本職，除了有工作熱情外，還得具備過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)。工作至今，不論是到段、車間開會學(xué)習(xí)，還是在工區(qū)或家中，他都堅(jiān)持用2個(gè)小時(shí)的時(shí)間學(xué)習(xí)技術(shù)理論知識，并做好學(xué)習(xí)筆記。

“只有不斷學(xué)習(xí)，才能緊跟時(shí)代步伐。”這是姜明鞭策自己的奮斗口號。為使實(shí)踐豐富理論，理論服務(wù)實(shí)際，姜明在加強(qiáng)線路業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)的同時(shí)，加強(qiáng)對《新技規(guī)》等規(guī)章制度的理解和掌握，尤其對線路新技術(shù)、新知識的學(xué)習(xí)，為他掌握線路維修技能打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

——打有準(zhǔn)備之仗，打勝利之仗。 對于經(jīng)受過部隊(duì)艱苦訓(xùn)練的姜明，自知提升自身素質(zhì)和提高團(tuán)隊(duì)能力的重要性?！白非髣?chuàng)新、開拓進(jìn)取”是姜明對工區(qū)全體職工的要求，也是他對人生價(jià)值的執(zhí)著追求。他常想，當(dāng)今鐵路正在高速發(fā)展，線路設(shè)備質(zhì)量好壞直接影響鐵路的安全，只有過硬的業(yè)務(wù)技能和本領(lǐng)，才能保證設(shè)備質(zhì)量和安全，才能管好工區(qū)。

姜明在工作實(shí)踐中意識到，管好一個(gè)工區(qū)不是光憑熱情就能做到的，必須建立健全規(guī)章制度，用制度來管理和激勵(lì)每一位職工。他說：“想要當(dāng)好工長，就得執(zhí)行規(guī)章制度，在制度面前要敢于得罪人。公道自在人心，得罪一個(gè)人，教育一大群，贏得一大片?！边@就是姜明抓安全管理的法寶。姜明剛到蕉溪線路巡養(yǎng)工區(qū)擔(dān)任工長時(shí)，工區(qū)管轄的18.9公里線路、4股站線、11組道岔設(shè)備質(zhì)量并不太好。他上任后，一方面把重點(diǎn)放在處理線路幾何尺寸超限上；另一方面從抓精細(xì)化管理入手，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)工區(qū)職工，克服作業(yè)條件差、基礎(chǔ)不穩(wěn)等困難，加強(qiáng)對線路精養(yǎng)細(xì)修，解決了生產(chǎn)和工作上的一個(gè)個(gè)難題，使線路質(zhì)量得以穩(wěn)步提升。

在姜明和工區(qū)職工的努力下，工區(qū)管轄的線路設(shè)備質(zhì)量不斷好轉(zhuǎn)，可他卻沒有盲目樂觀，他明白作業(yè)過程中每一次違章，每一個(gè)違反操作程序的動(dòng)作，哪怕是偶然的，也必然蘊(yùn)藏著危險(xiǎn)，甚至造成意想不到的后果。為此，他針對工區(qū)青年職工較多，思想不穩(wěn)、業(yè)務(wù)能力差等問題，嚴(yán)格班組管理，落實(shí)安全卡控措施，大力整治設(shè)備病害。每天工作點(diǎn)名時(shí)，姜明規(guī)定安全值日職工除對標(biāo)對卡外，還必須根據(jù)當(dāng)天作業(yè)情況，說出主要作業(yè)項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全要求，使每個(gè)職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全意識在潛移默化中得到提高，工區(qū)的戰(zhàn)斗力也得到了增強(qiáng)。去年，工區(qū)被評為段先進(jìn)班組，由過去的“不放心班組”變?yōu)楝F(xiàn)在的先進(jìn)班組。工區(qū)職工說：“正是姜明當(dāng)他們的工長，大家才心齊氣順，在和諧的氛圍中踏實(shí)工作，確保了線路的安全暢通?！?/p>

