說(shuō)不上什么時(shí)候開(kāi)始喜歡上鐵路軌的。這些年，我在和諧號(hào)上頻繁的往返。聽(tīng)著火車奔馳著，路軌發(fā)出的聲音，如果乘坐時(shí)間長(zhǎng)，我會(huì)安然的入睡。那年，有人和我講。記得要看前方，只有前方才是屬于你的世界，身后已經(jīng)成為過(guò)去，不要耿耿于懷。說(shuō)這番話時(shí)，我們正在火車上，那時(shí)候我不明白為什么他那樣說(shuō)，但是如今，我懂了。

中國(guó)的人口眾多，鐵路系統(tǒng)發(fā)達(dá)，使用率很高。像在美國(guó)，火車上人空蕩蕩的，很多時(shí)候看到那邊的火車站好小，聽(tīng)說(shuō)是以前被汽車公司買斷了什么使用權(quán)，具體的我忘記了，所以最后汽車在美國(guó)的使用率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了火車太多。在歐洲，旅客搭乘火車，便可以在各之間穿梭，光想想，已經(jīng)覺(jué)得是件樂(lè)事。

轟隆隆的聲響，告訴我火車正在行駛著，我似乎總在不同的交通工具里變換著。唯獨(dú)鐘情于和諧號(hào)的感覺(jué)，舒適，快捷，還有現(xiàn)代化的氣息。雖然笨重的那些老式普快依舊還在鐵路上緩行，但我想，隨著科技的進(jìn)步，它們遲早會(huì)被淘汰。只是短期內(nèi)，不可能而已。我打算順路走一圈。武漢，南昌，再回來(lái)長(zhǎng)沙，全程高鐵，這是一次路軌上的旅行。

也許某天，會(huì)隨著高鐵的不斷擴(kuò)充，去哪兒都更加的方便，不用再疲于在機(jī)場(chǎng)候機(jī)，盤(pán)旋，還要忍受現(xiàn)在的飛機(jī)動(dòng)不動(dòng)就交通管制導(dǎo)致晚點(diǎn)。而高鐵和飛機(jī)打擂臺(tái)，早已經(jīng)不是新鮮事，不過(guò)只是希望，溫州動(dòng)車事故悲劇不再重演，那才是真正的安全并且適合人們出行選擇的交通工具。畢竟，生命只有一次，意外卻無(wú)處不在。

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