——不舍小家，哪能維護(hù)好大家。 這幾年，姜明愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的精神，贏得了車間上下的一致好評?！八闹兄挥袃筛撥?，沒有小家只有大家?！边@是職工們對姜明的評價(jià)。幾年來，姜明的心牢牢地栓在線路上，家里的油鹽柴米很少問，探望雙方父母，管帶孩子的重?fù)?dān)，全落到妻子一個(gè)人肩上。

2011年初，工區(qū)管內(nèi)出現(xiàn)凝凍，姜明帶領(lǐng)職工精心維護(hù)設(shè)備，全力以赴確保線路安全。一次，他帶領(lǐng)職工剛剛清掃完站內(nèi)東頭的道岔時(shí)，又接到了處理站內(nèi)西頭道岔積雪的命令。接令后，他立即帶著職工準(zhǔn)備向西頭奔去，剛調(diào)休回來的班長攔住他說：“工長，你已干了3天3夜了，先回工區(qū)休息一會兒，道岔積雪由我?guī)巳デ宄！苯髦皇切α诵Γ骸拔也灰陨碜鲃t，如何調(diào)動(dòng)大家的積極性，又怎么能夠讓職工心服口服呢？”說完，與大家一起投入到除雪保暢通工作中。

一次，嚴(yán)重感冒的他帶著工區(qū)職工緊急處理線路三角坑，突然，他臉上虛汗淋漓，表情異常痛苦，職工們勸他去鎮(zhèn)上看一下病，然后回去好好睡上一覺。姜明搖了搖頭，忍著病痛的折磨，直到把設(shè)備病害處理完畢才隨職工一道回到工區(qū)。事后，他告訴工友：“我的責(zé)任就是堅(jiān)守，守好工區(qū)的‘責(zé)任田’，絕對不敢懈怠。”

為了自己摯愛的兩根鋼軌，近兩年，姜明沒有休過一次工休假，沒有與父母過一個(gè)春節(jié)，每逢父母生日，他都讓妻子買點(diǎn)禮物寄回家，以表達(dá)對父母的孝敬?！奥毠ねǔ２粫牴らL說什么，而是看工長做什么。如果工長不以身作則，職工就不會服氣的，而我們的工長姜明卻是我們的榜樣?！蓖宋楹髤⒓庸ぷ鲀赡甑墓^(qū)職工宮濤對姜明稱贊有加，“姜工長以工區(qū)為家，重活苦活搶著干，關(guān)鍵時(shí)刻站得出來，節(jié)假日主動(dòng)讓大家回家，自己卻長期堅(jiān)守在崗位上，所以，他說的話我們愿意聽，他指揮的硬仗我們愿意去打。”

春去秋來，年復(fù)一年。姜明以他對工作的認(rèn)真和執(zhí)著，與他的工友們扎根小站，默默地維護(hù)著他們摯愛的鋼軌。

這樣的事例和素材，我們收藏積累的太多太多，一年半載不愁沒東西寫。自從1975年，通往毛主席家鄉(xiāng)的幸福路湘黔線通車運(yùn)營，我們的父輩來到貴州苗嶺侗鄉(xiāng)，從家鄉(xiāng)把根伸向了一個(gè)個(gè)小站，揮灑了青春，贏得了一番不經(jīng)數(shù)的平凡業(yè)。吸吮著生存的新養(yǎng)分，于是，根的拓展，托起了新的人生，伴著我們成就了新的理想。

有一個(gè)恨不得使出無限的勁，讓全世界都變得美好的人！寫了這樣一首詩：

有一種愛，總是那么刻骨銘心；

有一種愛，總是那么感天動(dòng)地；

有一種愛，總是那么博大無私

有一種愛，總是令人肅然起敬

在此，我把這首詩，獻(xiàn)給那些扎根小站獻(xiàn)了青春獻(xiàn)終生，獻(xiàn)了終生獻(xiàn)兒孫的小站人，他們是一群平凡而偉大的小站人，一群敢于背負(fù)責(zé)任與大愛的小站人!

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